ZIL-41045 - 안드로포프에 대한 리무진

1936 년 봄에 모스크바 크렘린의 안뜰은 미국의 '뷰익'한 병에 "팩커드"자신의 모습이 연상,이 차를 몰았다. 이 첫 번째 소련 대표 자동차 ZIS-101의 사전 제작을 복사했다. 때문에 국내 디자이너들이 기계의이 클래스의 설계에 경험하지 못했다는 사실에, 해외 조상과 유사하지 외부에만있었습니다. "뷰익"레이아웃,뿐만 아니라 많은 부품과 어셈블리에서 복사 한 이 모델을 생산 또한, 트럭에 더하여, 스탈린의 이름을 딴 모스크바 자동차 공장에서 임원 차를 시작했다. 또한, 최초의 소련 리무진 있지만 및 (개인 소유자에게 자동차가 구현되지 않은 60 년대의 시작까지) 인구에 대한 무료 판매에 도착하지 않았다, 그것은 보상으로 얻거나 복권에 당첨 될 수있다.

스탈린에서 브레즈네프에

위대한 애국 전쟁의 시작 이후, ZiSe에서 승용차의 생산이 중단 된 모델 ZIS-110을 생산하기 시작했을 때 승리 한 1945 년에만 재개했다. 후 스탈린의 죽음, 그리고 1956 년 전력 N. S. Hruscheva 공장에 오기는 I. A의 Lihacheva의 이름을 따서 명명, 따라서 한 기계 이름은 ZIL-110로 변경되었습니다. ZIL-111-1958에서 그는 새로운 모델을 생산하기 시작했다. 각각의 새로운 소련 공산당 사무 총장이 자신의 리무진을 받았을 때이 전통이 마련되었습니다. L. I. Brezhneva의 통치는 18 년 동안 끌고, 그리고 그것은 단지 세 가지 모델있어 : ZIL-114, 117 , 115, 후자 곧는 인덱스를 변경 한 ZIL-4104에 새로운 손님에 따라.

ZIL-41045의 탄생

. ZIL-4104 - L. I. Brezhneva의 죽음과 11 월 1982 년 대통령에 대한 선거 후, 유 V. Andropova, 모스크바 자동차 공장 적은 4 년 오래 된, 그녀는 새로운 모델을 출시하게되었다는 사실에도 불구하고, 전통을 파괴하지 않기로 결정 . 따라서, 이미 생산 된 차량을 현대화하기로 결정했다. 기계는 ZIL-41045 불렀다.

장치 설계 및

구조적으로는 ZIL-41045은 그의 전임자를 반복. 섀시의 기초는 박스 섹션 스파는와 용접 프레임으로 구성되어 있습니다. 스티어링기구는 유압이었다. 프론트 서스펜션 - 위시 후방 독립적 비틀림 - 비대칭 길이 semielliptical 스프링에 의존. 차량의 횡 방향 안정성은 안정 확보. 진공이 하이드로 진공 청소기와 이중 회로 - 브레이크 시스템.

여덟 엔진 실린더 ⁹⁰ °의 각도로, V 자형. 연료 A-95로 사용되는 가솔린. 점화 시스템은 두 개의 높은 자동차 배터리를 가지고, 그 신뢰성을 증가 백업 경보 회로를 갖는다. RWD의 드라이브 트레인은 토크 컨버터와 세 단계 자동 변속기로 구성되었다. 바퀴는 여섯 인치의 바퀴와 바퀴의 침투로 이동할 수 있도록 특수 타이어를 장착했다. 바디 - 다른 장식 요소 최소한의 고전 문 네, 형 "리무진". 내장형 오디오 시스템, 난방 및 환기 살롱. 상부 떨어 내벽으로부터 분리 좌석 앞줄, 유리 절반. ZIL-41045를 그려진 컬러 - 블랙.

자동차 인테리어

ZIL-41045이 수석 소련 정부의 여행을 위해 설계 되었기 때문에, 특별한주의는 차의 장식에 지불했다. 바닥 덮개이었다 모직 카펫 눈에 보이지 않는 먼지를 만들어 특별한 색상 "버그". 좌석 실내 장식과 도어가 같은 ZIL-41045에로, 네덜란드 담배 색의 모헤어 만들었다의 사진은 문서에 표시됩니다.

그러나, 고객의 요청에 따라 다른 옵션이 있었다 : 예를 들어, 자동차가 제공 소련 국방 장관 , Ustinova D. F.을 내부 밝은 베이지 색상을했다. 앞 좌석 - 가죽, 아르헨티나 버팔로입니다. 일부 자동차는 전화 정부의 통신 비밀 특수 장비를 장착했다. 먼저 ZIL-41045은 1983 년에 제조 및 소련 공산당 중앙위원회의 사무 총장에 여행을 음식을 장만 대차 대조표 특수 목적 차고에 입력되었습니다. 그러나, 유. V 앤드로폽 오랫동안 새 차를 사용했다. 년 2 월 1984 년,이 게시물은 K. U. 체르 넨코 촬영, 3 월 1985 년 한 - M. S. 고르바초프. 때문에 간결에 콘스탄틴 어스티노비치 "그들의"리무진 그가받지 못한 이닝, 다음 모델 - ZIL-41047은 - 단지 1985 년에 나타났다. 따라서, 미하일 고르바초프가 마지막 위대한 국가의 사무 총장이되었다, 모스크바 자동차 공장 ZIL의 대표 자동차의 최신 모델에 탈 수 있었다.