"세이블 4 × 4": 리뷰, 설명, 사양

다른 나라에 사는 운전자는 차량의 다양한 선택합니다. 설명하기 매우 쉽고 간단합니다. 다른 국가의 도로, 자신의 경제 상황 및 기타 여러 요인에. 종종, 이러한 요소는 운전자의 자동차 패션의 법칙을 지시. 모든 EU 국가의 평균 시민 소형차를 선택하면, 아시아 경제 가치, 미국인들은 거대한 지프 여기, 크기 러시아 지방의 거주자는 오프로드 차량을 극대화하는 것을 목표입니다 존중합니다.

러시아어 도로 주제는 농담을 많이 발생하고있다. 이 만화 이야기는 사실이다. 운전자가 현재의 현실에 적응하도록 강요하는 이유입니다. 자, 이제 당신은 쉽게 저렴한 가격에 여전히 높은 크로스 괜찮은 차를 살 수 있지만. 이 차의 한 - 사 륜구동 디젤 "가젤 검은 담비".

러시아어 도로의 현실

영혼을 호출하는 곳이 종종 어렵다으로 잘 알려진 그의 고향 도시의 외부 여행을 좋아하는 사람들은 얻을 수 있습니다. 아마도 그것은 마음에 드는 호수 여행이 될 것이며, 비즈니스 문제에 여행 할 수 있습니다 - 모든 차를 압도하지 못했습니다 러시아 심장부의 도로. 도시의 도로가 숲보다 더 나쁘다 - 당신은 숲과 먼지에 여행에 대해 이야기 할 수 없다. 그리고 상품을 배달하거나 마을이나 다른 도시에있는 사람들을 수송하기 위해 긴급한 필요가있는 경우? 여기에, 차를 선택, 당신은 매우주의해야합니다.

현대 자동차 국내 시장은 잠재적 인 구매자에게 오프로드의 다양한 모델의 거대한 선택을 제공 할 준비가되어 있음을 많은과 함께 매우 기쁘게 생각합니다. 그러나 도로가 러시아어에만 러시아어 엔지니어를 이해할 수있을 것이라는 점을 알고있다하십시오. 따라서 가장 좋은 차는 모든 휠 드라이브가 장착 된 것을 고려 할 수 있습니다. 그래서, 그 중 가장 유명한 - 그것은 새로운 "검은 담비"는 고리키 자동차 공장의 최신 개발 중 하나입니다.

어떤 동물?

"야생 동물"- 화물 및 여객 자동차, 특성 개통이 개선. 이 기계는 전설이 될 이미 교체해야 "덩어리입니다." 이 차는 오래 전에, 첫 번째 버전 이후 가장 높은 점수와 호평을 받았다. 모든 장애 - 심플한 디자인. 당신이 수리를해야하는 경우, "Sobol는"거기에 많은 돈을 필요로하지 않습니다. 또한,이 서비스는 동물 소유자가 심각한 금액 비행 할 수 없습니다.

무엇이 새로운 "Sobol"를 구별?

모든 바퀴에 추가 드라이브가 SHRUS와 차동 리어 액슬 잠금 구동축을 자랑하는 새로운 전송 시스템의 다른 기계. 감속 기어를 장착, SUV는 협곡을 압도 할 수있다. 또한,이 새로운 중앙 차분 자물쇠 2 단 트랜스퍼 케이스를 설립 스티어링 유압 장비. 또한, 차 "Sobol는"고유 미러 가열 시스템을 갖는다.

외부에서 당신은 간단하게는 할 수없는 차이를 찾을 수 없습니다 - 그들은 단순히하지 않습니다. 인테리어도 완전히 훼손되지 않은 창조적 인 디자이너의 손을 유지하고있다. 때문에 우리의 앞에, 그것을 할 이유 완전히 실용적인 차다. 그는 모든 주변의 모양을 칠 필요가 없습니다. 이 기계는 작동 - 즉 충분하다.

인테리어

대형 문은 "가젤 Sobol '자동차는 거의 또는 전혀 어려움을 열 수 있습니다.
그러나, 여기에 몇 가지 이유 오두막 안에 있어야 A-기둥에 손잡이가없는입니다. 운전자와 승객은 조종실 점프에 도착한다. 안전 벨트에 대한 매우 엄격한 고정 장치를 갖춘 기내 좌석의 절반 정도. 모델의 승용차 버전은 편안한 착용감 칠명을 위해 설계되었습니다.

빛 오두막의 내부에서 많은, 그 문제에, 그리고 공간. 앞서 일반적인 천장이, 뒷면에는 두 개의 큰 장식 천장이 있습니다. 또 다른 램프 측에 슬라이딩 도어 계단 틈새이다. 각각의 램프에 대해 별도의 스위치가 있습니다.

또한, 아주 편안 새로운 "검은 담비"-이 에어컨은 살롱에서 작업 할 수 있습니다. 다른 후면 지붕에 장착되는 동안 그들 중 하나는 전방에있다. 함께 쌍은 몇 분 동안 냉장고에 내부를 변환 할 수 있습니다. 가열에 관해서는, 두 개의 히터가있다. 핵심뿐만 아니라, 또한 추가가 - 그것은 오른쪽에있는 조수석을 받고있다. 이미 관리 사람들은 "Sobol 4 × 4"검토 만 긍정적 인 차에 히터를 활용하는 - 우수한 따뜻하게.

계기판과 운전석

계기판은 그 자체로 다른 좋은 인체 공학적 아주 좋은입니다. 많은 백미러 통해 시인성을 알. 또한 대부분의 글러브 컴 파트먼트, 컵 홀더의 다양한 맛을했다. 지붕 해치에 장착된다. 스티어링 휠 시스템을 가열하는 무선 제어 장치, 파워 윈도우 및 미러를 구비한다.

운전석은 과거의 어떤 차 "GAZ Sobol"또는 보통 "가젤"의 운전석에 앉아 누군가에게 매우 잘 알고있다. 경사 각도 조절과 휠이 의자는 폭 넓은 조정 범위가 있습니다.

인체 공학적 실수

로 내부와 대시 보드의 모든 장점이 결함을 관찰 할 수있다. 따라서, 일반적으로 자신의 왼쪽 다리를 달려 사이트에서 제공하지. 실종 팔걸이 - 대신 열려있는 창을 사용합니다. 심각한 여름 더위 열려있는 창은 몇 가지 문제를 가지고,하지만 작동하지 않습니다 닫을 때하지만 그입니다. 에어컨이 될 것으로 보인다. 그러나 그것을 사용하는 사람들은 "검은 담비 4 × 4"자동차는 리뷰이의 좋은만큼 옵션이 아니라고합니다. 어떤 속도 및 대기 모드 약간 시원한에서.

에서 검은 담비

나는 그 도시 환경에서 그런 차량 매우 밀접하게 말해야한다. 공식적으로 말하기, 그것은 승용차입니다. 그것의 크기는 아무런 문제가 러시아 수도의 중심을 통과 할 수 없도록한다. 몸 길이는 길이 세단 사업 수준 - 당신은 순위에 차를 주차하려고 할 수 있습니다. 중간 톤 트럭처럼 -하지만 이미 폭입니다.

많은 행복 차체 높이. 예를 들어, "해머"지붕 드라이버 "세이블"은 견부이다. 교통 상황의 가장 좋은 개요는이 트럭 운전사 한-것을 할 수 있습니다. 그러나 그는 더 데드 존이있다. 그러나 차 "Sobol는"당신도 현대 기술을 사용하지 않고 주차 할 수 있습니다. 리어 범퍼는 풍경의 거대한 부분을 통해 전달하기 때문에 당신은 Parktronic없이 할 수 있습니다. 또한, 모든 장애물 완벽 후면 창에서 볼 수 있습니다.

엔진

자동 "검은 담비는"선택할 수있는 두 개의 엔진을 사용할 수 있습니다. 커민 ISF에 의해이 국내 가솔린 엔진 UMZ-4216 및 미국의 디젤. 어떤 날씨에 어떤에 넣어, 심지어 가장 극단적 인 낮은 온도 - 그는 멋진 쇼를 가지고있다. 2.8 리터 - 디젤은 2.6 리터 가솔린 엔진의 볼륨을 가지고있다. 그런데, 미국 디젤의 힘은 1백20리터입니다. 가. 그러나 연습에서 볼 수 있듯이,이 같은 차를위한 충분한 이상입니다.

고급 - 단위 디자인. 먼저 보통 "가젤"에 테스트 한 후이 모델을 유인. 그것은 강력하고 완벽하게 수리. 광선은 모두 단독으로 연결하고, 매니 폴드에 직접 공기를 가열한다. 처음이 모터를 본 식물 전문가, 당신은 오일의 장치와 물 펌프에 매우 만족합니다.

입수하기 쉬운에 설치된 모든 - 가열의 가능성뿐만 아니라 가압 펌프와 연료 필터. 또한 냉매 독립된 히터를 설치했다.

그는 작은 속도, 민첩성에 매우 자신감을 끌어 내린다 여기에서 그는 거의하지 않았다. 엔진은 절반 분에 100kmh에 차를 가속화합니다. "검은 담비는"갑작스러운 움직임을 좋아하지 않는다. 그는 철학적 삶을 본다. 그러나 단위는 우리의 연료 위대한 작품.

차량이 "Sobol"-dizel을 가속화 할 수있는 최대 가능 속도 1백20kmh이다. 이 경우, 기계의 과정은 매우 부드럽고, 어떤 속도로 오히려 안정, 심지어 오프로드 높은 속도로 동작.

전달

특히 5 단 수동 트랜스미션이 기기뿐만 아니라, 트랜스퍼 케이스를 위해 개발되어왔다.

송신 계는 약간 다른 기어비를 갖는다. CAT 카터 디자이너는 갈비뼈를 강화하기로 결정했습니다. 상자에서 기어와 롤러 강한 강철로 만들어진. 씰, 베어링 - 국내 및 가져올 수 없습니다. 싱크로 나이저를 교체하는 것은 간으로 - 지금은도 가져옵니다. 클러치는 또한 국내 생산하지 않고, 높은 품질의 제품을 공급하고 있습니다.

전송 케이스 위에 또한 좋은 일을했다. 이러한 메커니즘의 모든 생산은 우리 나라에 있습니다. 기어는 상당히 강도를 증가하는 분쇄된다. 또한이 방법으로 우리는이 모델의 특징 하울링을 제거 할 수 있었다.

사실 리틀 생각, 전 륜구동의 유형을 선택 것입니다, 엔지니어는 영구 네 바퀴를 적용하거나 고전적인 방식을 사용하기로 결정했다. 그것은 오랜 시간이 매우 성공적으로 유명 브랜드의 유명한 전 륜구동 모델에서 사용하기 때문에이 방식은 주목할 만하다. 그 중 하나 - 랜드 로버에서 "수비수".

이 제도는, 부수적으로, 디젤 엔진 폴란드어 체코 트랜스퍼 케이스를 장착, 리투아니아 어셈블리 "가젤"에 사용됩니다.

조종석의 SUV에있는, 바로 바닥 아래에서 내밀어 팔의 풍요 로움에서보기를 중지합니다. 그렇다 보통 모든 기존의 기어 선택 수동 전송에서, 다른 두 거기에 갔다. 하나는 차를 잠글 필요가있다. 다른 하나는 트랜스퍼 케이스의 모드를 변경하는 데 사용된다.

다른 다른 현대 오프로드에서 모든 기능을 하나의 팔을 가정하지만, 어떤 이유로 자동차 "Sobol"로, 전통적으로 두 개의 레버를 사용하도록 제안했다. 어쨌든, 더욱 그래서 특정 장점이있다. 예를 들어, 중앙 차동의 차단의 위험없이 낮은 기어를 포함 할 수 있습니다.

드라이버가 명확하게이 시스템을 사용하는 방법을 설명 대시 보드 붙여 다이어그램에있는 스위치에서 길을 잃지 않았다.

그럼에도 불구하고,이 전송은 매우 잘 작동합니다. 다른 사람이 긴밀하게되었다 곳에 차를 자신있게 간다. 어려운 지역을 통과하자 항상 처음이 아니다,하지만 방법은 그가 스스로 나누기, 심지어 깊은 계곡에서 얻을 수 있습니다.

"검은 담비"- 사양

2,300mm - 폭이 2,066mm와 차의 높이, 4,880mm -이 모델은 인덱스 GAS에게 2117. 바디 길이를 받았다. 휠베이스는 2,760mm이다. 이전 모델에 비해 간극이 증가하여 이제 SUV위한 매우 좋은 205mm, 동일하다. 차량 중량 커브 - 2,250kg을하고, 총 중량 2,785kg이다.

전송, 이미 언급 한 바와 같이, 수동 다섯 속도.
드라이브에 관해서는, 그것은 영구적 전체 새 버전이지만, 마지막 수정이 완료했지만, 필요에 따라 드라이브를 연결합니다.

디젤 엔진, 네. 미국 '커민스'의 정확한 금액은 2.78 리터와 동일합니다. 성능 등 카디널리티 120 리터 같다. 3200 REV / 분으로. 이 엔진 토크 발생 1700년에서 2700년까지 부피의 297 ㎚이다. / 분. 100km로 가속 /이 모터 시간 28 초까지 확장합니다. "검은 담비"무거운 차량 특성에 매우 좋은,하지만 편안하게 아스팔트를 떠날 경우에만 모든 힘을 계시하는 것이 가능하다.

프론트 및 리어 서스펜션 - 종속 형. 전통적 디스크 브레이크 전면 및 후면 - 드럼.

어떻게 SUV 간다?

스티어링은 훌륭한 선명도에 의해 구분되지 않습니다. 당신이 속도를 초과 90kmh를 이동하는 경우, 그것은 시간에서 택시 할 시간이 필요하다. 때때로주의를 프론트 액슬 서스펜션에 그려집니다. 브레이크는 매우 끈기 잘 ABS 무거운 차를 유지합니다. 60km의 속도로 얼음에 제동 할 때, 자동차는 물론 울리지 않습니다.

때문에 무게 중심이 충분히뿐만 아니라, 때문에 차 "Sobol 4 × 4", 거의 모든 소유자의 리뷰에 프론트 서스펜션의 구조의 특수성이 높은 사실에 기계가 제대로 갑작스러운 움직임을 소화하고 있음을 나타냅니다. 우리는보다 원활하게 이동해야합니다.

당신은 아스팔트를두면

최대 속도는 120kmh 때문에 장거리 노선의 장점이 아니다. 소유자는 만장일치로 연료 소비가 크게 증가 외에 심지어 110kmh 이동이 불편하게 것을 반복합니다. 그러나 포장 도로에 있습니다.

그러나 전군에 개시된이의 오프로드 재능으로 오프로드에서 호출하는 데 필요한, 그리고 어쩌면 모든 지형 차량입니다. 따라서, 미가공 전기적 로킹 드라이브 두 razrabotochnaya 상자 매우 강력한 구동 샤프트, 리어 디퍼렌셜 연결 교량을 꺼낸 -이 심각한 세트의 파장이다.

차 집회, 2013 년 '실크로드'에 참여하고 있다고한다. 심지어 고무에 모든 지형 차량 돌, 모래 이동하고, 진흙과 눈이 겨울에, 그는 또한 아주 잘 타고 아주 자신있게 모든 륜 구동 아스팔트합니다. 그것은이 차가 매우 멋지다 가져옵니다.

"세이블 4 × 4" - 검토

이것은 물론, "랜드 로버"아니다. 많은 경우에도이 모델의 SUV를 호출하지 않습니다. 여기에, 차 레이아웃, 특성과 서스펜션 설정뿐만 아니라 다른 많은 작은 힘이 차 지형 차량을 호출하는 아이디어를 포기합니다. 오늘날의 현대적인 크로스 오버 또는 SUV의보고뿐만 아니라 직접 직접 경쟁에, 다른 측면에서 보면, 우리는 국내 모델은 역할 모델이되어야한다는 결론을 내릴 수있다. 먼지에서 그는 익사하지만, 아주 심각하게 아스팔트 표면 이동에하지 않았다. 그리고 실제로 높은 수준의 차 "Sobol"사양한다.

여기에 비밀은 간단하다. 이 응용 프로그램은 간단하고 성공적인 전체 드라이브 회로이다. 여기서, 엔진이 송신도, 분리, 트랜스퍼 케이스이며, 종 방향으로 위치한다.

그러나, 우리의 드라이버를위한 좋은 디자인은 분명 충분하지 않습니다. 우리는 또한 높은 품질, 다음 서비스 수명과 신뢰성을 확인해야합니다. 그리고 지금이 훈련에 가스가 성공적으로 대처. 당신이 국내 "검은 담비"도시를 구입하더라도 적절한 치료로는 주인을 기쁘게하는 데 오랜 시간이 될 것입니다.

이 시스템에서 이동, 때로는 불가능 아무것도 것으로 보인다. 완전한 자유가있다. 즉 지금은 자동차가 단지 먼지에 일어나서 아마, 그는 소요 놀이기구.

그래서, 그것은 사막의 진정한 짐승이다. 예. 그는이 스프링에 어떤 다른 속도 특성 금속입니다, 조금 시끄러운. 그러나이 차는 넓고 경제적입니다 크로스 컨트리 환상적인 기회를 의미합니다. 그리고 당신은 30 만 700 루블에서 "Sobol 4 × 4"가격, 그것은 경쟁의 부족임을 고려할 때.

이 모델의 아날로그가있다. 그는 또한 브랜드 이름 "Sobol"에서 제공하지만, 낮은 지붕을 달랐다. 몸은 즐거운 모양을 가지고 있지만, 측면 도어는 드라이버의 일부에 분노의 폭풍을 일으켰습니다. 이 차는 - "가스 세이블 바르 구진". 이는 미니 밴으로 배치된다. 운동의 편안함 비록 그것이 멀리 뒤에 아니다 "메르세데스 비토".

러시아어 쇼핑 "바르 구진은"작은 방입니다. 이 시리즈의 전통입니다 - 운전석은 편안하고 매우 인체 공학적입니다. 노이즈가 현저 아니라, 계기판은 음수가 수행.

우리는 기술적 특성에 대해 이야기하면, 주로 가솔린 엔진이다. 그러나 일부 딜러는 "커민스"의 디젤 엔진 차량을 제공합니다. "바르 구진"- 리어 드라이브 옵션,하지만 4 륜 구동 버전도 있습니다.

저렴한 가격의 긍정적 인 측면 중. 예를 들어, 기본 모델에 475 000의 비용으로 가능하며, 당신은 주행 거리, 그것의 가격으로 차를 구입하는 경우 - 약 200 천 루블.

그래서 우리는 검토하고 국내 자동차 "Sobol"의 기술적 특성이 무엇인지 알아 냈어. 당신이 볼 수 있듯이,이, 또는 그의 차를 한 후 트랙터를 당겨하지 않아도 전체 자신감을 가지고 길을 가고 싶은 사람들을위한 사냥과 낚시에 여행을위한 좋은 차입니다.