자동차 BMW 320i : 기술 사양, 설명, 사진

BMW의 320i - 여러 버전에 존재하는 자동차. 특히, E36 및 E90 버전 - 그들은 가장 인기 있습니다. 하나 - 2000 년대의 유명 인사 - 90 년대, 다른의 전설. 다른 많은 모델이 있습니다. 글쎄, 난 간단히 320번째 BMW로 알려진 각 차에 대해 이야기하고 싶습니다.

E30

따라서, BMW의 320i E30은 - 행의 세 번째 시리즈의 두 번째 모델 인 소형차이다. 은 "BMW"의 역사는 1982 년에 시작됩니다. A는 종료 - 1994 년.

몸은 매우 성공적으로 밝혀졌다. 아무것도가 인기를 끌고있다하지 때문이다. 1982 년 새 항목의 이미지는 E21입니다 그것의 전임자, 거의 아무것도 남아 있지. 많은 사람들이 그녀의 전환을 호출합니다. 이유는 무엇입니까? 이유는 간단하다 -은 "상어"는 더 부드럽고 둥근 형태 대향 것처럼 E30 모델의 형태로 공격적인 급성로부터 시프트있다. 명백한 설계 변경이 시스템에서 관찰되었다 게다가. 특히, 신체의 상부 구조물 두 현탁액을 향상시켰다. 개발자 제동력 증가 트랙 또한 운전실의 작업 능률을 향상시켰다. 그런데, 같은 버전에서 chetyrehfarnaya 조명 시스템을 나타났다.

또 다른 BMW 320i E30는 통풍이 개선 가열 오두막, 방법 전기 거울 및 좌석 높이 조절 자랑 할 수있다. 그러나 지표 및 전자 속도계가 있었다. 그 시대의 일반적인 약한하지 동향합니다.

의 특성

그래서, 특히 1984 년에 와서 BMW 320i E30 수정 모델. 그리고, 다음 1985 년 초에 사용할 수 있습니다. 그것은 M20B20 I6으로 알려진 2 리터 전원 장치를 완성 하였다. 그것은 129 마력을 생산하고 있습니다. 하나가 생각 그러나 1985 년에, 문제가 종료되지 않았습니다. 아니, 우리는 향상된 버전을 생산하기 시작했다 - 같은 엔진을하지만, 지금은 129 "말"을 생성. 그리고 BMW 320i, 1991 년까지이 빛에 액세스 할 수 있습니다. 그런데 1988 년부터 1990 번째 그룹에 또 비슷한 다른 버전을 출시했습니다 - 320입니다. 전원 장치 192 리터 작성했다 있기 때문에, 위의 모델보다 더 강력했다. 가. 그럼에도 불구하고, 그들은 모두 잘 자격이 인기를 즐겼다.

E36

필요 이것은 다음과 같은 수정은 이야기합니다. 빛은 1990부터 2000로 끝나는 나갔다. 당연히, 그것은 E36를 대체하기 위해왔다. 어떤 변화는 잠재적 인 구매자 동안 기다리고 있었다? 아주 좋은! 첫째, 자동차가 더 이상, 더 넓고 키, 그것은에 흉했다. 휠베이스는만큼 13 센티미터 증가했다. 따라서, 오두막에 더 많은 공간이었다.

디자인은, 그런데, 처음부터 만들었습니다. 비율은 우수한 디자이너를 향상시켰다. 물론 모든 신체 패널이 변경되었습니다. 우리는 심지어 전임자의 미등 또는 전조등을 빌렸다.

"3백20번째"세단 형 자동차는 7 년 동안 나가서 - 1991 년 각각 1998 년과 두 번째로. 그 유력한 6 기통 24 밸브 엔진 장착. 두 부피 리터이고, 전력 150 ℓ였다. 가. 최대 속도 214kmh에 도달했다. 자동차는 진단 커넥터 자랑 OBD 2 및 광고. 로서 원칙적으로, 이후의 모든 모델.

자세한 설명

위의 BMW 320i를 논의, 관심에 영향을 미칠해야 또 다른 중요한 점은있다. 리뷰 -이 위태로워 것입니다. 음, 뭔가 나쁜 말을 할 수있는 E36 몇 가지에 대해. 이 차는 정말 안전하고 고체이기 때문입니다. 기계는 소박한하고 많은 오류를 용서. 거의 320-I "BMW는"잘못 인도. 뭔가 내부 두드리는 경우에도 나중에 수리를 연기하는 것을 두려워하지 수 있습니다. 이 차의 질문의 경우 허용.

이 모델은 다른 확실한 장점 인 부식에 매우 강하다. 그러나 일부는 모터가 과열에 민감 있다고 주장한다. 하지만 연습도 졸업 후 년의 특정 숫자 후, 반대를 보여줍니다. 심지어 소유자는 주장이 도시를 위해 이러한 2 리터 엔진 - 행의 일련의 자유롭게 도로에 느낌을 원한다면 것을 및 기동. 심지어 소유자는 탁월한 소음 차단을 말한다. 그녀의 내부 덕분에 아주 좋은 편안하게 - 소리가 방해하지 않습니다. 또한, 아무런 문제는 전자 공학을하지 않습니다. 모든 것이 제대로 작동합니다.

어떤 단점은 어떻습니까? 그들의 작은. 우리가 나이를 제외하면 (그들이 말하는대로, 그렇지 않은이 기계에, 비록 - 생산 및 품질 년이), 단점은 경련을 일으킨 뒤 호출 할 수있는 행의 역학 가속 만 고속도로와 도시에 적합합니다. 그렇지 않으면, 모든 것이 괜찮습니다.

E46

이 변형 예에서는 또한 320 X BMW의 하나가된다. 편안하고 동적 타고 정장 누구를위한 범용 자동차. 또한 고품질 허용 가격 및 안정성의 우수한 조합이다. 이점에서 - 효율성, 뛰어난 스피커, 좋은 광학, 편안한 좌석, 선명 스티어링과 브레이크 시스템 완벽한 작업 (이 속성은 "자동"으로 자동차의 전형이다).

단점 중 소유자 거친 현탁액 (특히 후방 행 승객) 약간 좁아 캐빈을 말한다. 차의 나머지는 큰 동작합니다. 원칙적으로, BMW에서 차량의 대부분있다.

E90

이제 우리는 현대 자동차보다 더 이야기 할 필요가있다. 그리고 같은 BMW E90의 320i입니다. 그는 2000 년대 후반에 나타났다. 매우 우아한 디자인과 신체의 매우 우아한 라인을 특징으로 우아하고 세련된 포 도어 세단. 비록이 시스템의 형태 BMW의 전형적인 공격적이고 스포티 한 특성은 존재한다. 당연,이 BMW 320i 때문이다. 아래에 제공된 사진, 그런데, 당신이 완전히이 모델이 무엇인지 이해 할 수 있습니다.

자동차는 종이며, 전면에 있습니다. 리터 4 기통 16 밸브 유닛 (150)의 마력을 발생시킨다. 연료 분사량의 분산 및 실행 6- 밴드 "기계"있음. 이 기계 - 통풍 디스크 브레이크, 파워 스티어링 과 상당히 완만 한 속도 - 도시와 5.6에서 100km 당 10.7 리터 - 도로. 당신은 매우 잘, BMW 320i의 특성을 볼 수 있듯이. 차량을 달성 할 수있는 최대 220kmh입니다 9 초 동안 분산 백 개 모델까지.

장비 및 안전

자동차 BMW 320i 하이브리드 보안 시스템을 잘 개발했다. 유로 NCAP에 따르면 자동차는 별 다섯 개를 받았습니다! 그리고 그것은 존중의 가치가있다. HTSA에 모델에 따라 측면 충격 및 네 다섯 별을받은 - 전면합니다. 즉, 기계가 테스트를 통과하고, 운전자와 승객 모두가 안전을 느낄 수있는 완벽하게 안전 차량이었다있다. 결국, 내부 (수동 및 능동 모두) 보안 시스템의 다양한이 - 에어백, ABS, EBD, ESP, DSC, ASR 및 비상 제동.

도난 방지 장치도 있습니다. 또한이 외에도 - 중앙 잠금 및 전기 창. CD 플레이, 라디오, 에어컨, 전기 구동 거울, 온 - 보드 컴퓨터 - 그것은이 차에 자랑 할 수있는 단지 작은 목록입니다.

일반적으로, 320 일 BMW는 - 그것은 높은 품질의 기계의 모든 측면에있다. 그리고 위의 예에서,이 확신 할 수 있습니다.