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에, 반 합성에 합성 섬유의 합성에 미네랄 워터와 합성을 기름을 변경할 때 나는 엔진을 세척해야합니까?

정기적으로 차에 기름을 변경 - 그것은 모터와 내구성이 좋은 작동을위한 중요한 절차입니다. 자동차 운전자들은 종종 생각 기름을 변경 할 때 엔진을 세척해야하는 경우? 만약 그렇다면, 그것은 항상 얼마나 자주 그것을 할 수 있나요? 어떤 방법이 더 낫다 어느 하나를 선택하는 데 사용됩니다? 의 이러한 질문에 대답 해보자.

세척 여부를 세척하기하려면

경우 오일 변경 모터의 바닥으로부터는 배출되고, 상단 채웠다. 동시에 전문가가 오일이 배출 될 때, 일부는 여전히 벽과 엔진의 다른 부분에 남아 필연적으로 다시 채울 기름에 반죽을 이해하는 필요가 없습니다. 그래서, 아마도, 첫눈에, 기름을 변경 할 때 엔진을 세척 할 필요가 있는지에 대한 질문, 대답은 긍정적 분명합니다.

그러나 그것은 간단 정말로 무엇입니까? 왜 이것에 대해 너무 많은 논란이있다?

실험

온라인 출판물 중 하나에서, 윤활유 전문, 당신이 그렇게에 반 합성 섬유, 합성 섬유, 합성 섬유와 반 합성과에 미네랄을 필요로하는 오일 교환시 엔진을 씻어 여부를 결정 실험적 마케팅 회사 이동에 의존하지 않기로 결정했다.

다음과 같이 실험이다. 차는 기름을 부어 : 광물 후 - 세미 - 합성, 반 합성 후 - 합성 후 합성 - 다시 합성과 유사하게 역순으로한다. 그것은 기름의 한 종류에서 다른 모든 가능한 전환을 시도하고있다. 으로 두 가지 방법을 사용하여 대체 매번 엔진 세정 하고없이. 마다 오일 샘플을 사용하고 엔진과 장소는 세척하지 씻어 수치를 비교 걸릴.

실험 결과에 따르면, 오일을 세척하는 경우에 훨씬 더 수행하지 않고 생수 대부분 동일한 하나의 뷰에서 세미 합성, 반 - 합성 및 합성 변하는 곳 밝혀. 따라서, 반 합성 섬유의 합성에 기름을 변경할 때 엔진을 세척하는 여부의 문제가있을 때, 대답은 필요하지 않습니다, 아니입니다. 반 - 합성 및 광천수 세미 - 합성의 합성과 치환 그러나 반대 순서로, 즉, 그 결과, 엔진 세척이 수행되는 경우, 오일이 저하하는 것이 나타났다.

왜이 필요한 장치를 씻어

이 질문을 이해하려면, 당신은 모터 오일에서 어떻게 작동하는지 이해할 필요가있다. 결국, 그것은뿐만 아니라 이동 부품을 윤활, 또한 그것들을 정화. 모든 먼지는 벽에서 멀리 세척하고 오일이 어두워지고, 점도 증가로 인해되는 그것과 혼합된다.

세제로 구성되어 있음을 알 수있다. 그러나 그들을 작성 후 즉시 분해의 과정을 시작하고, 그 특성은 주행 거리가 증가함에 따라 악화. 그들은 그들의 문제의 끝에서 바로 할 수없는 결정해야합니다. 또한, 오일의 최대 20 %는 숨겨진 충치의 교체에 남아 있습니다. 그리고 새 즉시 혼합 진흙을 포함하는 것으로 알려져있다. 심지어 좋은 품질로 각각 교체, 유닛의 저하로 연결하고, 오일을 변경 할 때 엔진을 세척 할 필요가 있는지에 대한 질문, 대답은 '예 명백하게 이유입니다.

그러나 몇 가지 설명이있다.

언제

위에서 언급 한 실험에서 진행, 당신이 기름을 변경할 때 엔진을 세척 할 필요가 있는지에 대한 질문에 대답 할 수 있습니다. 대답은 부어 무슨 오일의 종류가있다 무엇에 따라 달라집니다.

세미 합성 미네랄 물로 교체는 합성 섬유 및 합성 섬유의 합성 여분으로 세미 합성 성능을 개선하지 않을 것을 알 수있다. 따라서,이 경우 세척하지 않고 할 확실히 가능하다. 기계가 한 사람을 운영하는 경우 또한, 그것은 잘 때마다 세척 할 수 있습니다. 교체가 여러 번 그렇게되는 경우, 세척은하고 여전히 가치가있다.

오일 교환이 필요가있는 경우에 동시에 경우가 있습니다 :

  • 세미 합성에서 미네랄 워터 나 미네랄 워터, 합성 또는 반 - 합성 물질로 전환하고, 오일의 점도가 변화 할 때;
  • 중고차를 구입, 그래서 가득 오일의 종류를 알고, 얼마나 자주 전 주인을 변경하지 않는 경우;
  • 많은 빠른 타고, 윤활은 물론, 더 필요 연속 운전 중에;
  • 모터의 분해 후,
  • 이 쓰레기 또는 다른 물질 타격 의심되는;
  • 터보 차저 엔진, 특히 민감하고 깨끗하고 품질 오일을 요구하고있다.

새로운 기계

그에게 특히 친절하고, 새 차를 구입하고 모든 제조업체의 지침 등을 수행하려고 한 드라이버. 종종 침입이 필요 후 오일이 변경 될 때 나는 엔진을 청소 생각합니다. 이 경우, 엄격한 운영 규정이 없습니다. 차량이 적절하게 사용하는 경우,이 절차는 필요하지 않습니다. 동시에 그것은 기름의 종류가 가득 어떤 계정과 당신이 채울 계획으로해야한다.

이제 질문은, 예를 들어, 합성 섬유의 합성에 오일 필요성을 변경할 때 엔진을 세척 여부, 당신은 바로 대답을 줄 수 있습니다. 제대로 엔진을 세척하는 방법에 대한 - 그러나 또 다른 질문이 있습니다.

방법

당신이 그것에 대해 생각한다면, 그 기능을 수행하지 않는 대부분의 엔진 세척, 여러 가지 방법에게 있습니다. 그들에 대한 간략한 모습.

  1. 플러싱 오일은 먼지 찌꺼기가 너무 많이 이전과 집중되지 않고 있습니다. 그러나, 증착물 용해되지 않으며 더 씻어.

  2. 진공 펌프는 소위 빠른 교체에 사용됩니다. 또한, 그들은 폐유가 100 % 펌핑라고하지만 성공하지 못합니다 어떤 경우에도 그의 숨겨진 충치에 도착하는 단순한 이유 불가능하다.

  3. 몇 분 후, 모터 및 폐기를 포함 빠른 세척 "pyatiminutki는"붓는다. 이러한 무가치 제외 세척하고, 여전히 위험하다. 그 결과, 예금은 용해되지 않습니다뿐만 아니라, 때문에 엔진이 일부 지역에서 윤활을 잃고 무엇, 채널을 방해. 그것의 서비스 스테이션에서, 물론 주장하고 가장 효율적인 수단을 사용하는 경우, 그들은 작업에 대처할 것이라고 말할 수 있습니다. 그럴지도,하지만 비용? 이렇게 농축 된 화학 함께 지방의 용해 손상과 부식 수 있다는 사실 , 크랭크 실을 고무. 이 때문에,이 유동 및 밀봉이 용이하지 않은 변경되어야 할 것이다.

  4. 그러나 이렇게 많은 방법이 쓸모없는, 또는 2107 필요 "오펠 '에 기름을 변경할 때 엔진을 세척 할 경우,"스코다 ","BMW ", 또는 다른 자동차의 모든?

    때때로 그들은 가장 효과적인로 세척 긴 방법을 제공합니다. 그것은 액체가 오백km에 오십에서 이동 엔진에 붓고, 다음 교체이다, 조금 더 많은 시간을 할애해야합니다. 이 기간 동안, 먼지와 예금은 빠져 전원 장치를 해치지 않고 사라질 시간이. 제조업체들은 그들에 따르면, 단지 엔진의 내부를 세척 할 수는 없지만도 어느 정도 서로 마찰 부분의 구조를 복원,이 특별한 조합 제형이다.

5 분 및 오래 지속되는 액체 : 정말 무슨 일이 일어나고 있는지

서비스 스테이션에서, 급한 사람들은 빠른 린스의 액체를 제공 할 수 있습니다. 자신의 차량의 "의식"에 대한 - 다음에 조금 타고 결합 성분, 오일로 대체 될 수있다. 그러나 그들은 현실에서 동작하는 방법을?

포장에 일반적으로 이러한 씰 및 가스켓 안전하다는 것을, 기록됩니다. 당신이 명확하게 생각하는 경우 세척이 예금에 대처하기 위해, 공격적인 환경을 제안하지만, 그것은 불가능하다. 따라서, 적어도 malosemnye 캡은 심각하게 조금 손상 때문이다.

또한 석유의 약 15 %는 각 제조업체 고유의 구조를 가지고 있음을 고려하고, 또한 믿을 수 없다 "오일 모든 종류의"마크를 만날 수 있습니다. 따라서, 그들 모두에 같은 영향은 단순히 작동하지 않습니다.

피스톤 링의 이동은 액체 덕분에 복원됩니다 약속은 물을 보유하지 않습니다. 이 경우 수있는 유일한 방법은 - 메커니즘을 분사 착용한다. 하지만 금속을 복구 할 수있는 방법을 현실? 질문 물론, 수사.

결론 : 어떻게 할 수?

당신은 합성 또는 다른 특정 상황에 미네랄을 필요로하는 오일 교환시 엔진을 씻어 여부 궁금, 당신은 몇 가지를 고려해야 만 다음 결론을 그립니다. 그러나 세탁을하기로 결정한 경우 다음 그것은하지만 엔진 오일, 일부 특수 도구 및 액세서리에 의해서도 수행해야합니다.

다음과 같이 발생합니다 :

  • 오일은 배출 오일 필터를 변경;

  • 새 오일 필터를 삽입하고 기계가 저속에서 며칠을 가야한다 가득;

  • 기름은 다시 배출과 새로운 다음 교체 만km, 일곱에없는 수행으로 가득합니다.

이러한 방법으로 엔진 수명이 연장되고, 같은 합성 섬유의 합성하고 필요로하는 다른 종류의 기름을 변경하는 경우, 엔진을 세척하는 여부와 같은 질문은 그 자체로 사라집니다.

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