손으로 탈착 가능. 착탈식 토닝 만들기.

우리 중 많은 사람들이 자신의 손으로 착 색제를 수행하는 방법에 대해 생각해 왔습니다. 이 기사에서는이 문제를 자세히 이해하려고 노력할 것입니다.

자동차 창문의 착탈 가능한 착색은 거의 모든 자동차 사이트의 페이지로 가득한 추세입니다. 그리고 이것은 우발적 인 것이 아닙니다. 착탈식 색조를 만들기위한 전제 조건은 앞 차창의 색조에 대한 책임을 강화하는 것이 었습니다. 이 위반 이전에 100 루블의 벌금을 내릴 수 있었다면, 관련 수정안이 도입 된 후 벌금은 500 루블로 증가했습니다 . 이 방법에 대한 반응은 탈착 가능한 토닝의 출현이었다.

대부분의 차고 서비스는 차량에 착탈식 색조를 구입하는 데 아주 적은 돈으로 운전자를 제공합니다. 그러나 큰 광고 포스터와 약속에 굴복해서는 안됩니다. 그런 조직은 더 큰 이익을 얻기 위해 착색제를 만드는 데 가장 저렴한 재료를 사용합니다. 따라서 많은 자동차 운전자가이 문제에 대한 다음 해결책을 선택합니다. 그리고 정말로, 스스로하는 것은 그렇게 어렵지 않습니다. 이동식 색조를 만드는 방법을 자세히 살펴 보겠습니다.

손으로 탈착 가능.

이를 위해 우리는 다음을 필요로합니다.

- A-PET 시트. 두께는 0.5mm에서 1mm이지만 중요한 것은 인장 뒤쪽으로가는 것입니다.

- 유리 잔;

- 색조 필름;

- 나이프 문구, 고압 가위, 필름을 부드럽게 만들기 위해 강제.

제조 과정은 템플릿 제거로 시작됩니다. 어떤 색조에서 얻을 수 있지만 작동하지 않으면 쉽게 만들 수 있습니다. 이렇게하려면 토닝을 위해 투명 필름 레이어를 사용할 수 있습니다. 비누 물로 그것을 적신 다음 유리 위에 부드럽게하십시오. 그런 다음 유리 가장자리와 씰 주위를 깔끔하게 정리하십시오. 필름 대신 트레이싱 페이퍼와 양면 접착 테이프를 사용할 수 있습니다 . 금형 준비 완료.

그런 다음 결과 패턴을 Whatman에 전송하고 잘라냅니다. 그 후, 커브는 차 자체에서 수정할 수 있습니다. 종이의 템플리트 가장자리는 유리 가장자리와 명확하게 정렬되어야합니다. 템플릿을 이상적으로 가져온 후 플라스틱 블랭크로 옮겨서 잘라냅니다. 절단은 금속 가위 로 가장 잘 이루어 지므로 절단면에 버가 적게 남습니다. 이 과정은 상당히 피곤하지만 전체 제조 공정에서 가장 책임있는 작업 중 하나입니다.

원하는 모양의 플라스틱 부분을받은 후 색조 필름으로 붙여 넣습니다. 이 직업은 경험이 필요하므로 마진이있는 영화를 구입할 가치가 있습니다. 유리에 접착제를 묻혀 작업장의 완벽한 청결을 유지하십시오. 엷은 필름 아래에 거의 눈에 띄지 않는 먼지가 결국 귀찮은 결과를 가져올 수 있습니다. 즉각적인 붙여 넣기를 위해서는 날카로운 칼이 필요하며 비눗물로 불도저를 사용해야합니다 (비누 대신에 요정을 사용할 수 있음).

붙여 넣은 플라스틱의 크기에 따라 필름에서 직사각형 패턴을 수행하여 각면에 2cm의 여백을 남깁니다. 그런 다음 플라스틱에서 보호 층을 제거하고 정적 효과가 사라질 때까지 약 10 분 동안 기다리십시오. 다음으로, 우리는 비누 용액으로 플라스틱을 적시고 축축한 색조 필름을 바르십시오. 물에 저장하지 말고 플라스틱면 전체에 골고루 바릅니다.

필름을 플라스틱에 놓은 후 물 유출을 시작하십시오. 우리는 외부에서 필름을 축축하게하고 점차 압력없이 작업을 시작합니다. 그런 다음 우리는 강한 압력으로 그 과정을 마칩니다. 플라스틱 외형을 따라 필름을 자르는 것만 남습니다. 필름이 부품의 모서리에서 매달 리지 않도록 신중히 조심하십시오. 그렇지 않으면 괴롭히기 시작합니다. 앞 유리가 동일하기 때문에 비슷한 작업이 두 번째 플라스틱 조각으로 수행됩니다. 동일한 패턴을 사용할 수 있습니다. 그래서, 내 손으로 탈착 가능한 색조가 준비되었습니다.

모든 작업이 끝나면 이동식 토닝을 사용하기 전에 며칠을 기다려야합니다. 저렴한 솔루션이지만 이동 중에도 손으로 착색 할 수 있지만 재료 비용과 노동력이 필요하고 서비스 수명이 매우 짧습니다.