쇼 - 나 (525) Antiradar은 "- 나"모델, 고객 리뷰 및 전문가의 리뷰

교통 위반 매년 더 높은 규제에 대한 처벌. 심지어 낮 헤드 라이트 켜고 끌 때 드라이버는 더 큰 부정을 말할 것도없고, 몇 백 루블을 지불해야합니다. 그래서 그들은 교통 경찰과 접촉을 최소화하기 위해 노력하고, 모든 종류의 트릭로 이동합니다. 어떤 사람들은 다른 사람들이 레이더 탐지기를 사용하여 규칙을 준수하려고합니다.

트랩 경고 - 특별한 장치, 근처 교통 경찰 레이더가 속도를 결정하는 데 사용되는 드라이버를 통지. 따라서, 차량의 소유자는 천천히 시간을 가지고 문제없이 도로의 제어 스트레칭을 전달합니다. 또한, 레이더 탐지기 기능은 차량 속도의 정확한 결정을 배제 장애물을 만드는 것이다.

기존 제품 상당한 중 시장 점유율 브랜드 이름은 "- 나"의 한국 모델에 의해 점령했다. 이 회사는 반복적으로 세그먼트에서 최고의 전문가들에 의해 인정 된 제한 속도 초과에 대한 경고 CIS 장치의 시장에서 15 년 이상 생산하고 있습니다.

이 회사에서 생산 가장 인기있는 모델 중 하나, 레이더 검출기 쇼 - 나 (525)은 우리가 계정으로 소비자의 의견을 고려하여 그 특성과 특색, 장점과 단점을 생각해 보자.

기술

교통 경찰의 서비스 서, 레이더의 모든 유형을 식별하는 데 사용되는이 저렴한 비용으로 레이더 검출기. 이 장치는 작업 "불꽃" "팔콘", "진", "고관" "RADIS", "아레나", "크리스-P"와 더 현대적인 비디오 녹화 레이저 장애 "아마 타"와 "리즈"를 구별한다. 그것은 앞 유리에 많은 공간을 차지하지 않는 컴팩트 한 모델입니다. 쇼 - 나 10.6 cm의 525 길이, 폭 -. 6.7 cm 무게 -하지 않은, "화살표"- 시장에 많은 모델과는 달리 단지 115g이 장치는 가장 강력한 레이더를 감지 할 수 만 자동으로 속도를 측정하지만, 동시에 자동차는 객실의 정의 videofiksatsiyu 보낸다.

범위

쇼 - 나 러시아 도로 (카, 구)에 드문 것을 포함하여 모든 알려진 밴드 (X, 울트라 X, K, 울트라 K)에서 525 개 작품. 레이더 검출기는 과도 동작 모드 레이더 인스턴트 온, POP, F-POP을 검출 할 수있다. 앞서 언급 한 바와 같이, 상기 레이저 방사선 검출기를 검출한다. 각도보기, 가장 현대적인 감지기처럼 360도이다.

모드

도시 내에서 방사선의 서로 다른 주파수의 풍부가 큰 것으로 알려져있다. 그 모퉁이마다 동작 할 수 있도록 다수의 신호 쉽게 레이더 센서를 혼동 할 수있다. 쇼 - 나 525 등 일부 모델은 공급 모드 "도시는"있는 장비의 감도가되어 오탐 (false positive)의 수를 감소, 감소 이유입니다. 이 모델에서, 한 번 다른 수준으로 조정 2- 모드를 설치했습니다. 외부 신호를 잡는 확률이 매우 낮은 경우에는 반대로, 국가 도로 또는 고속도로, 레이더 탐지기의 감도는 교통 경찰이 속도 클램프에 의해 발행 된 신호를 잡기 위해 극대화해야한다. 이 같은 조건에서 작동하는 것입니다 "트랙"모드를위한 것입니다.

모델 기능

이 모델은 오탐 (false positive)에 대한 보호 지능형 안티 falshing algorithmTM의 새로운 지능형 알고리즘을 사용합니다. 사용 supergetardin 신호 수신 및 재생 getordin 믹서로서 이렇게 짧은 펄스 신호의 검출 특성을 향상시킬 수있다. 레이저 신호는 민감한 용량 양면 볼록 렌즈를 적용하여 검출 할.

외관

트랩 경고 "보기 - 나"는 플라스틱 케이스, 모두 검은 색 또는 은색 악센트에 온다. 본체의 양측에있는 조작 버튼 악기는 :

1. (측면에 위치)의 ON / OFF 볼륨 버튼.
2. 아이콘 LED 디스플레이 (위치 끝).
3. 안테나와 수신 렌즈 레이저 신호 (타단).
4. 휘도 패널 (윗면)를 소거.
5. "도시"모드와 "자동"버튼을 누릅니다.
6. 전원 코드 (12) (사이드)에 로그인.

디스플레이 리테이너 속도 정의 선택된 모드 및 범위를 탐색하기 위해 행에 서로 다른 색의 여러 문자 배열.

문자 값

1. 표시기 P / L은, 백라이트 노란색 레이더 검출기 소 저 STR (525)가 온 것을 나타낸다. 이 동작 동안에 깜박이면, 상기 장치는 상기 레이저 신호 잠금 속도 촬상 것을 의미한다.
2. X LED가 붉은 조명 - 장치가 범위 X에서 운영 근처
3. 구 아이콘에 녹색 불이 - 유닛은 구 밴드에서 작동하는 레이더 붙 잡았다.
4. 표시등이 노란색으로 점등하여 - 가능한 주변 기기를 K.의 범위에서 작동
5. 카 주파수 대역에서 운용하는 함정의 경고 쇼 - 나 525 캐치 장치 - 편지는 카 붉은 노을.
6. CM 조명 빨간색 글자로 표시됩니다 - 장치의 "가시성"의 범위는 "화살표"시스템을 videofiksatsii 감지된다.
7. C1 아이콘이 빨간색으로 강조 표시됩니다 - "도시 1"모드를 포함했다.
8. 활성화 모드 "도시 2"- C2 아이콘이 노란색으로 강조 표시됩니다.

식별 레이더의 컬러 코드 범위는 525 명령이 레이더를 검출하는 경우 경고음을 포함한다고 소 째의 가능성에 제한되지 않는다. 복잡한 "화살표"를 포함하여, 레이더 신호 - 둘 개 또는 그 이상의 신호 소스의 검출시에, 우선은 그 레이저 신호에 부여된다.

옵션

흡입 컵을 앞 유리에 장착 벨크로, 전원 코드와 브라켓 장치에 포함되어 있습니다.

연결 및 통합하는 방법

당신이에 설치할 수 있습니다 레이더 감지기 쇼 - 나 (525) 수동 상태에 장착하는 2 가지 방법이 있습니다 대시 보드 벨크로를 사용하거나 앞 유리 흡입 컵에 부착 된.

벨크로 제 경우 제거 보호막. 하나는 일련 번호를 공개 떠나, 레이더 탐지기의 바닥에 붙어. 다른 하나의 대시 보드에 부착되는 미리 선택된와 먼지 장소에서 세정.

(브래킷이 구부러 할 수 있습니다 필요한 경우) 후자의 경우 흡입 브래킷에 착용하고 앞 유리에 부착합니다. 그녀는 장치를 착용 한 레이더 감지기에 전원 코드의 끝, 다른 삽입되지 않습니다 - 담배 라이터로. 이 경우에, 레이더 검출기는 켜지고 광 음향 신호의 계열에 의해 결정될 수있는 자동 테스트 단계를 시작한다. 자체 테스트가 완료에, 디스플레이는 노란색 아이콘 P / L.을 켜집니다

볼륨 조절

지나치게 큰 소리 때문에 소리가 방해 또는 드라이버를 성가 시게 할 수 있습니다, 그것은 조용한 수 있도록 할 필요가있다. 반대로, 청력 손실을 가진 사람은 신호에 응답하는 시간에 최대에 넣어해야합니다. 조정 볼륨을 , 당신은 측면 휠을 사용할 수 있습니다 :이 것은 한 그녀는 구성을 시작하지 않는 한, 왼쪽 또는 오른쪽으로 설정하는 것이 필요하다. 필요한 경우, 당신은 완전히 알람을 끄거나 자동 음소거를 켤 수 있습니다.

디스플레이 밝기 제어

이 장치에서 디스플레이 백라이트는 세 가지 위치로 조정할 수 있습니다 :

1. 딤섬 (음소거 밝기) - 모드는 야간이나 흐린 날에, 저녁에 사용하는 것이 좋습니다.
2. (밝은) 밝은 - 일광에 사용됩니다.
3. (어두운)는 다크 - 디스플레이 레이더 검출기 소 저 (525) 신호를 검출 할 때만 작동된다.

버튼 어둠을 누르면 모드에서 모드로 전환.

리뷰

연습에서 볼 수 있듯이, 기능의 좋은 세트는 발표 - 그것은 반은 승리입니다. 종종, 중, 말하자면 "필드 테스트"기술은 없습니다 가장 좋은 방법 증명, 예상에서 멀리 결과를 얻을 수 있습니다. 따라서 드라이버는 525 레이더 리뷰 테스트하는 동안,이 모델은 매우 적절하게 수행 나타냅니다 연습 쇼 - 나 자체를 표시하는 방법에 주로 관심이 있습니다. 시험은 모두 간단한 자동차 애호가 및 전문가 주제 잡지로 수행되었다. 레이더 검출기 쇼 - 나 (525)는 도시 한계에와 고속도로에서 테스트되었다. 드라이버는 잘못된 경보의 수는 미미하다라고하지만, 교통 경찰의 게시물 장치에서 레이더에 고정기구의 조기 경보를 제공, 신속하게 반응했다. 레이더는 복잡한 "화살표"의 검출에 의한 불만을 작동합니다. 전문가들은 완전히이 문제에 트랩 경고가 신뢰할 수 없습니다하는, 비디오 녹화 옵션에 항상 응답하지 있습니다. 그러나, 시장에서 레이더 탐지기의 대부분은 같은 방식으로 작동합니다.

그러나, 제어 계측 -이 모든 아니다. 시간이 쇼 - 나 (525) 레이더 리뷰이 기술은 평생 잘 수행하고 있음을 보여주는 행동으로는 동등하게 중요하다. 낮은 수명의 만료되기 전에 실패 장치의 수입니다.

흡입 컵의 품질의 의견은 고정. 그들은 앞 유리에 단단히하고 철저히 지속적으로 떨어질 말하는 사람의 수와 거의 동일한 인접 주장 드라이버의 수. 따라서, 어떠한 경우에도 포함 된 추가 벨크로는 가장 환영받을 것입니다. 반복 속도 트랩 경고를 사용하여 수천 킬로미터의 거리에 그와 함께 갔다 드라이버, 장치가 실수로 종종 라디오 트럭 운전사에 반응하여 지속적으로 트럭 근처에 경고음 있습니다. 그러나 빈 도로에 드라이브의 팬들은 레이더 탐지기의 구매가 매년 지불해야했다 벌금의 수와 폭으로 떨어졌다 지적했다. 따라서, 레이더 검출기 쇼 - 나 STR 525은 몇 개월 이내에 자체에 대한 지불한다.

이 제품은 얼마입니까? 장치의 비용이 가격은 만 3 ~ 4 사이를 오르 구매 레이더 탐지기 쇼 - 나 STR (525)의 위치에 따라 크게 다르다. 2014 년 말에이 장치 루블, 비슷한 기능을 가진 다른 브랜드의 장치는 거의 동일하다. 소유자의 대부분은이 장치가 이상적인 비율 "비용 - 품질"이며, 좀 더 쌓여 모델에 대한 초과 지불 할 말이 없다고 말했다.