자동차 오펠 질라 (Agila)의 개요

오펠 회사는 2000 년부터 자동차 오펠 질라 (Agila)를 제조하기 시작했다. 자동차의 두 세대를 포함하는이 모델은, 두 개의 다른 주택 주목해야한다 신체의 종류 미니 밴과 해치백 -.

원래 질라 (Agila)은 매우 컴팩트이었다 그래서, 첫 번째 세대는 미니 밴으로 표시됩니다. 그리고 고객의 소원을 다음 후, 차는 "성장했습니다"와 트렁크 문이 위로 열리는 자동차로 바뀌.

자동차 운전자들 사이 인기가 오펠 질라 (Agila)가 출시 직후 원 주목해야한다. 그리고 그것은 모두 저렴한 가격에 아닙니다 - 동시에, 시장은 같은 클래스에서 다른 기업의 여러 경쟁 모델을 가지고 - 원래 모양과 사용성 : 경쟁사와는 달리, 미니 밴 5 문 대신 3을했다.

그러나 다시 기본에. 일반적으로 오펠 질라 (Agila)는 생산 자동차 회사 오펠 없습니다. 사실, 이전에이 차가 세계 시장에 판매했다, 새로운 패션의 물결 - 소형 자동차에 대한 패션. 물론,이 회사는이 틈새 자신의 모델을 채울 수 있지만, 근본적으로 새로운 수없는 무언가를 만들기 위해 시간과 돈을 지출 목표를 설정되면. 따라서, 계약은 일본 (스즈키)와 체결하고, 오펠 회사는 모델 Wargon R +를 perelitsovke하기 시작했다. 그리고 첫번째 질라 (Agila) "A"는 있었다.

이미 위에서 언급 한 바와 같이,이 모델의 제 1 변형 모든 미니 밴이었다. 그 중이었고, 2001 오펠 질라 (Agila).

첫 번째 자동차 도어의 수뿐만 아니라, 형태에 의해뿐만 아니라 경쟁에서 차이가 있었다 -으로 인해 거의 동일한 길이와 높이에, 그들은 "빌딩 블록"의 종류를 닮은.

아길 먼저 생성 및 일본어 대응 차이가있다. 그것은 외관뿐만 아니라 엔진 성능뿐만 아니라 - 볼륨 1과 1.2 리터, 그들은 더 강력하다. 전송 미니 밴이에 제안 옵션 - 기계 (5 개 속도) 및 자동 네 속도.

회사의 성공적인 판매의 몇 년 후 차량을위한 기초 역할을 두 번째 세대 오펠 질라 (Agila), 시작하기로 결정했다 스즈키 스플래쉬. 모델, 문자 "B"로 표시된 2008 년에 시장에 등장하고 팬들을위한 깜짝 선물이었다. 그 크기가 크고 이전 세대 - 각각 20 6cm, 증가 몸체의 길이와 폭, 높이, 반대로 감소 하였다. 이러한 변화는 더 우아하고, 차의 외관에 긍정적 인 영향을 미쳤다.

또한, 펠 질라 (Agila) "B"는 이상을 수신 한 긴 코, 오목 형상의이면 원래 큰 미등이 비정상적으로 높은 위치.

두 세대의 내부 비밀스러운 우아한, 낮은 키 패널.

펠 질라 (Agila) 엔진 같은 남아있는 1 - 1.2 리터가 각각 64, 85 마력을 실행. 유일한 업데이트 - 74 마력 디젤 1.3 엔진을 설치할 수있는 기능.

백km 당 연료의 조금 더 5 이상 리터 - 놀랍게도 충분히 좋은 성능을 위해 차의 두 세대는 매우 낮은 소비 있습니다.

아이러니하게도, 오펠 질라 (Agila) - 이것은, 원래의 경제적, 편리하고 매우 강력한 자신을 위해 크기 자동차 , 심지어 자신의 고향에있는 작은 판매를 가지고있다. 기계의 공식 전달이 전혀 수행되지 러시아에 대해 무슨 말을합니다.