자동차 클래스 : 테이블. 차량의 분류

많은 사람들은,이 주제에 관심이있는 차량 클래스. 표 호텔이 건물 및 즉시 분명해진다. 이 분류의 여러 버전이 있다는 것을 주목해야한다, 그러나 일반적으로 유럽 간주됩니다. 그래서, 그것에 대해 더 얘기 할 필요가있다. 그리고이를 위해 - 자동차의 모든 클래스를 나열합니다.

테이블 이름

그래서,이 목록의 첫 번째는 문자 A의 초미니입니다 - 즉 그들이이라고거야. 조금 나중에는 그들에 대한 자세한 내용뿐만 아니라 다른 대표에 대한 것입니다. 다음으로, 작은 차입니다,에서 온다. 유럽 중산층의 모델로 알려진이 범주에 속하는 S. 기계 하였다. D는 - 그것은 목록의 중간에 가깝다. 소위 대형 가족 차량입니다. 다음으로 E 클래스, 즉, 오는 비즈니스 모델의 대표입니다 그 차. 그리고 F 급 (표상 기계), S (스포츠 쿠페), M (다목적 차량 및 미니 밴) 마지막 - J (소위 SUV). 음,이 목록에있는 이름 중 일부는 많은 것에 익숙하다. 그러나 공시 내용의 완전성을 위해 나는 위의 모든 범주에 대해 구체적으로 이야기하고 싶습니다.

초미니

따라서, 자동차의 종류에 대해 얘기 위에서 제공되는 테이블은 카테고리 A 초미니로 시작해야 -이없는 일부와 미니 버스가 생각하는 것입니다. 밝은 대표 - 푸조 BB1. 그것은 2.5 미터 길이의 단지 작은 차입니다. 그것의 소형 크기에도 불구하고, 사명을 수용 할 수 있습니다. 그러나, 편안함에 대해 이야기 할 필요가 없습니다. 물론, 이는 그 전하 120km위한 충분한 기계 모터에 의해 구동한다.

더 인기있는 대표 - 스마트 한 Fortwo. 두 곳과 후드 - 내부 - 1리터 71 마력 모터 (3) 실린더. 5 밴드에 힘 입어 "자동". 시작 가격 장비 에어컨, 오디오 설정, 안정화 시스템, 에어백 및 시트 히터 가마 640 천 루블이다. 일반적으로, 아마도 빵 부스러기에 넣어 될 수있는 모든 것은, 독일의 전문가들은 기계를 유인.

말레이시아 카테고리

그래서, "자동차 클래스"(테이블 위 그림 참조)의 목록에 다음 대표 - 카테고리 B 브라이트 대표 - 알파 로메오 미토. 작은 세 도어 해치백. 컴팩트하면서도 강력한. 콰 드리 베르데로 알려진 자신의 버전, 특히 만족. 2009 사용할 수 있습니다. NEW는 약 105 만 루블 비용! 이 차는 170 마력의 1.4 리터 엔진을 제공하고, 연료 소비는 100km 당 육리터입니다.

아우디 A1은 - 이탈리아 모델의 주요 경쟁자입니다. 이 차는 이전에 등장했다. 그것의 길이 미만 사m이며, 가격은 1,120,000 페이지에서 시작했다. 125 마력 1.4 리터 엔진, 에어백, 오디오 시스템, 가열 앞 좌석 및 합금 바퀴가 시작 장치에 포함.

C- 클래스 및 D-

이러한 범주 중 많은 유명한 자동차입니다. 예를 들어, BMW 첫 번째 시리즈, '포드 포커스', 지리 Emgrand EC7, "현대 Elantra", "기아 납고", "닛산 Almera"308 번째 "푸조", "옥타 비아", "도요타 코롤라", "폭스 바겐 골프 "그리고 많은 다른. 심지어 "라다 Priora"이 목록입니다. 자동차의 중산층에 대한 특별한 무엇입니까? 이러한 모든 모델은 무엇 함께 야? 크기, 물론. 428cm, "폭스 바겐 골프"- - 425.5은 "화관"-은 "수도회 '의 길이는 등 4.27 m (길이 이후 증가하기 시작하고, 2015 모델은 4.62 미터의 몸을 가지고 있었다), 그리고 .. 즉, 유사성이 분명하다.

"아우디"많은의 D-클래스입니다. A4 용지, "A4 Olroud", A5와 같은 이러한 잘 알려진 모델, RS 4, "포드 몬데오", "푸조 508", "볼보 크로스 컨트리", "스코다 옥타 비아 스카우트"- 자동차를 잘 알려져 있습니다. 이들과 위의 예에, 차의 클래스의 분류를 결정하는 방법을 이해하는 것이 이미 가능하다. 위의 표는 편지의 각, 그래서 크기의 증가를 말하는 것을 보여준다. A, 가장 큰, J로, 가장 작은. 그래서, D 급 기계는 4.6에서 4.85 m에 이르는 길이있다.

자동차 전용 카테고리

따라서, 위의 중간 클래스의 승용차뿐 아니라 대형 가족 차량의 대표로 간주되었다. 그것은 지금 범주 목록의 한가운데에 의해 적절하게 선택 될 수있다. 그리고 임원 클래스의 승용차에 대해 알려주십시오. 작년 말에 그것은 F-클래스 2015 년 10 최고의 자동차를 만들었다. 목록은 마세라티 지브리, 벤츠 E 클래스, BMW 5 시리즈, 재규어 XF, 아우디 A3, 벤츠 C 클래스와 같은 자동차, 여전히 몇몇 다른 사람을 포함한다. 그것은 흥미로운입니다 상위 10 일곱 대표의 - 독일의 자동차. 아무것도 놀라게하지 수 있지만, 모든 사람이이 차의 의심 할 여지없이 높은 품질에 대해 알고있다. F-클래스뿐만 아니라 최대 5 개의 길이 미터, 또한 특별한 고급 스러움, 편안함, 안전을 최대화하고 완전한 세트를 특징으로한다. 그리고 해당 가격.

비즈니스 클래스도 통과 할 필요가 없습니다. 기계 길이는 GS 렉서스, 인피니티 M, 포르쉐 파나 메라 ,. 일반적으로 4.85부터 5.04 m이다 BMW는 7 시리즈, 메르세데스 - 벤츠 S 클래스, - 아우디 A8, 폭스 바겐 페이톤은 여기이 클래스의 일부 구성원입니다. 자동차는 싸지 않다. 예를 들어, "포르쉐 파나 메라는"개선 된 버전은 약 300 만 달러를 요할 것이다. 임원 수준의 차량보다 더 적은 없습니다. 이름에서 알 수 있듯이이 기계의 주요 특징은, 한 무엇인지 설명 할 필요가 없습니다, 모든 것이 분명해진다. 이 필요한주의를 지정하는 것입니다 - 종종이 차의 전면보다 뒷줄의 편안함에 더 중점을한다. 사람이 개인 드라이버와 자동차에 갔다 기대하고 뒤에 나머지. 즉, 원칙적으로 드문 일이 아니다.

스포츠 쿠페

포함 마지막 비싼 대표, 차량의 분류 별로입니다. 이 차량에 관한 크기는 길이가 보통 4.6 ~ 5 미터 것입니다. 그 중 그들이 작은 높이 경향이 있기 때문에 -이 기계의 특색은 분명히 매우 길고 넓은 모양이다. 알려진 기계는이 차량은 매우 강력한 성능과 높은 가격을 특징으로 ... 등 시보레 코르벳, BMW M2, 페라리 F12berlinetta, 메르세데스 - AMG GT입니다. "메르세데스"가치가 적어도 130,000 달러, 그리고 후드 4백62리터입니다. 가. 은 "시보레는"이상 400 만 루블을 제공하는 것이 필요하다으로, - (그리고 이것은 제한 없음), "페라리"(.. 740 마력 그녀의 후드 등) 2200 만 루블 비용을 것입니다. 및 t. 디. 일반적으로, 쿠페 특성이 매우 명확. 비싼 자동차 클래스입니다. 럭셔리 쿠페의 목록은 아마도 몇 십여 페이지를 만들 수 있습니다.

미니 밴과 SUV

당신이 말할 필요가 마지막 두 가지 범주. M 클래스 - (드라이버) 8-9 좌석을 위해 설계된 자동차, 고용량과 편안함이 특징. 본체는 단일 볼륨 높은 지붕이다. 살롱은 쉽게 변형된다. 가장 인기있는 미니 밴 우려 "폭스 바겐"를 발행하고 있습니다.

카테고리 J -이 자동차의 마지막 클래스입니다. 그들이 종료 나열합니다. SUV 지프는 종종라고합니다. 사실,이 마차는 지상고 증가했다. 크로스 오버는 - 여기 전통적인 이름입니다. 좋은 투과성과 치수가 큰 특징. 뛰어난 대표는 "닛산 비틀 ', 쉐 보레 캡티바, BMW X5 및 많은 다른 사람이다. 공평 그것의 크기에도 불구하고, 놀라운 역동 성과 가치 특성을 다른 크로스 오버가 있음을 주목해야한다. 길의 마지막 대표, 그 중 하나.

메르세데스 - 벤츠

마지막으로 내가하고 싶은 개인적인 관심은 자동차 "메르세데스"의 클래스를 언급합니다. 따라서, 카테고리 A. 컴팩트, 실용, 편안하고, 상대적으로 저렴한 해치백 - 그 특성이. 클래스 - 넓은, 효율적, 공기 역학, 안전합니다. 큰 가족과 편안하고 조용한 타고 애호가 사이에서 매우 인기.

C 클래스 -의 유행, 인기 편리합니다. 더 고급스러운 무언가를 위해 돈을 지출 할 사람들 눈에 띄는 자동차를 상상하고 싶은 사람,하지만 유니버설 옵션을 선택합니다. 그러나 E-클래스 - 그 중 하나. 대부분의 편안하고 신뢰할 수있는, 그것은 고전적인 디자인, 다양한 장비의 가장 현대적이고 완전한 세트가 있습니다. 강력하고 역동적 인 -이 차의 특성을 가능한 방법 그건. S 급 - 위해 만든 럭셔리, 풍부한, 비현실적으로 편안한 객실에 모든 시간을 수행합니다. 그러나 자동차는 모든 사람이 아닙니다. 다만 이러한 "메르세데스는 '매우 비싸다.

G 클래스 - 그것은 지프. 증가 된 투과성, 근육 모양 ...이 "메르세데스"- 가장 강력하고 최고의 오프로드 차량 중 지도자. M-클래스 - 흥미 자동차입니다. 세련된 디자인과 현대 SUV. 마지막으로, V-클래스입니다. 미니 밴 - 매우 편안하고 넓은 동적. 거기에 "메르세데스"와 서브 클래스 (CLK, GL, GLK, SLK, SLR, CL)에 여전히 있지만, 그것은 또 다른 주제입니다.