자동 변속기 (자동 변속기)를 확인

현대 자동 변속기와 그들의 전임자보다 신뢰성 호출 할 수 있다는 사실에도 불구하고, 그들은 여전히 자동차의 주요 아킬레스 건 "남아 있습니다.

현대 자동 변속기의 특징

현대 기술은 매년 개발하고, 우리는 심지어 자주 우리 주위에 표시되는 모든 것을 모니터링 할 시간이 없습니다. 동시에, 우리는 점점 더 정교한 기술을 사용하고 있다는 사실에도 불구하고, 우리는 더 그녀의 내부에서 무엇을 생각하고 어떻게 모든 작품이 없습니다. 그러나, 한 사람이 어떤 장치 오동작 또는 전체 메커니즘 완전한 실패의 요소 또는 복수의 성분 중 하나의 파손시 보장 있다는 것을 이해할 것이다 기술 분야에 정통한 특별히 없다. 이것은 또한, 자동 적용 송신 정밀 피스톤의 다수를 포함하는 모든 차량의. 그 중 하나가 실패하더라도 전체 파워 트레인의 정상적인 기능에 대한 희망 할 필요는 없습니다.

자동 변속기 오일 과열 "무서워", 그리고 진흙이나 눈에 미끄러지는 20 ~ 30 분 그냥 상자를 구울 수 있다는 사실을 초래할 수 있습니다. 또한, 오일 또는 낮은 품질의 잘못 선택한 유형은 전송 시스템의 매우 빠른 릴리스의 원인이됩니다.

변속기의 마찰에 의해 형성되는 스와프 용 자석을 갖춘 섬프. 그녀는 천. km (150) 후, 거기에 축적하고 있습니다. 비교를 위해 "기계"에 비슷한 자석은 더러운되지 않습니다. 또한 "기계는"단순히 수명을 감소 수리에 매우 민감하다. 때문에 그들이 어떤 것을, 고정밀 많은 수의 요소로 구성되어 있다는 사실을 아무리 사소한 오류 또는 작은 이물질은 또 다른 실패로 이어질 수있다.

중고차를 선택 특히 위의 모든 후, 그렇지 않으면, 불필요한 비용을 피할 수없는, "기계"는, 그가하지 얼마나 신뢰할 수있는,주의 운전이 필요하다는 지적 가치가있다.

함께 중고차를 선택할 때 "자동"최고 전문가의 서비스를 사용할 수 있습니다. 또한 자동차에 대한 자세한 내용은 수 있어야한다. 차량이 택시로 사용하거나이 사고 후 재건 된 것을 학습시 - 더 나은 실행 그에게서이다. "기계는"이미 수리 한 경우에는 수리를 실시 하나가 필요하지 않은, 그 품질이 불가능 모양을 결정으로 동일하게 적용됩니다. 또한 견인 바의 존재를 확인합니다. 견인 - 자동 변속기의 빠른 마모에 대한 주요 이유 중 하나. 확인 자동 전송하는 자동 진단이라는 전문 센터에서 수행된다.

어떻게 자동 변속기를 확인할 수 있습니까?

• 테스트 오일 레벨과 품질로 시작해야합니다. 유휴하고 "Rark"의 기어 레버를 설정하는 엔진을 시작합니다. 지금 당신은 딥 스틱을 제거 할 수 있습니다. 깨끗한 천으로 닦아, 다시 맞 춥니 다. 다시 그것을 밖으로 끌어와 오일 봐. 이제 흰색 종이로 닦아주십시오. 나머지 트랙에는 금속 부스러기 나 기타 이물질이 없어야한다. 새로운 오일은 붉은 색을 가지고 있지만, 시간이 지남에 갈색 색조를 얻습니다. 어떤 경우에 오일이 검은하지 않을 것을 명심하고, 탄 냄새가.

자동 변속기의 경우 자동차는 테스트는 방송국에서 수행 할 수있는 많은 현재 모델로 더 딥 스틱을,이 없습니다.

• 또한 시험 검사를 수행 할 수 있습니다. 의 그것을 수행하는 방법을 살펴 보자. 지연 포지션 D (드라이브), 또는 R (리버스)로 전환 할 때 때 상자의 제 증상을 검출 할 수있다. "드라이브"모드로 전환 한 후 "자동"즉시 전환 차는 즉시 갑작스런 움직임없이 두드리는 장소에서 움직이기 시작한다.

• 반환 레버를 N (중립), 선택 R (후진). 이 단계 후, 차는 쉽게 시작하고 원활하게 뒤로 이동합니다. 이제, 브레이크 페달을 눌러, 동일한 작업을 수행. 1 초 이상의 지연의 존재가 필요 상자 또는 수리 작업의 악화에 대해 말한다.

• 이동시 자동 변속기 과도한 마모 인 경우, 전환은 푸시 지연되거나 함께 일어난다. 속도 40~50km/h에 도달, 페달 정지를 눌러야합니다. 상자가 OK 인 경우, 그것은 하나의 기어로 감소하고, 엔진 속도가 증가합니다.

• 다음으로, 일본과 미국의 자동차의 자동 변속기 레버의 왼쪽 버튼에있는«오버 드라이브»(있는 경우)를 확인합니다. 60~70km까지 속도 / 레벨 도로 구간에 대한 h를 "오버 드라이브"를 눌러 모드«ON»로 전환해야합니다. 이 경우, 상자가«OFF»하는 기어, 스위치를 전환해야 전송하게됩니다 하향 변속을.

일반적으로, 검사시에 돌진하지 않습니다. 즉시 아무것도 알 수 없습니다. 길고 철저한 검토에 소요되는 시간을 후회하지 마십시오. 자동 변속기 수리의 "단정"금액을 배치하는 것보다, 지금 시간이 걸릴 것이 좋습니다.