VAZ 1118 - 현대 십대

패션 기울어 헤드 라이트의 부드러운 라인 그릴 과 후드, 유선형 차체 - 모든 VAZ-1118 "칼리나"- 컴팩트 한 디자이너 볼가 자동차의 창조. 특히 이전 모델의 순서 과다 노출 모노 블록 램프 후 조명기구 전혀 인상적. 이 클래스의 자동차 4백20리터 - - 괜찮은보다 더의 결과를 언뜻 트렁크, 그러나, 기술적 특성이 놀랄 원인을주고, 차를 일치하는 것 같다. 또한, 대형화물의 운송을위한 추가 기회를 제공 뒷좌석. 그런데, 가까이 뒷좌석에있을 것입니다. 그 중 다섯은 물론, 편안가되지 않지만이 키가 큰 승객은 동일한 운동에서 서로를 구속하지 않고, 배치됩니다. 장소는 확실히 "10"이하 아니며, 사실의 마지막 - 위의 클래스입니다.

VAZ-1118 탈취의 내부, 앞 좌석에서 아마 그냥 일반 주머니. 도어 핸들 소박한, 그러나 아주 적절한 - 재미있는 패브릭 장식품을 찾습니다. 유리 아아 저하 손을 가지고있다. 그러나, 거기에 대한 전기 호이스트 버튼을 설치하고, 감사하는 커버 플레이트. 유럽에서는 자동차 제조 업체는 어떤 그들이 할 수있는 그들을 물건을 시도 비슷한 크기를 가지고있다. 볼가 디자이너는 자리에서 담배 라이터 있지만, 차에 심지어 재떨이가 아니었다, 주머니 및 표준 글로브 박스의 쌍을 제한하기로 결정했다.

운전석에 착륙 완전히 이전의 긍정적 인 경험을 죽였다. 고, 앉아서하는 것은 물론, 그것은 편리하지만,이 경우 논리는 제공되지 않습니다 좌석의 조정이 필요합니다. 그리고 조절이 좋은 스티어링 칼럼, 하지만 충분하지 않습니다. 대시 보드가되어 큰 원 속도계 플러스 두 개의 작은 원 - - 현대적인 스타일로 디자인 된 액체 수준의 타코미터 및 지표, 모든 미묘하게 강조했다. 단지 조명, 지표의 위치를 좋아하지, 그들은 매우 무작위로 흩어져있다. VAZ-1118 승객 실의 기뻐 전체 범위.

기계를 오버 클러킹하는 것은 바보와 장애없이 원활하게 실행됩니다. 심지어 점프 스타트 아스팔트에 배회하지 않는 차를 원하는 궤도에 정확히와. 디자이너의 또 다른 큰 성공 VAZ-1118 - 스티어링. 우수한 이득, 같은 피드백 - 단지 꿈 수 등의 개념에 대한 이전 모델 라인 VAZ의 소유자. 코너를 입력 할 때 특히 좋은 보강 느낌은 매우 예측할 수 있기 때문에, 차에 조정 긴 시간이 필요하지 않고, 일반적인 도시 대표자로, 고도를 처리. 그런데, 상기 증폭기는 기준으로서 제공된다.

엔진 VAZ-1118은 실제로는 매우 시끄러운 것으로 판명하지만 "질병"거의 모든 국내 자동차에 기인 할 수있다. 그러나 전송 꽤 재미있는 밝혀졌다. 두 번째 및 세 번째 - 긴 대체되는 최초 전송의 짧은 코스. 이러한 특성은, 그러나, 도시 운전에 매우 편리합니다. 그것은 이전 모델이 될 수 있기 때문에, 그 지금 혼동하지의 첫 번째 - 그리고 후면 전송을위한 잠금 장치의 존재를 즐겼다.

요약하면 우리는 결론 : VAZ-1118 프로젝트 "칼리나"세단이 존재 꽤 권리입니다. 물론, 작은 말없이, 그러나 일반적으로 - 솔리드 컴팩트 한 도시 자동차, 최고의 가격 품질의 비율.