자전거를위한 도로의 규칙. 자전거를위한 도로의 규칙

자전거 - 편리하고 환경 친화적 인 차량이,있는 신속하게 목적지에 도착, 아니면 그냥 나라에서 친구들과 즐거운 시간을 가질 수 있습니다. 그것을 타고하기 위해 연령 제한이 없습니다. 어린 나이의 아이들은 페달에 시작합니다. 그러나 불행하게도, 자전거를위한 도로의 규칙은 모든을 알고있다. 하지만 도로에서 운전하는 것은 매우 위험 할 수 있습니다.

일반 규정

이는 자전거에 따라 공식적인 정의가있다 - 그것은 근육의 힘을 사용하여 추진에 대한 두 개 또는 세 바퀴 차량이다. 자전거에 대한 공식 규칙은 모든 도로 사용자에 대해 설명합니다. 몇몇 사람은 그 사람이 어떤 차량을 운영 것을 알고있다 - 드라이버를. 용어 "자전거"는 공식이 아니다. 사람이 도로에 차량을 롤,하지만 그것을하지 않으면, 그것은 보행자입니다. 또한, 보행자는 다른 스포츠 장비의 도움으로, 스키, 스케이트를 여행하는 모든 도로 사용자를 포함 할 수있다. 도로 개수 공사에서 수행 보행자 사람들에 적용되지 않습니다.

자전거는 도로를 분할 영역을 설명하기위한 교통 규칙. 기본 요소는 이륜차를 타고 설계된 특수 트랙이다. 이 도로 요소는로 표시해야합니다. 별도로 보행자 구역을 격리합니다. 도로 자전거를위한 교통 법규는 보행자를위한 지역으로이 요소를 설명합니다. 종료 및 특수 부호로 표시 영역에 대한 항목. 어떤 경우에는, 구동이 두 바퀴가 달린 운송 허용됩니다. 도로에 인접 요소 도로도 보도라고합니다.

자전거의 차도를 타고하는 동안 예기치 않은 상황이 발생할 수 있습니다. 긴 거리에 가기 전에 차량의 작동을 확인한다. 자전거는 품질 브레이크, 좋은 스티어링 휠과 큰 있어야합니다 경고음을. 당신은 어둠 속에서 옮길 경우, 차량 반사 또는 플래시를 장착 할 필요가있다. 스쿠터 드라이버와 자전거에 대한 규칙이 실패 할 경우 보행자는 다른 차량의 이동 중에 차량을 출시 할 수있는 권리가 있다고 말한다. 반사경없이 어두운 도로에 이동하는 것은 금지되어 있습니다.

기본 도로의 규칙 자전거에 대한

가끔 도로에 이륜차의 이동을위한 특별한 공간이있다. 이 필요한이 경우 자전거 이용자는 그녀에게 특혜를 제공합니다. 기계는 인상적인 속도로 이동하고 두 바퀴 수송의 가장 경험이 풍부한 주인을 고르게 할 수없는 사이에 안전하게 기동. 아직도 도로에 가기로 결정하는 사람들은, 오른쪽 차선을 준수하는 것입니다. 이 보행자와 다른 도로 사용자에게 방해를 작성하지 않는 경우는, 도로의 측면에 갈 수 있습니다.

자전거를위한 도로의 규칙 도로에서 이동할 수있는 기능이 포함되어 있지 않습니다. 보행자, 라이더뿐만 아니라, 시속 40 킬로미터의 속도로 발전 할 수없는 어떤 차량을 이동 금지되어 있습니다. 고속도로를 따라 이동하면 건강과 생명에 위험 할 수 있습니다.

보행자 또는 도로 사이클에 거실의 출구에서 조심스럽게 도로 상황을 조사 할 의무가있다. 당신은 더 이상 100 미터의 거리에있는 차량에 양보해야합니다. 당신은 보행자, 자전거 및 기타 도로 사용자에게 길을 건너 수 없습니다.

그룹 여행 자전거에 대한 특별한 규정이 있습니다. 그래서 여행자는 10 명 여러 열로 구분해야합니다. 개인 자전거 그룹 사이의 거리는 최소 100 미터해야합니다. 따라서, 다른 도로 사용자의 방해받지 움직임을 보장합니다. 도로 표시 라인이 존재하는 경우, 에지를 표시, 이는 자전거의 그룹의 왼쪽에 위치한다. 움직이는 자동차와 이륜차 간의 거리는 미터 이상이어야한다. 자전거의 그룹이 어둠 속에서 도로에 이동하는 경우, 모든 차량은 라이트가 장착되어 있어야합니다. 전면 빛 흰색, 그리고 후면해야한다 - 빨간색. 이것은 다른 도로 사용자가 자전거의 그룹을 이동 궤적에 표시하는 데 도움이됩니다.

바쁜 도로를 따라 이동

성인 자전거는 도시 내 차도를 걷는 모든 권리가 있습니다. 동시에 그는 도로의 오른쪽 가장자리에 충실 할 의무가있다. 오른쪽 가장자리에서 1m 이상 여행을하지 않는 것이 좋습니다. 이것은 우회 도로에 장애물 만 수행 할 수 있습니다. 자전거를위한 도로의 규칙 도로 차량 고장의 사용을 금지합니다. 당신은 페달에 바퀴와 발에 손을 잡고없이 걸을 수 없다. 그것은 눈에서 바쁜 길에서 떠나지 않는 것이 좋습니다, 가시성 (안개) 또는 얼음을 감소시켰다.

특별한주의 승객의 움직임에 지불해야한다. 프레임에 누군가를 수행하지 않는 것이 좋습니다. 칠년 미만 어린이를위한 안전 벨트와 특수 시트를 장착해야한다. 이 시대의 드라이버는 성인 감독없이 거리로 갈 수 없습니다.

자전거에 대한 규칙은 또한 제품의 운송의 가능성을 설명합니다. 차도는 차량 넘어 확장되는 수하물 운송을 허용을 따라 이동하면 0.5 미터하지 않습니다. 화물 자전거 제어 할 수없는 경우 또한, 바쁜 도로에 이동할 수 없습니다. 이것은 다른 차량 운전자의 불편의 원인이 될 수 있습니다.

적절한 교통 교차로

우선 효과의 각 교차점 고전적인 규칙에서. 이것은 보조 길을 따라 이동하는 차량은 차량에 양보 할 의무가 자전거는 주요 도로를 따라 이동되는 것을 의미한다. 바로 드라이버를 돌리면 바로 여행하는 분들 그리워해야합니다.

운전을 할 때 훨씬 더 합병증이 발생할 수 있습니다 규제되지 않는 교차로. 대부분의 경우, 자전거는 네 바퀴가 달린 차량에 방법을 제공해야합니다. 유일한 예외는 특별히 구비 트랙 차도이다. 또한, 자전거 등 많은 도로에 존재한다. 자전거에 대한 규칙은 신호등도 차량과 보행자의 움직임을 지배하는 표준 준수 할 필요가 있다고 말한다.

어떤 신호 사이클을 제출해야합니까?

도로 사용자는 특별한 언어 신호를 사용하는 경우, 안전하게 이동 할 수 있습니다. 자동차 운전자는 헤드 라이트를 통해 증상의 다양한 역할을한다. 자전거는 손의 움직임을 사용하여 자신의 의도를보고합니다. 차도를 따라 이동하여 드라이버 자전거, 켜려고하는 경우에, 그 회전 방향에 직접 손을 그릴해야합니다. 오른쪽으로 이동하면 왼쪽 오른쪽을 당겨 - 왼쪽을. 만약에 우연의 일치로하는 것은 손으로 우회전 신호를 할 수 없습니다? 해결책이 있습니다! 이 팔꿈치에 구부려 질 수 있고, 팔의 반대 회전은 그녀를 끌어.

바쁜 도로에 각 자전거 교통 및 중지 또한 의사의 영역의 나머지 부분을 알려야한다. 이를 위해 우리는 그냥 손을 잡아 당깁니다. 자전거에 대한 SDA 규정 신호 중 하나가 도로에 단계를 수행 일분까지 제출해야합니다 말한다.

자전거에 대한주의 사항?

자전거를위한 도로의 규칙을 파괴하기 위해 완벽하게 만들었습니다. 그들은 두 바퀴가 달린 차량의 운전자가 안전하게 목적지에 도착 함과 동시에 다른 교통 참여자에 대한 추가 간섭을 만들 수 있습니다. 자전거 인근 특별히 장착 된 자전거 경로가있는 경우, 도로 여행 금지. 차량 고장으로 여행을하지 않는 것이 좋습니다. 길가, 포장 도로 및 보도에 자전거 운동은 극단적 인 경우에만 허용됩니다. 다른 도로 사용자를 위태롭게하지 않도록이 경우, 드라이버는, 최저 속도 준수해야합니다.

바쁜 고속도로를 따라 이동 특수 보안 기능없이 금지되어 있습니다. 이들은 헬멧, 팔꿈치 패드 무릎 패드입니다. 도로에 여행은 아직 14 세 아닌 사람은 성인 동반 할 수있다. 모두가 적어도 한 손으로 바퀴를 빨리 잡고, 자전거로 여행을해야합니다. 프레임 또는 전체 부하에 전송 승객이 금지된다. 안전 벨트와 특별히 디자인 된 의자에서 일곱 살 타고 미만의 어린이. 도로에 견인 자전거는 불가능하다. 운송 수단에 결함이 있지만, 수동으로 만 될 수 있습니다.

여러 밴드 또는 자전거의 운동 방향으로 트램 근처에있는 경우, 금지 전개. 자전거를위한 도로의 규칙은 여기에 자동차와 동일합니다. 전원을 켜고은 트랙의 특별한 일부가 될 수 있습니다. 동작의 한 방향으로 복수의 주파수 대역을 갖는도 빠르게 할 수있다. 자동차는 시속 60km 이상의 속도로 이동하고있다. 준수하지 않으면 비참한 결과로 이어질 수 있습니다. 매우 간단 도로에 자전거에 대한 규칙. 그들에게 준수는 - 그것은 도로 사용자의 안전을 보장합니다.

질량 순환 작용

점점 더 젊은 세대의 더 많은 환경 친화적 인 이륜차를 선호합니다. 자전거 애호가들은 주식을 많이 쓴다. 그들은 비슷한 의견을 가진 사람들을 수집합니다. 모든 자전거 액션 - 그것은 아름답고 멋진 이벤트입니다. 그러나, 자신의 차량을 가진 사람의 큰 그룹에서 순서를 달성하는 것은 그렇게 간단하지 않다. 또한, 이러한 이벤트의 참가자의 대부분은 심지어 자전거에 대한 규칙이 존재 모르겠어요. 어떤 경우에 그 안전과 질서를 가정하는 잘못된 - 그것은 주최자의 자격의 문제이다. 이벤트의 주최자는 참가자들이 시간을 보낼 즐거운 시간을 가질 수하고 유용한했다 있도록 조건을 만듭니다. 기본 규칙을 모르는 사람들은, 당신은 같은 주에 가서는 안된다.

이러한 이벤트에서 자전거에 대한 중요한 것은 - 사람들의 큰 그룹 내에서 운동의 기본적인 측면의 지식. 그것은 주목할 가치가있다 사용할 수있는이 유형의 활동에 참여 연령 제한이. 귀하의 차량에 심지어 아이를 올 수 있습니다. 그러나 학생들을위한 자전거 규칙이 취소되지 않았습니다. 아직 14 세 켜져 있지 않은 아이가, 성인과 동반 될 경우 그것은 더 좋다. 십년 미만의 어린이는 자전거 행동에 걸릴하지 않는 것이 좋습니다. 유아는 군중의 손실 얻을 수있는 다른 도로 사용자를위한 장애물을 생성합니다.

질량 순환 프로모션에서 행동의 기본 규칙

자전거에 대한 안전 규칙 -이 이벤트가 사고없이 일어날 것이라는 점을 보장하지 않습니다. 운동에 대한 요구 사항 이외에, 작업의 다른 참가자들과의 상호 작용의 기록되지 않은 법을 따라하는 것이 필요하다. 우선 당신은 항상 거리를 유지하고 직선 트랙 주위를 이동해야합니다. 모션이 열에서 수행되는 경우는 회원을 추월하는 것은 불가능합니다. 친구, 이웃, 어머니와 함께 가고 싶은 사람은, 당신도 시작에 가까이해야합니다. 열 참가자 사이클 사이를 이동하는 것은 다른 사람에 대한 심각한 장애물을 만듭니다.

작업 새로운 규칙의 주최자는 이벤트의 참가자가되고 싶은 자전거 타는 사람을 만들 수 있습니다. 그들은 확실히 충실해야한다. 당신은 대량의 경로에서 벗어나지 않고, 이동해야합니다. 열이 도로에 있어야하는 경우, 포장을 두지 마십시오. 예외 14 세 미만에만 자전거 될 수있다. 보행자 구역에서 허용되는 저속으로 만 이동합니다.

자전거의 그룹 여행 할 때, 계정에 자신의 이익을 고려할 필요가있다. 차량을 운전하는 경우, 담배를 피우지 마십시오. 작업의 모든 참가자가 있음을 기억해야한다 나쁜 습관. 담배 연기는 누군가가 단순히 불쾌한 될 수 있습니다. 또한, 도로 및없이 배출 많이 있습니다. 바람직하지 않은, 호송 이동하고, 전화 통화. 이는 차량의 운전자뿐만 아니라 다른 도로 사용자의 관심을 전환시킨다. 자전거 타는 실수를 클릭 할 수 있습니다 핸드 브레이크. 이 가을에 리드하고 다른 사람을 다치게 할 것이다.

그룹에서 운전하면서 도로에 모든 연습은 운동의 다른 회원들과 조정되어야한다. 이것은 회전 및 정지에 적용됩니다. 자전거에 대한 규칙은 이동 구성원이 자신의 의도에 대해 다른 사람을 말할 수있는 특별한 제스처를 설명 DD. 당신이 회전하기 전에 적절한 방향으로 수평 팔을해야합니다. 제기 손으로 자전거가 머물 계획하고 있음을 나타냅니다.

이 그룹에서 여행 할 때 자신의 곡예 능력을 보여 부적절하다. 뒷바퀴에 타고, 장엄한 물론, 표시 장애물을 점프. 그러나 그러한 기동 다른 참가자들에게 위험 할 수 있습니다.

질량 사이클링 열기구

자전거 공유의 인기는 매년 증가하고있다. 점점 더 많은 사람들이 이러한 이벤트에 참여합니다. 그러나 자전거의 거대한 숫자가 제대로 구성해야합니다. 오늘 당신이 그런 작업을 수행하는 데 필요한 모든 것을 제공하는 전체 기업이있다. 이것은 다른 반사 테이프와 조끼입니다. 하나 또는 여러 차량을 임대하는 것이 가능하다. 그의주의를 제공하고 자원 봉사자된다. 그들은 항상 이민자를 도울 준비가되어 숙련 된 자전거입니다.

이벤트의 적절한 조직은 레일에 따라 달라지며 폐쇄의 의무. 다음은 알고 무조건 보행자와 자전거 이용자에 대한 규칙을 따라야 사람들이다. 슬라이드 차량 드라이버는 칼럼을 통해 움직임의 속도를 설정합니다. 이 역할이 할당 누구 사람은, 너무 빨리 이동하지 않아야합니다. 이 이벤트의 참가자가 다른 사람들이 될 수 있음을 기억해야한다 신체 훈련. 모두 초보자와 숙련 된 자전거 - 그것은 모두 편안해야합니다. 가이드는 다른 참가자가 추월 확인하고 장애물에 접근하고 있음을 경고하지 않는 것이 그것을 참조하십시오. 닫기 안내하는 자전거는 항상 호위 차량을 이동.

이륜차의 의무 드라이버는 열 내에서 이동하고있다. 그들은 일반적인 절차를 따르십시오. 대부분의 경우 의무는 오른쪽 가장자리를 준수합니다. 그것은 또한 가능 오른쪽 차선에서 이동 자전거를 제어 할 수 있습니다. 운동의 의무 회원은 종종 양식을 대조된다. 나머지는 쉽게에서 따라서, 그들을 알고 있습니다.

닫기 자전거는 열이 늘어나거나 찢어되지 않도록해야합니다. 대부분의 경우, 가이드 사이클 라디오 설정합니다. 이것은 당신이 열 전체의 이동 속도를 제어 할 수 있습니다.

책임

도로를 따라 자전거를 타는 사람들의 움직임은 연방법에 의해 통제됩니다. 성인에 의한 교통 규칙 위반은 초기에 간단한 경고로 처벌됩니다. 운전수가 계속 규칙을 회피하면 그는 100 루블의 벌금형에 처해질 것입니다. 중독 상태에있는 도로에서 자전거를 타는 것은 금지되어 있습니다. 이러한 행동은 사전 경고없이 300 ~ 500 루블 의 벌금을 부과합니다.

자녀를위한 자전거 규칙이 위반되면 부모는 책임을집니다. 동시에 경찰은 그 범법자가 열거 된 교육 기관에 그 범법 사실을보고 할 수 있습니다. 규칙을 회피하면 가벼운 무게의 우연한 사고로 이어질 수 있습니다. 잘못하면 300 루블을 지불해야합니다. 동시에 다른 도로 사용자의 건강에 해를 끼치면 벌금은 1500 루블이됩니다.

규칙 준수는 보안을 보장합니다. 따라서 자전거를 사기 전에 교통 규칙을 자세히 검토해야합니다.