... 저렴하고 고급스러운 : 기아 Clarus

우리 모두는 자신의 눈에 띄는 디자인, 우수한 품질과 풍부한 전자 "소"한국 차를 좋아한다. 한국 자동차 산업의 확실한 리더는 회사 기아입니다. 이제 자동차는 아우디이나 포드와 같은 브랜드와 경쟁 할 수있다. 그러나 전에 기아 모델을 무엇인지?

회사의 역사에서 매우 흥미로운 페이지는 자동차 (- 신조 한국) 기아 Clarus이되고있다. 차는 두 세기의 경계에서 생산되었다. 이 모델은 엄청난 성공을 달성하고 몇 년 동안 가장 성공적인 개발 한국인 중 하나가 될 것을 주목할 필요가있다.

처음으로 기아 Clarus는 1996 년에 도입되었다. 차는 중산층의 세단 형 자동차로 자리 매김했다. 인테리어 디자인과 몸의 흐르는 라인은 자동차 보험료의 인상을 주었다. 그러나, 싼 재료가 트림 느낄 충분했다,이 느낌은 사라집니다. 이상한 일이지만, 그러나이이며, 세단 형 자동차를 매수. 그것은 비싼보고, 가격이 매우 합리적이었다. 기술 단위의 품질은 높은 수준을 유지. 그리고 보통 자동차 소유자의 대부분은 필요하지 않습니다.

기아 Clarus는 전문가 마즈다와 함께 개발했다. 따라서, 차 "mazdovskoy"모델 (626)와 Clarus 장착 된 엔진에서 채택 된 많은 기능, 추진 유사했다 마즈다 626.

기술적 특성

1.8 2 리터 용량의 모터와 생산 패턴. 116, 133 리터 용량 그들의. 가. 각각. 5 단 "역학"또는 E-4 단 자동 변속기 :이 엔진은 전송 두 가지를 제안되었다. 자동차는 "욕심"이라고 할 수 있습니다 - 100km, 그는 "먹는"휘발유 이상의 10리터. 최대 속도는 약 215kmh입니다.

서스펜션은 아름답게 설계되었습니다. 그녀는 적당히 딱딱했지만, 편안하게 남아 있었다. 또한, 충격 흡수가 좋은 체력을 자랑 할 수 있습니다.

내부

세단 자동차는 그에게 특별한 아무것도하지만, 고급의 환상을 만듭니다. 마감재 매우 간단하고 저렴. 그럼에도 불구하고, 모든 신중하게 수행하고 있지만 기뻐할 수없는 과도한 포르없이했다. 오두막 넓은만큼. 그리고 뒷좌석 모두에서 당신은 집 소파에서 같이 느낄 수 있습니다.

계기판에서 모두 편리하게 충분하고 이해할 수있는 위치.

또 다른 플러스는 트렁크 기아 Clarus했다. 소유자의 고객 리뷰 포럼 운전자에 매우 일반적이며, 그들 각각에 거대한 짐을 언급 것으로 확신합니다. 볼륨은 정말 상당하다 - 765분의 425 리터.

재 스타일

크기를 증가, 수정 된 바디 디자인, 조명 장비 : 1998에서는 외부 "Clarus"을 씻으하기로 결정했다. 그리고 보편적 있었다. 사용 가능한 5 중벽 일곱 좌석 버전이었다. 이 모델은 기아 Clarus KOMBI이라고합니다. 기술 장비는 동일하게 유지됩니다.

옵션

2000 년, 세단 Clarus 단지 13,650 달러를 살 수 있었다. 돈을 위해 구매자는 파워 스티어링, 파워 윈도우,받은 에어백, 중앙 잠금, 에어컨, 네 개의 스피커와 오디오 시스템을.

(15) 000 달러의 가치가 가장 싼 마차. 이 2 개 에어백, ABS 및 지붕 랙 (아크)가 이미 있었다 사실이다.

가장 비싼 마차는 조금 이상의 $ 17,000를 요했다. 키트는 자동 변속기 합금 바퀴, 2 리터 엔진 및 기타 "종과 호각을"포함한다.

시대의 끝 "Clarus"

모델의 성공에도 불구하고, 회사 "기아차는"생산 차에서 철수하기로 결정했다, 기아 Clarus 2000 후계자가되었다 기아 Magentis. 새로운 세단 형 자동차는 이미의 플랫폼에서 만든 현대 소나타. 2010 년 모델은 지금은 이름 곰, 다시 이름이 바뀌 었습니다 기아 옵티마를.