전기 파워 스티어링 및 기능

전기 파워 스티어링 - 특별한 장치는 도로에 기동하는데 필요한 작업량을 조타에 첨부 된 감소를 보장합니다. 이 드라이브를 설치 한 후 훨씬 쉽게, 그리고에 극단적 인 경우 를 켜고 사고를 방지하기 위해 드라이버 시간의 기회를 증가했다. 이 장치는 자동차와 트럭뿐만 아니라 밴에 사용됩니다.

덕분에 그 신뢰성에, 전기 파워 스티어링의 사용과 효율성의 용이성이 매우 인기가 여행 그릇된 인상을 망치고 싶지 않아 드라이버의 거대한 숫자에 의해 사용된다.

당신이 스티어링 휠을 켤 때 사람 주어진 힘이 전달된다 : 그것은 다음과 같이 장치 작동 스티어링 메커니즘을. 토크 센서는 동일하게, 전자 제어 유닛이 노력의 값을 송신하고, 조향각 및 차속에 대한 정보를 입력한다. 전자 기기는 신호 처리부는 소정의 힘을 발생에 기초하여 상기 수신 된 데이터를 처리하고. 이 신호는 액추에이터 장치 다음 원하는 토크가 결정되어 스티어링 샤프트 또는 레일에 전송에 전송된다.

장치가 에너지의 합리적인 금액을 소비하기 때문에 전력의 동작 원리를 검토 한 후, 간단하다 결론을 내렸다, 그러나 할 수있다.

네 - 전력 조정은 요소의 소수 그중 메인 구성된다. 이 컨트롤 모듈, 토크 센서, 기어 및 전기 모터. 대물 직접 스티어링 시스템 지원 기어 박스, 그리고 시간이 센서는 드라이버 및 전력 증폭에 의해 지정된 토크를 모니터링한다.

전동 파워 스티어링 여러 모드에서 동작 할 수있다. 회전 모드에서, 전기 모터에 의해 구동된다.

낮은 속도 제어 시스템에서 회전 모드에서의 최대 토크의 형성을 보장하는 작동하기 시작한다.

고속으로 회전하는 경우에도 제어 시스템이지만, 현재 최소 토크 형성.

중간 위치 제어계 차륜의 창에서 원하는 토크를 휠 위치 조정의 형성을 보장한다.

지원 (이득)의 정도의 세 가지 수준도 눈에 띄는 스티어링을. 필요한 모든 정보가 제어 시스템에 공급 될 때 일반 (전체 지원) 작동합니다. 제한된 지원은 전체의 정보가 수신 될 때 수행하지만,하지 않습니다. 그러나 지원의 부족은 기계 고장의 경우가있다.

우리는 결함에 대해 이야기하면, 전기 파워 스티어링의 수리 어떤 상황에서 요구 될 수있다. 물론, 수정은 장치의 작동 부재에 필요하지만 덜 심각하지만, 주목할만한 경우가있을 수 있습니다.

동일한 노력의 응용 프로그램이 고르지 관리가 경우에 따라서, 차체 공장에 가야한다 (강도 변화하는 왼쪽 오른쪽과로 변합니다). 나쁜 기호 관리에 스티어링 휠에 충격의 느낌뿐만 아니라,이 회전 할 때 진동의 의미입니다. 당신은 관심과 같은 소음이나 삐걱 거리는 등의 스티어링 휠에 의해 외부 소리없이 떠날 수 없다.

다른 메커니즘과 마찬가지로, 전기 파워 스티어링은 특별한주의 태도가 필요합니다. 따라서,기구의 전자 부품은 수분이나 고온에 노출되지 않고, 조립 스티어링 칼럼이 강하게 손상으로부터 보호한다. 방울의 경우 모든 요소 노드를 대체하는 것이 바람직하다.

또한, 임의의 경우에 어떤 목적으로 배선을 당기거나 커넥터을 만지지한다.