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트렉 - 어린이, 성인, 산에 자전거. 검토 및 리뷰
미국 브랜드 트렉은 고품질의 자전거의 신뢰할 수있는 제조 업체로 자전거의 세계에 알려져있다. 이 브랜드의 친숙한 제품 및 기능과 인체 공학을 위해 자전거를 감사 일반 팬. 이 회사는 약 40 년 동안 존재하고이 시간 동안 다른 목적을 위해 모델의 설계 및 조립에 자신의 접근 방식을 개발했다. 특히, 시장은 스포츠, 심지어 극단적 인 편견에 초점을 맞추고 가능한 버전뿐만 아니라, 대한 매일 편안하게 타고 도시를 널리하고 공원에서 산책. 알려진 어린이 트렉 모델. 이 세그먼트의 자전거는 높은 신뢰성과 안전성을 가지고있다. 그러나이 더 익숙해지는해야 브랜드의 모든 대표에 적용됩니다.
마이닝 모델
제조업체는 오프로드 조건에서 운영의 특수성 주어진이 분류에 자전거를 설계합니다. 거의 모든 산 모델 "트랙"바퀴의 강력하고 안정적인 보호와 강력한 사다리꼴 프레임, 두꺼운 타이어를 가지고있다. 이 유형의 모델을 갖추고 있습니다 것이 필수 서스펜션 포크 와 속도의 큰 범위. 이 라인의 중심 산 소요 트렉 자전거를 말린 시리즈. 이 제품군의 최신 버전은 높은 브레이크 Tektro M290, 포크 브랜드 SR Suntour XCT, 후방 장착되어 스위치 시마노 투스에 의해. 알파 알루미늄 합금 프레임 구조의 핵심이다. 이 자전거를 타고 산에 대한 다른 모델은 편리함과 기능을 제공합니다. 이것은 편안 손실없이 편안한 도시 교통에 사용할 수 있다는 것을 의미한다.
도시 자전거의 범위
성인을위한 자전거의 인기있는 또 다른 가족,하지만 균일 한 코팅의 동작에만 집중이 시간. 어쨌든, 그래서이 모델 제조 업체 트렉 위치. 이 시리즈에서 자전거 것은 비즈니스, 쇼핑 및 도보로 사용할 수 있습니다. 도시 모델에서 편안함을 증가뿐만 아니라 문체의 기능과 눈길을 끄는 디자인이 구현되어 있습니다.
크로스 오버 자전거와 피트니스 모델 - 전체 범위는 두 가지 범주로 구분됩니다. 첫 번째 그룹은 도시의 거리의 비좁은 조건 주행감 향상 기계적 브레이크 디스크 형 알루미늄 프레임 탑재 DS 버전 8.3를 포함한다. 수정 도시 자전거 트렉 7.7 FX는 피트니스 자전거의 대표입니다. 그것은 탄소 프레임, 단단하고 내구성이 포크와 림 브레이크에 의해 구별된다.
어린이를위한 모델
그런데 시장에 대표 트렉 아이의 자전거 모델. 그리고 연령 범위는있는 그들이 의도 십팔 개월 아기와 어린이 8-9년을 포함하고 있습니다. 이러한 모델을 제조하는 방법을 설명하기 특성을 스틱 시리즈를 제공하는 것이다. 튼튼한 바퀴, 체인 보호, 소프트 휠뿐만 아니라 장난감 바구니가 장착되어이 아이들의 자전거 트랙. 당신이 빛 극한의 힌트와 함께 자전거로 계획하는 경우, 그것은 강철 프레임에 장착 된 제트 모델을 선택해야합니다. 또한,이 자전거의 신뢰성을 개선하기 위해 풋 브레이크 강성 포크가 장착되어있다. 브랜드 "트랙"의 아이들의 이야기 성 사용자 ID에 의해 분리되어 있음을 주목해야한다. 그래서, 여자를위한 모델은 더 부드러운 톤과 밝은 디자인으로 만들어집니다. 더 성인 모델 같은 외모의 남자,하지만 과정의 기술적 인 부분에 대한 버전은 보안이 강화와 아이들의 나이 조정된다.
자전거에 대해 긍정적 인 피드백
프레임 한꺼번에 노트 강도, 좋은 릴, 사려 깊은 디자인, 오리지널 부품의 존재 일반적으로 성공적인 구성 모델 엉 소유자. 동시에 많은 사람들이 이러한 장치가 저렴 있다는 것을 다행 : 평균 가격 - 25-30000 루블 .. 돈을 위해, 그런데, 당신은 단지 좋은 품질의 산 트렉 모델을 구입할 수 있습니다. 자전거는 세그먼트의 지도자를 잃고 될 수 있지만 전반적으로 매우 가치있는 선택의 긍정적 인 자질. 특히 우리가 경험 라이더를 강조 업그레이드 계정에 풍부한 기회를 취할 경우.
이 계정에 보편적 인 모델을하는 것이 중요하다. 같은 산악 자전거, 사용자, 유기 모양에 의해 입증하고 거친 지형이나 꽉 도시 환경에서 모두 자신의 운전 특성을 표시한다. 각 클래스에서, 제조업체는 첨단 소재 및 구성 요소를 사용하기 위해 최선을 다하고 있습니다, 그래서 작업 부품의 리뷰 긍정적 인 대부분의 자원.
부정적인 리뷰
솔직히 제품의 개발에 총 체계적인 오류, 회사는 허용하지 않지만, 몇 가지 단점이 여전히 존재. 특히, 라이더 오작동 플러그, 스위치의 오작동뿐만 아니라, 림의 기능을 가진 작은 문제를 말한다. 트렉 자전거와 함께 제공되는 브레이크, 비판도 있습니다. 이 부분의 평가는 그 자체로 사용되지 않는 것으로 간주됩니다 V 브레이크의 메커니즘, 주로 관련이 있습니다. 이 저렴 구성 요소의 사용에 기인의 비용을 절감 경우입니다. 그러나, 다시, 버전에 따라, 당신은 더 많은 고급 및 신뢰할 수있는 브레이크 자전거를 다시 장착 할 수 있습니다.
결론
자전거는 앞으로 아마추어와 프로 자전거의 생산의 모든 세그먼트를 이동, 빠른 속도로 성장하고있다. 잘 표현되는 시장의 제조 업체의 스포티 한 특성에 특별한주의 전통 트렉 모델에도 불구하고. 디딜 방아에 조용한 타고, 아이를위한 국가 간 또는 신뢰할 수있는 자전거의 모델을위한 자전거 - 이들과 다른 옵션은 서로 다른 버전에서 회사의 범위에 존재한다.
우리는 다른 회사에서 "트랙"의 브랜드를 구별하는 일에 대해 이야기한다면, 우리는 다른 자질과 생산 비용의 균형을 제조업체의 욕망을 참고 할 수 있습니다. 개발자는 고급 기술을 보완, 현대 자전거 메커니즘의 기본 구성 요소로 활용할 수 있습니다. 고강도 탄소 섬유 프레임의 사용을 허용 속도로 30 모델 스위치를 부여 합리적인 비용이 전혀. 그런데, 유사한 특성을 가진 경쟁 회사의 자전거는 훨씬 더 많은 비용이 있습니다.
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