푸조 307, 리뷰 및 기능

푸조 307 푸조는 2001 년부터 프랑스 회사를 시작합니다. 년 생산 시작 후, 그는 2002 년 유럽 최고의 자동차로 인정 받았다. 에 따라 신체의 종류 모든 모델은 5 도어 해치백 파이브 마차와 4 도어 세단 파이브, 3 도어 해치백과 배 2 도어 네 인승 컨버터블로 구분된다.

푸조 차량 버전 스테이션 왜건 2.0 16V 307 개 특징 :

이 5 도어 스테이션 왜건 길이 442cm, 높이 157cm 및 175.5 cm의 폭. 짐 최소량 3백40리터하지만, 원하는 경우, 후방 좌석을 제거 1,540리터로 증가 될 수있다. 승객 및화물의 중량을 감안할 때, 상기 차량의 총 중량 1,940kg 같다. 기계는 그것이 200kmh에 도달 할 수있는 최대 11.2 초에 100kmh의 속도까지 가속. 가장 높은 연료 소비 무료 트랙의 100km 당 6.3 리터입니다. 복합 사이클 속도에서 8.3 리터에 해당하고, 도시 운전에 - 12.4 리터 이하. 연료 용량 - 60리터. 기계는 ABC 시스템과 함께 장착되어 파워 스티어링.

푸조 307 댓글 :

처음에이 차의 소유자는 그 모습과 신뢰성을 말한다. 그것은 비용이 매우 위엄 보인다. 눈에 부드러운 라인을 기쁘게은 매끄러운 바디, 세련된 디자인을 polusportivny. 신뢰성에 관해서는, 소유자의 대부분은 조용히 어떤 고장을 발생하지 않고 1~2년 이동합니다.

많은 사람들이 307 응답이 외부에서 언뜻보기보다 기계가 훨씬 더 넓고, 내부 넓고을 나타냅니다 아주 괜찮은 술집 자동차 푸조을 지적했다. 살롱 터치 플라스틱에 쾌적하고 부드러운 트림. 빈도 및 시간 타고, 푸조 307 응답의 좌석의 편의를주의 소유자는, 다시 피곤하지 않습니다 그들은 심지어 긴 도로, 매우 편안 나타냅니다. 생각 아웃 실내 공간 - 다른 구획 및 항목 큰 장갑 상자 주머니를 많이. 제어 패널은 편안하고 잘 읽을 수있다. 내부를 변형 할 수있는 기회도 푸조 307 리뷰 소유자가 차량 전면으로 이동 좌석의 뒷면 행 수 또는화물을위한 공간을 확보, 모두 제거 할 수 있는지 확인 차의 장점에 기인 할 수있다. 이곳은 추위에 넣어하지만, 전송이 정지 될 수 있습니다 어려운만큼 자동차가 예열되지 않는 전환.

주요 결함 푸조 307 자동차 리뷰 또한 그렇게되지 않기 때문입니다 - 많은 사람들이 저 간격이 있음을 작성합니다. 차만큼의 간격, 그것은 안전하지 그녀의 바닥을 감동하지만, 거친 길을 갈 수 앞 범퍼가 매우 낮은 매달려 끊임없이 연석 미약 한. 당신은 또한 신속하게 기계를 중지하고 사고를 미연에 방지 즉시 터치 반응 우수한 브레이크를주의 할 수 있습니다.

자동차는 연료 소비의 측면에서 비용 효율적으로 간주 될 수 없다 - 더 적은을 소비하는 다른 모델의 수십,있다. 그러나, 푸조 (307)는 물론 평균에 있습니다. 이 경우, 유량이 외에, 온도 조절기를 포함하는 약 리터 증가되는 것은 아니다 기계는 가솔린의 품질이 매우 요구된다. 일부는 오두막 신속 겨울에 따뜻한되고 긴 여행으로 자신의 의류에서 제거 할 수 있습니다, 논란이 일이 소유자의 푸조 307 리뷰에 난로가 전체에 잘 작동라고 말한다. 그러나 열이 그의 발에 도착하지 않도록 공기 흐름이 통과, 그들은 동결된다. 드라이버에서 불만 간단히 주기적이다 얼고 누른 후 두 번째가 터 AKP에 대해들을 수 있습니다. 음, 아마도, 마지막 명백한 부정 - 넓은 창 문턱이있는 드라이버는 정기적으로 얼룩 옷입니다.

전반적으로, 자동차는 매우 편안 넓고 편안합니다. 푸조 307은 고품질, 그들의 소유자에게 많은 불편을주지 않는 신뢰할 수있는 자동차로 자신을 입증했다.