VAZ "구"- 아마추어를위한 기계

러시아에서 마음이 이해하지 못하는 몇 가지가있다. 그 중 하나 - 국내 생산 자동차의 비 감소 인기. 보안 및 낮은 품질의 어셈블리의 낮은 수준에도 불구하고, 운전자 러시아 "볼가"와 "VAZ"을 구입하는 것을 계속한다. 이것은 또한 전설적인 "구"에 적용 - VAZ 2109 국내 "구가"소련에 출연했다는 사실에도 불구하고, 여전히 큰 수요가있다.

큰 가족

모델 21093과 21099 (소위 "아흔 아홉") - "나인"은 여러 종류가 있습니다. 93 모델은 기존 전임자를 대체, 1991 년 대비 생산되었다. 그것은 5 도어 해치백 전륜 구동 형이었다. 새로운 몇 가지 변화를 겪었다. 가장 큰 차이점은 - 그것은 모양과 신체 구조의 - 지금은 짧은 날개로 대체하고 보닛이 늘어나는 구조를했다. 인테리어 디자인은 조금 변경되었습니다 - 지금은 소위 "유로 패널"에 존재한다.

기술 사양의 변경에 관하여

대신 1.3 리터의 작업 볼륨 기존의 휘발유 단위의 1.5 리터 엔진을 설정했다. 그것의 용량은 70 마력 (기존 엔진보다 6 마력 이상)이다. 증가 된 작업 볼륨과 용량, 쉽게 13.5 초 만에 시속 백km에 기계를 클럭 인해 (이전이 그림 16 초였다). 또한, 새로운 최대 속도는 시간당 156km까지 증가되었다. 토크는 106 nm였다.

새로운 업데이트

3 년 후는 볼시 스키 공장에서 인젝터 옵션 VAZ 21093 "구"를 생산하기 시작했다. 21093-02 및 21093-03 : 기계는 두 가지 버전이 있었다. 그들은 그것 휠과 서로 다른 기어비 기어. 제어 시스템이 적용되어 온 - 보드 컴퓨터, 여행 컴퓨터뿐만 아니라 마이크로 프로세서 점화 시스템에 처음으로.

VAZ "아흔 아홉"

자동차 VAZ 21099 시리즈는 1990 년 생산. 93 모델과는 달리, 그녀는 4 - 문 신체 유형 "세단"을 가지고 새로운 그릴이 있습니다. 사양 및 디자인은 "구"의 경우와 동일합니다.

생산 완료

러시아에서 "나인"의 일련의 생산은 2,004번째 년에 다시 중단되었다. 그것은 새로운 라다 익과 2 (사실, 차량의 2 세대)로 대체 하였다. 익과 두번째 시리즈 AVTOVAZ 본 날 생산. 네 개의 도어 세단 및 3 도어와 5 도어 해치백 - 그것은 여러 기관의 변경이 있습니다. 기계 90 년대, 다른 곳보다이 수행되지 않습니다 - 그러나 러시아 생산의 완성은 전설 "구"는 것을 의미하지 않는다. 그것은 우크라이나어 생산 ZAZ (자포 자동차 공장). 놀랍게도, 20 년 전의 모델은 여전히 적극적으로 우크라이나에서 구입하고 있습니다. 새로운 자동차는 VAZ는 모든 우크라이나어 마을에서 찾을 수 있습니다.

비용

지금이 순간, 우크라이나어 라다의 초기 비용은 약 230 천 루블입니다. 그러나 같은 차에 2109 끔찍한 빌드 품질 (3 년 만에 몸 부패)가 있습니다. 그러나 모든 이유가 어떤 부식 방지 처리의 부재에 대해 발생합니다. "구"VAZ - 모두를위한 자동차.