ZAZ "기회"- 사양 및 디자인

다섯 도어 세단 국내 생산 ZAZ "기회는"2009 상업적으로 사용할 수 있습니다. 사실,이 모델은 "시보레 LANOS"의 복사본입니다. 그들 사이의 유일한 차이점은 제목과 가격입니다. "기회"의 첫 번째 복사본은 90 년대 후반에 대중에게 발표되었다, 그러나 그것은 단지 그들이는 "대우 라노스"(한국 생산)라고했다입니다. 그의 고향 한국에서는 "LANOS는"다음 생산의 아이디어는 우크라이나어 자동차를 압수, 빠르면 2002로 만들 수 정지했다. 순간 자포 자동차 공장 여전히 (단지 다른 이름)이 차를 제조 및 생산에서 제거 할 생각하지 않았다. 그 이유는 세단의 높은 인기이지만, 그 왼쪽 얼마나 성공적이다 ZAZ "기회"를? 리뷰 소유자는 우리가이 질문에 대답하는 데 도움이됩니다.

디자인

디자인 예산 자동차 ZAZ "기회"는 이탈리아어 디자이너를 개발했다. 세단 형 자동차의 모양은 여전히 신선하고 매력적인 보이는 이유는 아마도 그입니다. 그러나, 예산의 징후가 명확하게 볼 수 있습니다, 그리고 기계는 그것의 표현 양식을 자랑 할 수 없다. 그들은 관객을 충격하고 싶지 않았다 확실하게 실험하고 갈 계획하지 않았다 -이 이탈리아에 한국 제조업체의 특정 요구 사항으로 인해 일어났다.

내부

내측 부분에도 광고 예산을 검토했다. 오두막의 주요 특징은 높은 수준의 조립 및 모든 컨트롤의 면밀한 배열 기반으로했다. 구조의 내부는 시간과 생각 나게 디자인 90 년대 자동차 훨씬 뒤에이기 때문에, Vysokoergonomichny 살롱은 이름이 될 수 없다. 컴포트 수준은 오두막에서이 소음은 없지만, 가장 흥미로운 것입니다, 평균이다 - 오히려 10 년 "LANOS"한국어보다 안락의 측면에서 차에 더 많은 요구를 배치 자신의 차고 2-3 세 ZAZ 자포 어셈블리에있는 드라이버, 조립체 (이 같은 시스템의 두 있지만). 만 3 스포크 스티어링 휠은 만족 소유자 세단 ZAZ "기회"는 없습니다.

기술적 특성

자동차 세 가지 가솔린 엔진과 함께 완료됩니다. 그 중 막내 단위는 1천2백99cm3의 볼륨과 70 마력의 힘이있다. 이것은 ZAZ "기회"트렁크 문이 위로 열리는 자동차에 대한 기본 엔진입니다. 장치의 중앙의 기술 특성 (101)의 전원을 개발할 수 마력 1,399cm3의 작업 볼륨. 대부분의 럭셔리 모터는 1천4백98cm3의 볼륨과 86 마력의 힘이있다. 여기에 같은 ZAZ "기회"엔진 사양.

모든 발전소는 수동 변속 완료 (제 2 모터를 제외하고 -가 "자동"가 장착되어 있습니다). 90 년대의 어딘가에있는 기술적 특성있는 ZAZ "기회가"매우 약한 성능을 가지고있다. "백"자동차는 14~17초을 얻고있다.

새로운 ZAZ "기회"의 가격

기술적 특성은 우리가 이미 가격에 지금, 고려했다. 기본 차가 190,000 루블 가치에, ZAZ은 가격이 이미 에어컨, 에어백 포함되어 특히 이후, 많은 용서할 수 있음을 고려 중앙 잠금, 전기 창, 심지어 파워 스티어링을. 상단 엔드 구성의 가격은 26 만 루블에 도달합니다.