ZIL-41047 : 사양과 소련 리무진의 설명

ZIL-41047 -이 소련 곳입니다 마지막 승용차입니다. 그러나 이것은 유일한 기능이 아닙니다. 이 기계를 얻는 방법 고가의 비용 효과에 대한 제한과 생각없이 생성하기 때문에이 모델은 좋다. 그러나 개발자는 그냥 강력하고 효과적인 만들 수 있었다.

모델에 대해 간단히

그것은 1985 년 자동차 ZIL-41047의 이야기를 시작한다. 지금 할 수없는 감탄하지 않고, 도로에 볼 수있는 경우이 모델은 매우 "성인"이라는 사실에도 불구하고. 정말 놀랍다.

각 VIP 전용 리무진의 생산 6 개월 걸렸다 흥미 롭다. 한 해 동안 20 개 사본 최대 발행 할 수 있었다. 그리고 물론, 그들 중 대부분은 소련의 시대에 출판되었다. 당신이 모델을 보면, 우리가 차 41045. 사실이었다 그것의 전임자, 일부 유사성을 볼 수 있습니다, 당시 새로운 ZIL 리무진은 41,045의 깊은 근대화로 사람들에게 나타났다.

그리고 숨은 동기와 함께. 1985 년, 소련은 새로운 지도자를 얻었다. 그리고 그는 소련의 영토에뿐만 아니라, 도로에 종종 있었다. 그는 강하고 용감한 아름다운 차를 필요로했다. 그들은 ZIL-41047되었다. 3,350kg - 그것의 길이는 6,330mm와 무게입니다. 오늘날에도이 차가 무거운 시리얼 세단 것은 놀라운 일이 아니다.

디자인 특징

기갑 버전 ZIL-41047은 14 개를 발표했다. 이러한 모델은 주인에게 보안 및 안정성의 괜찮은 수준을 제공 할 정말 수 있습니다. 리무진의 일부 지역에서는 갑옷 8cm 두께이었다! 안경은 더욱 인상적인 성능이었다. 이들의 두께는 8.5 cm이었다! 아니, 그들을 통해 강화 된 코어를 관통 7.62 구경 갑옷도 총알을 전달합니다. 그것은 주목 갈 수 없었다.

소련이 붕괴 한 후, 미국의 전문가들은 무장 리무진 ZIL를 인수했다. 그 구조를 검토 후, 그들은 소련의 디자이너가 갑옷 주위에 차를 구축 것을 깨달았다. 그것은 미국 석사는 놀람이었다입니다. 결국, 아무도는하지 않았다. 일반적으로, 갑옷은 단순히 체내 체결.

외관

이 리무진의 디자인은 정말 인상적입니다. 하나의 리어 오버행이 있다는 것을,의 길이는 1.5 미터입니다. 그리고 색상! 다만 그는 관심을 끌기에 실패 할 수있는 방법을 깊이. 각각의 몸에 페인트 적어도 9 층을 증착하기 때문에 이것은 놀라운 일이 아니다. 기껏 -이 경우 15, 모든 레이어 건조 및 연마했다.

흥미롭게도, 옆의 거울 문에 설치하고, 유리의 모서리에되지 않습니다. 앞 펜더의 것을주의 또 다른 가치는 고무 플러그 만들어집니다. 그들은 깃대를 고정하도록 설계되어 있습니다. 그러나 부상의 위험의 주요 "하이라이트는"당신이 그것을 클릭하면, 접힐 수있다 후드의 상징이다.

그런데, 아주 인상적 무게에도 불구하고, 리무진 타고 높이가 17cm이며, 모델의 가장 낮은 지점입니다.

살롱

이제 러시아어 생산의 차에 회의적이다. 특히 품질 완료합니다. 당신이 소련 리무진 내부를 보면, 당신은 모든 고급 빛나는 방법을 볼 수 있습니다.

차량 내부는 고품질의 천연 나무를 손질한다. 클래식 2 스포크 스티어링 휠은 조정 기울기가 장착되어 있습니다. 운전석은 다양한 설정이 장착되어 있습니다. 그것은 당신이 원하는 거의 모든 것을 처리 할 수 있습니다. 앞 좌석 방법, 대규모 분리 된 터널.

매우 드문 구성 주차 브레이크. 그것은 "벤츠"로, 발 페달에 의해 활성화된다. 전기 창 (컨트롤 키 패널 아래에 위치)가있다. 또한 그들을 불고 위해 설계되었습니다 포함되어 있습니다. 흥미롭게도, 지금도 2 구역 "기후"라는 것을 갖춘 80 소련이 만든 리무진 - 내 에어컨, 드라이버 하나와 후면 승객을 설치했습니다.

그리고 위의 주어진 사진을 아직 ZIL-41047은 소음 차단의 웅대 한 수준을 자랑합니다. 이를 제공하는 재료의 층을 한 후, 두께 5cm 중첩.

의 특성

엔진이 단순히 놀라운 차,이 대표의 후드 아래에 장착되어 뭔가. 이제 많은 존경 "팔"과 "여섯"V 자형. 그러나 몇몇 사람들은 소련 리무진 누구의 힘 315 마력 인 V8 7.7 리터 엔진을 자랑 것을 알고있다. 그리고 그 토크는 608 N의 • m을 2500 회전에있다. / 분. 덧붙여, 그것은 지금 일본의 인기 스포츠카 닛산 GT-R보다 훨씬 더 많은 것이다. 이 차 ZIL-41047 규격이다.

모터 방식 알루미늄 블록 기화기, 4 챔버. 덕분에 그에게 거의 3.5 톤 무게 기계는 13초에 100kmh로 가속. 그리고 최대 속도 190kmh입니다. 또한 주목할이 모델은 2 회로 브레이크 시스템이 장착되어있다. 그리고 그 엔진은 3 밴드 유압 기계를 실행 중입니다.

일반적으로, 소련도 출시 정말 강력하고 매력적인 리무진입니다. 우리의 시간에서는 (최소 주행 거리 및 우수한 "디럭스"상태에서) 약 1000 만 루블을 요할 수있다. 그러나, 당신은 판매를 찾을 수 있다면. 지금까지 이러한 시스템은 수집가와 클래식 자동차 산업의 감정가를 소유.