개요 오토바이 혼다 세이버 : 설명, 사양 및 리뷰

일본 혼다 세이버에서 만든 오토바이는 그림자 시리즈의 선도적 인 대표입니다. 그는 다른 사람과 많은 공통점이있다 "그림자를." 그럼에도 불구하고, 별도의 모델로의 분리로 재직 그들로부터 눈에 띄게 다른 장치. 사실, 이륜차 - 클래식 아메리칸 스타일을 재현 한 독창적이고 세련된 순양함. 디자인은 이국적이고 극단적 인 혁신, 자전거의 기초를 사용하지 않습니다 - 그것은 좋은 오래된 고전이다. 그것의 기능, 사양 및 기능을 확인합니다.

간략한 정보

대부분의 오토바이 일본 기업 "혼다는"과잉 및 결함없이 안정적인 수단으로 특징 지어진다. 이 특성은 혼다 세이버에 적용됩니다. 오토바이의 모든 기회에 남아 있습니다. 자전거는 주로 미국 시장 지향 몇 가지 수정을 가지고 있습니다. 엔진 모터에게 전설 "할리 데이비슨"를 모방 모델이 있습니다. 크랭크 그는 레일에 배치하고 "엔진"의 소리는 거친되었다.

전원 장치의 또 다른 특징은 저속에서 "큰소리로 외치는"를 증가시키고 최대 부하를 평준화하는 것입니다. 이것은 기기가 "할리"와 유사하다 더 큰 때문이다, 더 나은 그것을 판매하고있다.

러시아에서,이 모델은 무시되지 않았다. 는 C-2의 수정은 손뿐만 아니라 공인 딜러를 통해뿐만 아니라 구입하실 수 있습니다. 중요한 요인은 제품을 실질적으로 운동의 편안함을 변경하지 않고 노면의 다른 유형을 위해 설계되어 있다는 점이다.

발전소 및 전송 어셈블리

오토바이 엔진 혼다 그림자 세이버는 두 단어에 의해 설명 될 수 있습니다 - 편의성과 신뢰성을. 최소한의 진동의 노드를 제공하는 동안 동력 유닛을 더 밸런서 샤프트가 없다. 가속 펌프로 집계 일정한 진공 기화기를 사용하여 시작합니다. 이 뛰어난 동적 성능의 엔진을 제공합니다. 적시 오일 필터 요소를 변경 모터 동작 정비없이 수십 즐길 수있다. 예방, 관리 및 적절한 사용 -이 모델의 성공적인 사용하는 열쇠.

전송 장치는 실용성과 내구성을 감동. 거의 마모 무료, 그 이상이어야 십만km 서비스를 제공 할 수 있습니다. 특히 노트는 같은 제조업체 또는 외국의 대응의 직접적인 경쟁 업체와 비교하여 연결 요소의 변형에 대한 내구성과 저항 인 동력 전달해야합니다.

장치

혼다 세이버 프레임만한 특성을 갖는 전형적인 구조 증기를 갖는다. 자전거 조작시 모드에 관계없이 사용하는 안정한 작업 요소로서 배치된다. 이 부분은 종종이 충분이에 대한 개선과 스타일, 좋은 재료 및 도구의 모든 종류에 실시한다.

예압 스프링에 의해 조절 리어 서스펜션. 프론트 포크 완벽 심지어 비상 제동시 반응한다. 일반적으로, 서스펜션 조립체는 편안하고 에너지 집약적 인 것으로 기술 될 수있다. 그는 고장하는 경향이 아니며, 다른 캔버스에 차량을 잘 제어 할 수 있습니다.

브레이크는 더 조정이 필요하지 않습니다, 자신의 의무와 훌륭한 일을하고 있어요. 후방 제동 요소의 동작이 먼저 익숙해 필요하여 가혹한 보일 수있다. 그것은 오토바이 혼다 세이버 너무 있도록 일부 수정이 편안함을 줄이기 위해 가이드와 함께 발행 된 매우 사용자 친화적이라고 주목할 가치가있다.

수정

그들 중 많은 -이 시리즈 목록에있는 모든 모델은 감각하지 않습니다. 우리는 미국 시장에 초점을 맞추고 수정 혼다 세이버 UA2를 생각해 보자. 그것은 세 개의 밸브,보다 공격적인 바디 키트 특별한 스타일 실린더 헤드를 갖는 점에서 다르다. 단위는 모터 V 형상 수냉식 볼륨 1,099cm3 및 스파크 플러그를 구비한다. 이름 혼다 그림자 1100 세이버에서이 모델의 전신은 세계 시장에서 가장 인기있는 헬기 중 하나입니다.

잘 설계된 중량 배분이 가능 오토바이와 견인의 적당한 무게의 균형을 할 수 있습니다. 드라이버의 대부분이 자리에서 일어나없이 땅에 발을 얻을 수있을 것입니다 수 있도록 좌석 높이 조정. 고려 자전거의 재무 또 다른 플러스 - 장치하고 간결한 정보를 대시 보드의 인체 공학적. 편안하고 잘 위치한 스티어링 휠 승객 발판 유기적 전체 외부 순양함에 맞게.

혼다 VT 1100 그림자 세이버 : 사양

다음은 전술적, 기술적 지표로 간주 오토바이의 목록입니다 :

• 전원 장치 - 혼다 VT 1100 세이버 - 2007;
• 엔진의 볼륨 - 1099 세제곱. cm;
• 실린더 (직경 피스톤 행정) - 87.5 / 91.4 mm;
• 최대 전력 - 사십구kw;
• 점화를 입력 - 스타터;
• 분당 5500 회전을 - 회전 속도를 올린다
• 전력 - 약 육십 육 마력;
• 연료 탱크 용량 - 십육리터;
• 무게 - 이백육십kg;
• 타이어 - 170 / 80-15;
• 브레이크 - 디스크 유형 "단일 315mm";
• 년 - 2007 년부터 2009 년까지.

또한, 일부 크롬 부품 및 엔진의 원래의 배열을 가지고 있기 때문에 미국의 "할리 데이비슨"의 축소 된 사본과 유사한 자전거의 외부 디자인을 주목할 필요가있다.

리뷰 소유자

사용자 의견을 바탕으로, 오토바이 혼다 세이버는 정말 그 클래스의 벤치 마크입니다. 단위 소유자의 장점은 안전성을 방문하는 동안 아름다운 외관, 실용성과 엔진의 내구성, 실행, 안정성의 높은 점유율, 편안함을 실시하고 있습니다.

소비자의 단점 중 힘든 일반 좌석과 원래 부품의 높은 비용을 말한다. 긴 여행 후 다시이 derevyannoyYu 된 사실에 이어지는 "sidushek"에 관해서는 - 아무도 대체하지 않습니다 금지한다. 문제의 자전거의 나머지 - 모든 라이더의 꿈.

테스트 드라이브

그 결과, 실행 당신은 몇 가지 중요한 점을 지적 할 수 있습니다 :

1. 오토바이 서스펜션은 강성에도 불구하고 좋은 것으로 판명.
2. 차량은 큰 민첩성을 보여주는, 아주 잘 도로를 보유하고 있습니다.
3. 신뢰할 수있는 브레이크와 편안한 착용감과 함께 기쁘게 생각합니다.
4. 전용 모델의 연인 고속 낮은에서 전환 후 "톤"을 변경할 수있는 엔진의 능력을 주셔서 감사합니다.
5. 편안한 스티어링 휠 및 정보 표시는 편안한 운동에 기여한다.

오토바이 혼다 세이버 - 도시 이후의 단기 움직임에 이상적입니다. 긴 산책, 그는, 그러나, 정당 헬기의 라인에서 최고 중 하나라고 할 수 있습니다 맞지 않을 수 있습니다.

의 끝에서

회사 "혼다"일본의 디자이너는, 신뢰할 수있는 실제 세련되고 균형 잡힌 자전거 세이버를 만들 수 있습니다. 그것은 VTX-1800의 그들의 "형제"타입보다 가볍고이지만 그들과 함께뿐만 아니라 미국과 독일의 순양함의 생산뿐만 아니라 동등한 조건으로 경쟁 할 수 있습니다. 그것은이 품질과 자전거를 많은 자전거를 타는 사람의 마음에 드는합니다.

차량은 원래 튼튼 내구성 자전거 상이한 노면 주행에 적합한로서 산출 하였다. 울려 퍼지는 이름 "할리 데이비슨"의 전설적인 미국의 전설의 스타일을 연상 전반적인 개념에 조화롭게 혼합 기계 원래 디자인뿐만 아니라, V 형 엔진뿐만 아니라, 구별한다.