회사에서 몰도바 ATVS "러시아 역학"

러시아어 자동차는 최근 장비에 대한 선택의 여지를 제공했다. 그리고 그것의 대부분은 경쟁력이있다. 예를 들어, 국회 ATVS은 인기를 얻고있다. 그들은 완벽하게 오프로드 조건에서 작업, 강력한 엔진이있다. 그들의 기술적 특성은 외국 모델보다 열등하지 않다. 는«러시아어 역학 "에 의해 제조 ATVS PM은 아날로그 중입니다 가장 잘 알려진.

제조업 자

1970 년대 초반 당시의 사실에 믿을 수 있었다. 알려지지 조직 전 지형 차의 생성을위한 상태로부터 주문을 받고있다. 그것은 아마추어 동안 회사를 연상시키는 "러시아 역학"이었다. 그러나 1971 년,이 회사는 상태 주문을 받고 "타이"라는 표시 모든 지형 모델에 표시됩니다. 다소 나중에 "부란"로 대체 그에게왔다. 그는 판매의 선두 주자가되었다. 그것에 대해 이야기하는 것은 지금까지 멈추지 않습니다.

이 회사는 시장 점유율을 계속했다. 2009 년 ATVS "RM-Gamaks-AX-600."이 있었다 그리고 2011 년, 연인 길에 새로운 모델 RM-500를 보았다 타고. 이 모델의 디자인 러시아 디자이너에 의해 개발되었다. 그러나 엔진은 대만에서 만들어 사용되었다.

기술의 특징

ATV«러시아어 역학은 "여러 가지 모델로 표현 될 수있다. 가장 인기있는 그들 중입니다. "타이가", "Tixier-250", "살쾡이", RM-500 "RM-Gamaks-AH-600"

후자는 러시아와 대만 업체가 공동으로 발표했다. 모든 사람은 러시아 조립을 자랑 할 수 있습니다. 그녀의 쿼드 RM 후 발표는 RM-500을 표시했다. 이 모델의 특징은 아주 성공하지 않았다. 작동시, 모든 지형 차량은 종종 고장, 그래서 새로운 버전의 릴리스 전에 설명서 계정으로 모든 단점을했다. 그래서 새로운 개선 된 모델 RM-500-2이있다.

차량을 구입할 때, 대부분의 가격에 초점을 맞추었다. 이와 관련,이 회사의 제품은 원. 모든 지형 차량의 평균 가격은 약 230 천 루블입니다.

모든 지형 차량의 기술적 측면을 상상하기에 충분 하나 개의 모델을 연구 할 수 있습니다. 우리는 몰도바 공화국의 인덱스와 ATV«러시아어 역학 "을 고려하는 것이 좋습니다.

ATVS PM

RM-500은 모든 지형 차량의 클래식 버전으로 간주 될 수있다. 주로 관광 여행을위한 그녀. 엔진은 40.8 마력에 전원을 제공합니다. 하지만, 앞을 연결하는 가능성 후륜 구동. 바퀴 수식을 4x6로화물 버전이 있습니다. 여섯 바퀴 보강 프레임에 장착. 모델은 트렁크 이동식 플랫폼에 장착. 플랫폼의 특징은 그것이 트럭으로 설계 전복 할 수 있다는 것입니다. 디자인은 오백리터의 무게를 견딜 수 있습니다.

ATV RM-500 4 × 4는 RM-500-2 십삼kg의 무거운 버전이었다. 또한, 상기 스티어링 칼럼의 경사 각도가 변경. 그것은 기동성을 향상되었습니다. 모델 PM-500-2는 회사의 제품 중 예산 옵션입니다. 그럼에도 불구하고, 그것은 좋은 특성을 가지고있다. ATV는 운전자와 승객 이상을 수행 할 수 있습니다. 길에서 심지어 가장 심각한 충돌이 불안 할 것이다.

하나 또는 두 사람을위한 새로운 모델의 RM-650의 수정뿐만 아니라 엔터테인먼트에 사용됩니다, 또한 경쟁에 참여. 그들은 그 시리즈의 대표 중 가장 높은 가격. 이 성능 향상의 결과이다. 그들은 42.5 마력의 힘을 가진 4 행정 엔진을 장착.

ATVS PM : 리뷰

소유자 ATV 오후 자신의 노출에 대한 구체적인 아무 말도하기가 어렵습니다. 긍정적 인 피드백과 부정적이 있습니다. 차량에 장점은 안정성, 좋은 핸들링, 좋은 견인을 포함한다. 또한, 기계는 종종는 "우수"로 작업을 수행, 소유자를하는 데 도움이됩니다. 좋은 리뷰 사운드 디자인 주소와 스타일링 ATV.

단점 중 종종 불량 배터리, 높은 연료 소비를 방출한다. 불쌍한 머플러. 플라스틱 품질이 낮은 수준에 있습니다. 쿼드 자전거는 몰도바, 단점에도 불구하고 인기 있습니다. 우리는이 가격 범위에서 지형 차량의 특성을 비교하면,이 회사의 제품은 "러시아 역학은"선도적 인 위치를 차지합니다.