사업, 산업
국경 순찰 선박 : 프로젝트 22460
"루비"로 알려진 새로운 국경 순찰 선박 프로젝트 22460 (코드 "헌터")의 출시 - 2009 년 6 월 26 일, 러시아 국경 수비대는 중대한 이벤트를 축하했다. 종종 배 단순히 "프로젝트 22460"라고합니다. 하강은 상트 페테르부르크에서 "하기 Almaz"조선 회사의 시설에서 일어났다. 이 선박은 FSB의 국경 서비스를 주문했다. 2009 년 11 월 13 일이 국가 시험을 통과 흑해 - 조프 PU의 대열에 받아 들여졌다. 오늘 우리는 더이 배를보고 그것의 전임자와 다른 방법을 찾을 수 있습니다.
운명
"프로젝트 22460"선박 작업은 다음과 같습니다
- 국경과 영해의 보호.
- 대륙붕의 보호.
- 구조 작업.
- 환경 제어 할 수 있습니다.
- 자연 재해의 결과 다루기.
또한,이 클래스의 배는 불법 복제 및 테러와의 싸움을 이끌어 낼 수있다. 공식적으로는 두 번째 순위의 국경 순찰 선박에 속한다.
구성
"북 디자인 국"의 개발에 종사하는 높은 품질의 교육 및 기술 문서로 인해 선박의 건설의 높은 비율로 제공되었다. 그것의 건축에 그것은 2 년 동안 조금했다. 이 디자인 국은 적극적으로 입체적인 디자인을 할 수 있습니다 자신의 디자인 FORAN 시스템에 사용합니다. 이 시스템은 적극적으로 1998 년부터 표면 전투 선박에 사용됩니다. 이전 배 "프로젝트 22460"러시아 유사체에서하지 않았다.
특징
"루빈"선박의 주요 구별되는 특징 - 심각하지 않은 헬기 착륙 지점의 존재. 이를 위해 용기에 격납고를 장착 할 수 있습니다. 그것은이 모든 700t의 변위와 선박에 배치되는 놀라운. 예를 들어, 스웨덴 선박 비스, 비슷한 변위가 긴 작은 군사 선박 생각 만 격납고가없는 헬기의 보드에 존재에 의해 자랑합니다.
선박의 가장 중요한 기능은 당신이 팽창 고속 보트를 설치할 수있는 후방 슬립을, 기울어 있다는 사실이다. 이 보트는 선박 검사관의 전달을 위해, 예를 들어, 사용되는 특정 규칙을 위반했다. 2 배 및 혈관 확장의 가능성 큰 정도 보드 헬리콥터.
순찰대 보트 프로젝트 22460은 현대화 자원의 높은 수준의 특징입니다. 설계의 모든 단계에서 입체 모델링 기술의 사용을 통해, 개발자는 몸에 가장 효율적인 메커니즘과 시스템을 배치 할 수 있었다. 그것은 높은 유지 보수 및 급속한 근대화의 가능성을 제공합니다. 배 "프로젝트 22460은"매우 현대적인 보인다. 그의 외관은 스텔스 기술을 구현한다. 방사선의 모든 범위의 가시성은 실제 필드의 수준으로, 최소한의 것입니다.
디자이너는 선박이 서로 다른 기후 조건에서 작동 될 것이다 고려했다. 이 할 수있는 최선은, - 깨진 얼음 작품은 200 개 이상의 mm 두께하지 않습니다.
무기류
선박 무장 한 육배 총 마운트 AK-630 30mm 구경 기관총과 두 개의 "코드"구경 12.7 mm. 필요한 경우 (예를 들어, 동원 군의 경우)는 설치 RCC "천왕성"발사대 제공하고, 130km 범위에 도달한다.
항성
이미 1 심에서, 그것은 배가 아주 좋은 항성을 가지고 명확하게되었다. 프로젝트 22460의 가드 선박에 탑재되는 독일 회사 MTU 엔진은 동급 최고의 간주됩니다. 선체 라인의 성공적인 디자인에 그것은 괜찮은 속도를 유지하기 위해 오랜 기간 동안 선박을 할 수 있습니다. 4-5의 파도가 약 25 노트이다. 파도가없는 선박은 30 노트의 속도에 도달 할 수 있습니다. 따라서 "중지"의 전체 속도에서 선박 프리 런에 대한 이백오십m입니다. 선박이 전체 속도 후진의 전체 전방으로 이동하고, 우리는 단지 90 초 필요합니다.
관리
선박의 기동성은 매우 높은 수준이다. 최고 속도로 직경 순환은 4.5 배의 길이입니다. 차례로 (360)는 그에게 충분한 분 학위. 차례로 스러 스터를 사용했다. 에서이 선박은 특별한 조이스틱에 의해 제어되는 (저속) 5 노트로 속도가 빨라집니다. 중요한 매개 변수는 한 지점에서 배를 보유 할 수있는 능력이다. 이 구조 및 검색 작업에 매우 유용합니다.
선박의 또 다른 중요한 장점은 "루빈"자신의 자동화 수준이되었다. 현대 다리 시스템 덕분에 개발자는 클래스 A1에 자동화의 수준을 가지고 관리해야 TRIMS. 세 명까지, 가드 오두막에서 시계를 들고 승무원의 수를 줄일 수있다. 동시에 그들은 모든 시스템과 선박의 움직임을 관리 할 수 있습니다. 물론, 각 승무원은 전문해야합니다.
생활 조건
순찰 선박 프로젝트 22460은 매우 편안한 생활 조건이다. 사우나, 수영장도있다. 인체 공학적 가구 편리한 블록 통나무 집에있는 승무원. 통나무 집의 각각은 샤워 시설과 에어컨 개인 욕실이 있습니다. 신선한 물 용기를 확인하려면 담수 플랜트를 운영하고 있습니다. 뜨거운 물은 시계에 공급된다.
비디오 감시 시스템은 선박 내부의 모든 행동을 기록하고 수행 할 수 있습니다 , 감시 방법 및 헬리콥터의 착륙 예를 들면.
오빠
법원은 "북 디자인 국"을 시작 오랫동안 러시아 국경 수비대들 사이에서 긍정적 인 측면에 자신을 입증했다. 1983 년 첫 번째 프로젝트 PSKR 11351 (코드 "네 레오")는 PV KGB의 일원이되었다. 때문에 안티 - RK 디자이너의 실패에 프로젝트 1135의 리드 선박을 기준으로 200마일 스트레칭 경제 영역을 보호하기위한 보트의이 시리즈는 영구적으로 수색 및 구조 헬리콥터 카 - 27PS를 기반으로했다 격납고 갑판에 넣을 수 있었다. 일반적으로, 프로젝트 11351 배는 매우 잘 갔다 : 높은 항해, 강력한 무기, 성능이 거의 모든 상태. 프로젝트 22460 선박은 "헌터는"러시아 연방의 모든 영토 바다 위에 보호됩니다.
이름의 유래
경계선주는 전통 선박 이름 보석은 20 세기 초에 태어나 세계 대전 이후 계속되었다. 배송 1124P 프로젝트의 일련의 중간에서 그것은 국경 부대를 위해 특별히 (70)을 구축했다. 그것은 "에메랄드", "진주", "자수정"다른 사람과 같은 차량을 포함한다. 새로운 선박 부활 해군 국경의 이름에 대한 질문, 그것은 오래된 전통을 계속하기로 결정 때.
서비스 및 전망
국경 순찰 선박 프로젝트 22460 (코드 "헌터")는 2010 년부터 광대 한 흑해를 제공하고 있습니다. 2014 년 그는 소치 올림픽 게임 도중 연안 해역의 보호에 참여했다. 최신 러시아어 연방 국경 수비대 서비스에 따르면, 프로젝트 22460은 적어도 25 개 순찰 선박을 구현한다. 다음 머리 "루비는"프로젝트의 몇 배를 구축했다. 이 중 첫 번째는 "다이아몬드"이었다. 그것은 11 월 (25) 2011 년 발사되었다. 시험의 수와 선박의 완료 후 카스피해 국경 관리의 일부 역할을했다.
"사파이어"와 "산호"- 2012 년 5 월 초안 용기의 두 규정했다. 이 때 건물은 회사 "동부 조선소 '에 의해 조직되었다. "진주"와 "에메랄드"- 한편 7 월 2014 년 공장 "다이아몬드는"다른 두 배를 만들었습니다. 지금이 순간, 상태 순서 "프로젝트 22460 '헌터에서 여러 가지 이상의 용기의 건물이있다." " 개발자와 "루빈"선박의 건축업자 및 프로젝트의 후속 선박은 선박이 자신의 이름을 가지고 영광 될 것이라고 생각합니다.
결론
오늘 우리는 순찰 선박 프로젝트는 위의 내용을 요약 22460. 것을 배웠다, 그것은 "루비"프로젝트 이후 선박이 소형 구축함에 기인 할 수있는 두 번째 순위의 국경 순찰 보트 있음을 주목할 필요가있다. 그들은 주 경계, 구조 및 긴급 운영, 환경 모니터링 및 자연 재해의 완화를 보호하기위한 것입니다.
프로젝트 22460 배는 전임자 업그레이드 된 무기뿐만 아니라 향상된 기능뿐만 아니라 다릅니다. 자유롭게 6 점 교반 였는데 있으며, 30 노트의 속도에 도달 할 수 있습니다. 선박의 선미에서 슬립으로 인해, 당신은 스피드를 낮출 수 있습니다. 음, 덕분에 바로 갑판에있는 격납고에, 당신은 저장하고 작지만 매우 유용 헬리콥터을 유지할 수 있습니다. 이 모든으로, 상대적으로 작은 보트에 선원의 삶과 작업을위한 매우 편안한 상태입니다. 여기에서 그들은 순찰 선박의 새로운 세대입니다.
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