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기념일 군사 운전자. 약간의 역사
순서에 따르면 러시아 년 5 월 29 일에 군사 운전자를 기념, 러시아의 국방부의 100 №. 이 날짜 104 년 전 우리 나라에서 교육 자동차 회사의 형성에 의해 표시되었다. 그것의 창조의 주 목적은 군용 차량의 전문 드라이버의 훈련이었다.
자동차의 힘 사전 혁명 기간에,
이 때문에 운전자의 군사 장점은 역사가들에 의해 언급되지 않은 것을 우리 나라에서 일어났다. 그리고 자신의 명예 군사 자동차 운전자의 날 유일한 일 때. 그것은 물론이지만, 불공정. 그들 없이는 탄약, 군인과 의료 공급의 빠른 움직임을 상상하는 것은 불가능하다.
군사 조작시 차량의 사용의 첫 번째 언급은 필드에서 그 시간에 하나 개의 자동차했지만, 5 년 후, 다섯 개 자동차는 전투 중에 떠난 1897을 의미합니다. 물론, 그들은 적은 전력과 시간에 많은 무게를 가지고 있지만, 드라이버의 전문성에 가장 어려운 전투 덕분에 승리를 도왔다. 이 자동차는 '드 디옹 "와"Lessner "이었다. 그리고 초기 1924 년에 함대 데이터 부대는 심지어 버스 된 가운데 거의 8000 차량을 포함. 그들 중 대부분은 해외에서 동시에 구입 하였다.
전에 제 2 차 세계 대전 중에 개발 AB
1920의 끝에서 붉은 군대의 군용 차량의 수는 7,500 차량이었다. 그러나, 불행하게도 거의 모든 자동차는 적합하지했고, 밖으로 착용했다. 1929 년 인해 avtoreforme는 수량과 붉은 군대의 차량 함대의 품질 모두 크게 증가하기 시작했다. 1940 년 기갑 이사회는 볼쇼이 극장의 최고 지명되었다. 그리고 6 사단의 생성은 비 핵심 업무에서이 컨트롤 솔루션을 해제하고 가장 중요한에 집중하는 것을 허용했다.
위대한 애국 전쟁은 자동차 단위의 발전에 강력한 자극을 주었다. 시제 상황, 사람과 물건의 신속하고 안전한 배송의 필요성이 자동차 부품의 프로필을 증가했다. 그래서, 1942 년, 대규모 전투 시작 후 한 달은 특별한 도로 관리를 설립했다. 아주에서 전쟁의 시작 전체 군대에 약 273,000 차를 가지고 있었고, 중반 1945 년, 그들의 수는 독일이었다 차량의 약 10 %, 세 겹으로하고있다, 트로피의 형태로 우리의 군대를 꺼냈다.
아프간 전쟁 동안 공로 자동차의 힘
군사 자동차 운전자의 날이 국가의 주요 군사 행사 중 하나라고 말할 것이 안전합니다. 그리고 군대에 속한 군인을 알고, 그것은 특별한 구리 특수 문자가 가능하다.
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