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는 "무인 항공기"는 무엇입니까? 새로운 UAV의 러시아의 설명 및 기능
"무인 항공기 무엇?"궁금, 많은 사람들은 거의 확실하게 답을 알고있다. 이 소자들은 드론으로 알려져 있으며 널리 최근 확산되었다. 자세히를 고려하지만 여전히 가치.
무인 항공기는 무엇입니까?
기술은 거의 항상 가능하다면 수리 또는 고도로 숙련 및 고도로 전문화 된 인적 자원 trudnovospolnimy을 대체한다. 즉 인류가 그렇게 열심히 산업이 미래에 사람들이 더 안전하게 작업 할 수있는 결과가있는, 전진 이유입니다. 예 특수 복합기의 발명품이었다 하나의 로봇이다. 그래서, 무인 항공기는 무엇인가? 일반적으로 무인으로 알려진 항공기가 원격으로 제어되지만 용어의 폭 넓은 이해가있다. 드론은 반드시 비행하지 않지만, 그들의 공통적 인 특징은 인간의 도움없이 또는 최소한의 개입과 특정 작업의 구현에 초점입니다. 아니나 다를까의 UAV는 처음에만 군대에 의해 사용된다.
출현과 발전의 역사
원격 관리 장치의 아이디어의 저자는, 당연한 일로, 니콜라 테슬라가되었다. 1899 년, 그는 그들에게 용기를 작동 구성했다. 그의 아이디어는 1910 년에 계속 젊은 미국, 찰스 케터링 운동의 도움으로 작업을 수행 할 항공기를 개발하고자합니다. 불행하게도, 우리는 그가 실패했다고 말할 수 있습니다.
최초의 UAV는 1933 년 군사 목적으로 영국에서 개발 된 것으로 생각된다. 이 세 가지 장치로, 그러나, 이곳을 복원 사용에 대해 하나 개 성공적으로 완료 비행입니다. 앞으로 점차 개선 기계는, 자신의 관리 및 제어를위한 새로운 방법이 있었다. 연구 개발 활동이 제 2 차 세계 대전 동안과 그 이후에 계속했다. 더 많은 이하의 성공적인 결과는 유명한 "V1"과 "V2"의 모습이라고 할 수 있습니다. 유사 개발은 소련에서 일어났다.
순전히 군사적 목적 외에도 무인 항공기는 미래의 군인을 훈련하는 데 사용되었다. 그러나 군비 경쟁은 여전히 서 있지 않는, 그리고 강대국은 적을 억제 할 수있는 무기를 개발하기 위해 계속했다. 어떤 시점에서, 심지어 소련 무인 항공기의 생산 측면의 선두 주자가되었다. 베트남 항공기를 잃고 전쟁이 너무 커서 때문에 그러나 미국은 앞으로 당겨 - 드론 구조에왔다.
그의 초기 군 "자연"에도 불구하고, UAV가 발견하고 민간 목적으로했다. 더욱 널리 약자에 비해되었다 드론 - 그의 새로운 용량, 그들은 짧고 일상적인 이름을 얻었다. "꿀벌"또는 동사 "버즈"- 그런데, 직접 때문에 영어로 자신의 활동에 무인 항공기를 관련이 있습니다. 민간 라디오 드론 기회를 많이 가지고 있기 때문에 재구성 작업을 재거는 또한, 자신의 발전에 추가 자극을 주었다. 그러나 모든 대상에 대해 여전히 로봇 NOT IN 있도록 장소를 자신의 특성을 필요로한다. 그래서, 그것은, 무인 항공기 왼쪽 무엇인지에 대한 질문을 보인다. 그들은 무엇입니까?
유형
원칙적으로 드론 크기 및 제어 특성이 변화한다. 첫 번째 기준에 따라 4 개 종류가있다 :
- 마이크로. 이 그룹의 장치는 10kg까지 무게. 그들은 1km의 고도에 시간 연속 비행 할 수있다.
- 미니. 10-50kg, 높이 제한 - 3-5km, 비행 시간 - 몇 시간까지. 없음 -이 카테고리의 라이터 장치는 또한 시민, 다음에 적용 할 수있다.
- 평균. 최대 1t, 비행 시간의 질량 - 10-12시간, 최대 높이 - 9-10km.
- 중공업. 20km의 고도에서 비행 날까지.
다음과 같이 그들의 작업의 특성에 구별 될 수있다 :
- 안내가없는;
- 자동;
- 원격 제어.
일반적인 장치
표준 UAV 디자인은 위성 항법 수신기뿐만 아니라 자이로 스코프와 가속도계를 제공합니다. 또한, 상기 장치는 프로그램 모듈을 갖도록 결합된다. C, C ++, 모듈라 2, 오베론 SA 또는 Ada95에 : 알고리즘을 작성하기위한 높은 수준의 언어를 사용하여 작업 할 수 있습니다.
그러나, 당신은 또한 저장하고 운영자에게 몇 가지 정보를 전송해야하는 경우, 구조는 포함 메모리 모듈 , 및 송신기를. 다른 장비는 사용에 따라 추가됩니다. 제어 명령 드론 또한 수신기 및 원격 측정 데이터의 송신이 될 수 있습니다.
약속
목적이있는 비행 무인 항공기, 거대한 세트로 사용할 수 있습니다. 외에도 이미 언급 군에서, 그들은 항공 사진, 보안 모니터링에 참여하고있다. 산업은 이러한 장치의 자신의 무기고에있는, 많은 수의 .. 농업, 어업, 이미 개발자가 얼마나 신뢰할 수있는 설정, 다양한 제품의 무인 배달의 도움을 제공 할 수있는 방법을 찾고 산림 보호 등 매핑, 에너지, 지질학, 건설, 미디어, 원격 지역과 통신함으로써 연료비를 절감하고 환경을 보호한다. 즉, 이미 일부 기능에 대한 수요가 꽤 많이, 아직 제안에 응답 업체의 문제. 그래서 잠재력은 거대하다.
사진
우리는 때문에 UAV의 폭 넓은 보급에 생겨났다 새로운 취미를 말해야한다. 그것은 매우 어려웠다 달성하는 데 사용되는 각도의 사진 촬영에 관한 것입니다. 소형 카메라로 무인 항공기 비행하면보기의 완전히 다른 관점에서 익숙한 광경을 살펴보고 새로운 방식으로 볼 수 있습니다. 그리고 가장 성공적인 직원은 정기적으로, 예를 들어, 영향력있는 잡지의 후원 아래 특별한 대회에서 국립 Geografic 참여.
multicopter
종종 별도로 때문에 구조의 차이 간주되는 항공기의 종류가있다. 이 경우 사에 - 사실, 일반 무인 항공기에서 너무 차이가 무인 항공기 quadrocopter, 그는 단지 나사 시스템의 더 많은 수 있습니다. 그것은 민간 드론들 사이에서 가장 인기가이 구조입니다. 그러나 주요 관심사는 항공편의 보안도 상당히 가벼운 장치는 사람에게 부상을 입을 수 있으므로이 UAV 제어에 특별한 과정을 통과뿐만 아니라 특별한 규칙을 준수하지 않는 경우에만 권장, 0.5 킬로미터의 높이에서 배터리가 갑자기 방전 이후였다.
재미있는 예제 무인 항공기
유용한 실용적인 응용 프로그램과 장치 중, 장소 장난감 및 엔터테인먼트가있다. 그래서, 몇 년 전, 주요 제조 업체는 신뢰할 수있는 알람 시계 역할을 앵무새의 무인 항공기 무인 항공기를 도입했다. 각성의 시간이 온되면, 그는 도망 또는 호스트에서 멀리 비행하고는 크게 다시 잠 작업을 복잡하게 그것을 잡을 수 끕니다. 이러한 장치는 충분히 그 환상을보고, 유용한뿐만 아니라 재미있을 수 있습니다뿐만 아니라 그래서.
한 네덜란드 작가는, 예를 들어, 원래 quadrocopter을, 자동차의 바퀴 아래에 죽은 자신의 고양이에게 경의를 표하기 위해 아이디어를 내놓았다. 동물은 라이트 형제 중 하나 경의 이름을 사용하는 동안 지루, 그의 허수아비 나사의 죽음이 부착되었고 이후 전체 구조는 2012 년 현대 미술 전시회에서 대중에게 발표되었다. 반응 혼합하지만, 한 홍보 이벤트가 넓은 생성. 그리고 고양이 quadrocopter 드론 경우 - 아마 가장 좋은 아이디어는 항상 자신의 것을 가지고 올 수있는 기회가있다.
가용성
, 전투 드론 구매는 물론, 그렇게 쉬운 일이 아닙니다 성공할 수 있지만, 민간 모델의 판매에 대한 제한은 존재하지 않기 때문에 높이에서 사진과 비디오를 촬영하고자하는 사람들은 익숙한 새들은, 교통 상황을보고, 또는 이러한 장치의 다른 기능을 사용 자유롭게 행사할 수있다. 일부 매니아는 적절한 지식을 가지고 특히, 자신의 손을하는 것을 선호합니다. 카메라와 비행 무인 항공기 구성하기 - 항상 좋은, 사용할 수있는 극단적 인 경우에, 장인에없는 그런 어려운 일을, 가격은 매우 민주적 인 모델이다 - 평균 비용은 약 $ 300. 문자 그대로 인간의 손에 들어갈 수있는 저렴 샘플이 있습니다.
상대
장치 범주 "UAV / 무인 항공기"최근 확산되고 있다는 사실에도 불구하고, 많은 사람들이 가지고있는 캠페인 제한 또는 이러한 장치도 금지합니다. 그들은 UAV는, 여분의 소음을 만들뿐만 아니라, 따라서 사생활 침해, 건물의 창문을 통해 사진 및 비디오를 생성 할 수 있습니다뿐만 아니라, 도시 홍수 자신의 위치를 주장한다. 상대는 미국에서 주로 불만을 표시하지만,하는 동안 드론의 활동을 규제하는 법률에 대한 심각한 이야기가 진행되지 않습니다. 그러나 수요가 공급을 생성 - 일부 제조 업체는 이미 일정 반경 내에서 항공기의 가용성을 결정하는 장치를 판매하고 있습니다. 센서 장치는 운동의 성격의 새 구별하고 특별한 소리, 음, 초대받지 않은 "게스트"처리하는 방법, 그는 주인에게 자신이하기로 방출된다.
제조 업체
우리가 "전투 드론 '의 범주에 대해 이야기하면,이 분야에서 세계 선두 주자, 의심의 여지가 이스라엘있을 것입니다. 그는 물론, 일부 추정, 국제 시장의 약 40 %에 따라, 순위, 주요 수출국이다. 이러한 미국과 러시아 등 군사 산업 단지, 많은 주와 국가, 기기의 공동 개발에 대한 이스라엘의 기관 계약으로 결론을 내렸다.
시장에서 또 다른 주요 플레이어는이란이다. 전문가에 따르면, 지역 업체의 최근 개발은 이스라엘의 제품과 경쟁 완벽하게 할 수있다. 충분한 다양한 목적을 위해 모델의 수, 그리고 아르헨티나 군대를 자랑합니다.
개발 전망
전투 드론의 미래는 의심하지 않습니다 - 어떤 경우에 그들이 사용됩니다. 민간 장치에 관해서는, 전망은 더욱 호기심. - 소방관, 13 % - 농업 및 임업, 에너지, 6 %를 소요 10 % - 리뷰 45 %는 국가 기관에서 올 것이다, 25 % : 다음과 같이 EU 기관에 의해 컴파일 공개 된 정보에 따르면, 2020 년, 무인 항공기에 대한 소비자 수요는 산업 배포됩니다 지구 표면, 나머지 1 % - 통신 및 방송.
그러나 지금은 많은 설계 사무소 드론 배달을 배치 할 수있는 방법에 대해 생각합니다. 환경 친화적 인 처리의 문제까지 충분한 용량과 배터리 수명의 문제 : 문제의 큰 숫자를 해결하기에 충분해야한다. 그러나 일반적으로, 로봇 공학의이 지역은 유망한 이상입니다.
러시아에서
러시아에서 옛 소련 시대의 발전은 하나의 이유로 합법적이었다 또는 사실에 업계 처음부터 배워야했다 있도록 다른이 손실되었다. 2009 년 그는 UAV의 구입에 대한 이스라엘의 회사와 계약을 체결했지만, 나중에 자신의 드론 러시아를 개발하기로 결정했다. 이를 위해 국방부는 50 억 루블을 할당하고 있지만 투자는 원하는 결과를 산출하지 않은 - 장치가 간단하게 테스트 프로그램을 서 있지 않습니다.
2010 년, "TRANSAS"회사는 그녀가 이미 개발 경험이 특히 이후, R & 무인 항공기의 D에 대한 입찰을 수상했다. 개발의 성공에 관련된 추가 이벤트 - 어느 정도 중요한 정보. 2012 년, 그것은 "올란-10"라는 시험 모델의 성공적인 완료에 대해 알려지게되었다. 여러 운동에 참여 후, 샘플은 높은 시청률과 좋은 평가 군을 받았지만, 개발도 충격 약속을 얻을 성공적으로 잠재적 인 위협에 대해 국경을 보호 할 수 러시아어 드론을 여러 방향으로 수행 될 수 있도록이 장치 만, 단거리를위한 것입니다.
2014 년 우리는 중거리 UAV뿐만 아니라, 10 ~ 20 톤의 프로토 타입의 이륙 중량을 테스트했다. 또한, 관객들은 의견의 번호를받은 정찰 복잡한 "찾는"를 표시했지만, 일반적으로 매우 유망한로 인식. 또한 공동으로 이스라엘과 러시아의 기업 중 하나에서 생산 모델 "전초 기지"에보고되었다.
모든 문제에도 불구하고, 업계는 좋은 잠재력을 가지고 있지만 불행하게도, 러시아의 무인 항공기는 민간 직업에 변환의 형태로 가까운 미래 "두 번째 바람"에 들어갈 가능성이 있습니다. 주요 일반 인구 기계의 제조 업체와 눈에 아직 없다.
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