"도요타 아벤"세대 왜건 3

다재 다능 한 제 3 세대 - - "도요타 아벤을"재 스타일 즉시 발표 후 적극적으로 러시아 지체없이 판매 된 일부 일본 차 중 하나입니다. 그리고이 모델의 dorestaylingovoy 버전은 일본어를 계산 등의 규모에 판매되지 않은 사실에도 불구하고, 기계는 여전히 옛 소련에서 매우 인기가 특히 때문에, 관심을 가치가있다. 이 문서에서 우리는 동향 재 스타일 버전 스테이션 왜건 볼뿐만 아니라, 2011 년에 대중에게 소개 된 세단, 연도를 고려할 것입니다.

"도요타 아벤"보편적 - 리뷰 및 외관의 리뷰

헤드 램프를 포함한 다수의 조화로운 라인과 형태의 존재뿐만 아니라, 업데이트 된 조명에 의해 입증 업데이트 된 차의 외관은 더 볼품이되고있다. 디자인 "도요타 아벤"마차가 성공적으로 새로운 제품을 더 비싼 줄 크롬 몰딩을 완료했다. 그렇지 않으면, 그는 여전히 같은 독특하고 역동적 인 도시의 차이었다.

그리고 "도요타 아벤"마차 안에 무엇인가?

사진은 참신 특별한주의를 지불 내부의 힘을 업데이트했습니다. 첫째, 일본은 높은 품질의 재료를 사용하고, 잘 설계된 스티어링 휠 디자인, 조정의 무리와 함께 편안한 의자뿐만 아니라 정보에 의해 입증 둘째, 자동차는 인간 공학의 높은 수준이 대시 보드. 그런데, 구매자는 제조업체가 여러 마감재를 제공 정확히뿐만 아니라 그 내부를 장식한다 선택할 수 있습니다 "도요타를"재 스타일. 공간으로, 참신은 충분히 그 이상입니다 - "도요타 아벤"왜건과 세단 편안하게 다섯 명의 승객을 수용 할 수 있습니다. 이러한 대용량은 리무진과 비교 될 수있다.

기술적 특성

러시아에서 참신은 3 개 개의 유사 가솔린 엔진에서 사용할 수 있습니다. 유럽 고객이 여러 디젤 단위와 천연 가스에서 실행되는 경우에도 하나의 생태 단위 유로 엔캡 (EuroNCAP)를 수용하십시오. 러시아 엔진 최연소 132 마력의 출력을 가진 1.6 리터 단위이다. 중동 대응 147 "말"의 용량을 가지고, 그 작업 볼륨 1천8백cm3 (1.8 리터)과 같다. 2리터 용량의 볼륨이 152 "말"에 도달 할 수 있습니다 수석 장치.

비용

모터와 기계 전송 litrovgo 설치 1.8이 포함 된 기본 패키지의 경우, 적어도 914000 (이 값 세단)을 지불해야합니다. 동일한 구성에서 "도요타 아벤"왜건 이하 천 964 이상의 루블 비용을 것입니다. 범위의 상단은 다양한 비용을 1,185,000 루블 있습니다. 세단은 50,000 루블 싼 비용을 것입니다. 재 스타일 새로운 모델의 비용보다 거의 2 배 낮은 - 유통 시장에서, 당신은 또한 약 620,000 루블을위한 4 세의 스테이션 왜건을 구입할 수 있습니다.