동기 및 비동기 모터 : 차이, 동작 원리, 사용

다양한 매개 변수에 따라 분류 엔진. 그 중 하나는, 동기 및 비동기 모터를 구분합니다. 차이점 장치 일반적인 특성 및 동작 모드는 문서에 기재되어있다.

동기 모터

엔진의이 유형은 발생하고 실제로 엔진으로 모두 작동 할 수 있습니다. 그 장치는 비슷 동기식 발전기. 모터의 특징은 상기 회전로드의 회전 속도에 불변이다.

엔진의이 유형은 널리 일정한 속도를 필요로 전선, 많은 분야에서 사용된다.

동기 모터의 동작 원리

그 동작의 기초는 상기 전기자와 인덕터 자극의 자계의 회전 자계의 상호 작용이 필요하다. 일반적으로, 앵커는 고정자에 위치되고, 인덕터는 회 전자에 배치된다. 고출력 모터의 극에 전기 자석을 사용하고, 약한 - 영구.

동기 모터의 동작 원리는 통상적으로 요구되는 (즉, 공칭) 속도에 분산하는 데 사용된다 (임시) 및 비동기 모드를 포함한다. 이때, 인덕터 권선 또는 가변 저항기에 의해 단락. 인덕터의 필요한 속도에 도달하면 공급하기 시작 정전류한다.

장점과 단점

엔진의이 유형의 주요 단점은 다음과 같습니다

• 권취 DC 공급 필요성;
• 시작 어려움;
• 슬라이딩 접촉.

그들이 사용하는 곳 대부분의 발전기, 동기이다. 일반적으로 같은 엔진의 장점은 다음과 같습니다 :

• 가장 높은 신뢰도;
• 최고의 효율성 ;
• 유지 보수의 용이성.

유도 전동기

이 유형 ustroysta기구는 전기 에너지를 변환하는 대상으로 교류의 기계적 에너지로한다. 이름 자체에서, "비동기"우리는 우리가 임의의 과정에 대해 이야기하고 있다는 결론을 내릴 수있다. 실제로, 고정자의 회전 자계의 주파수는 항상 회 이상이다.
이러한 장치는, 스테이터와 그 비동기 농형 모터 로터를 권취 할 수있는 형태에 따라 원통형의 로터로 구성된다.

작동 원리

모터는 회 전자에서 동일한 계자 전류와 고정자 및 암시의 자기장의 상호 작용에 기초한다. 속도 필드의 차이가있을 때 토크가 발생한다.

지금 차이 요약 동기 모터 비동기. 기타 - 동일한 유형 및 제한의 광범위한 사용은 무엇을 설명?

동기 및 비동기 모터 : 차이

회 전자의 - 엔진 작동과는 달리. 동기 형에서는, 일정한 또는 전자석이다. 때문에 고정자에 회전 방향의 반대 극 푸시 풀 자기 로터를 행한다. 그들의 속도는 비슷한 얻을 수있다. 따라서 이름 - 동기.

심지어 상 전압에 전진 비동기 대조적으로 달성 될 수있다. 이어서 배터리 용량과 같은 장치는 전력을 증가하기 위해 적용될 수있다.

유도 모터는, 차례로, 간단하고 신뢰할 수 있지만, 자신의 단점은 속도를 조정의 어려움이다. 유도 전동기를 단상을 역방향 (즉, 반대 방향으로 그 회전 방향을 변경하는) 두 단계 또는 고정자 권선에 접근하는 2 개 개의 선형 도체의 위치 변경.

우리가 다음 회전 속도를 고려하고 있다면 여기에서 동기 및 비동기 모터 차이가 있습니다. 동기 형에서는,이 도면은 유도 대조적으로 상수이다. 따라서, 먼저 사용 된 위치 펌프, 팬 및 압축기에 필요한 일정한 속도 및 전체 제어, 예를 들어.

특정 장치에 살짝 장치 간주 형태의 존재는 매우 단순하다. 유도 전동기에서 회전 라운드 수 없을 것이다 (예를 들어, 구백 분당 서른), 동기 용 반면 - 원형 (예를 들어, 분당 수천 회전).

그와 다른 모터 드라이브는 매우 어렵다. 동기 형 모터 샤프트 속도상의 변화 하중에 대한 강성 특성 역학 동일 갖는다. 이 경우, 부하는 물론, 그렇지 않으면 메커니즘을 손상시킬, 엔진이 그것을 견딜 수 있다는 사실의 관점에서 변경해야합니다.

즉, 방법 동기 및 비동기 모터입니다. 두 유형 간의 차이는 한 종류의 다른 사람이 문제가 될 것입니다, 최적의 작업에 대처 그들의 사용의 범위를 야기한다. 동시에 당신이 만나 결합 메커니즘 수 있습니다.