드니 철도 역사, 개발, 주요 방향

드니 프로 철도 - 우크라이나 영토의 남동부를 제공하는 전송 라인. 특히, 자포과에 Dnepropetrovsk 지역을 통과한다. 서비스 헤르과에 Kharkov 지역의 부분을 확장합니다. 2014 년 3 월까지이 w / 전자 구조는 크림 반도와 세 바스 토폴에 승객과화물을 수송하는 작업이 있습니다. Boretsky, 채널 AS - 드니 프로 철도의 머리. 엔지니어 - A. G. 라스코 먼저 대리. 최고 - O. Schepetkov.

기록 정보

이들의 존재 구조는 1873 년에 다시 (15) 11 월 거슬러 올라간다. 그것은 최초의 여객 열차가 역 Nizhnedneprovsk (이전 LOTS)에서 그 날에 도착했다. 출발점은 시넬 니코했다. 첫 번째 열차는 두 개의 객차로 구성되었다. MO 필드 (공지 공용도)의 활성을 통하여뿐만 아니라 상기하기 Donbass, 철 Krivoi 로저 분지의 개발에 석탄 생산 증가로 인해 시간의 경과에 의해, 공공 자금 g / d의 방법의 구성을 계속하기로 결정 하였다.

전쟁 기간의 개발

동안 차 세계 드니 철도는 거의 완전히 파괴되었다. 전투 동안, 그리고 점령 노동자 방송국에서 러시아어 지역의 해방에 도로 및 수리에 교통 서비스 공급 전면뿐만 아니라 복원 작업을 수행 철도 차량. 철도 노동자 수천명이 참석 한 군사 작전에서, 그들의 엄청난 수의 지하 활동을했다.

재건

전쟁은 전국 파괴 시설 거주자의 활성 재건을 시작 후. 예외 드니 프로 철도 없습니다. 그녀는 복원뿐만 아니라 재건되지 않았다. 이 드니 철도뿐만 아니라 새로운 방송국을 구축뿐만 아니라 건물 역을 개조하고, 일부 지역에 새로 지어졌습니다. 대형 교량, 다양한 인공 구조물을 건립했다. 이 함께 방송국의 주 자오선 방향으로는 전기 견인 옮겼다. 자포로 로조 바야. 전기 화는 모든 주요 동 - 서 방향과 교외 지역에 실시 하였다. 약간 회전율의 30 % 이상은, 따라서, 증기 견인 떠났다. 이러한 작업의 볼륨의 나머지는 전기를 수행한다. 도로의 약 85 %가 자동 잠금 설정을 장착했다. 연동 신호 장착 부위의 95 % 이상 및 전기식를 화살표. 기본, 새로운 정렬 역 또한 건설되었다. 이 시설 자동화 및 기계화의 현대 기술 단지를 갖추고 있습니다. 도로에 수리 작업을 수행하고 적절한 조건에서 웹이 높은 단위를 적용 유지합니다.

드니 프로 철도 오늘

도로의 총 길이는 이상 3,250km입니다. 모두에서이 전기 금액은 58 % 이상이다. 자동 조정 시스템이 장착 트랙의 83 % 이상. 구조의 일부로서 전송 스파이에 네있다. 구역 (67) - - 트럭, 7 - 승객 4 - 정렬 전송 활동 19있는 기지국 (244)이다. 철도 블레이드는 크리 보이 로저의 철광석하기 Donbass 분지를 결합하여 두 개의 위도 라인의 존재에 의하여 : Pyatikhatki - Verkhivtseve -에 Dnepropetrovsk - 시넬 니코 - 채플린과 Timkova - 크리 보이 로저 - 아포 스토 로보 - 자포 - 리드 - 새벽입니다. 드니 프로 철도 서비스를에 Dneprodzerzhinsk,에 Nikopol, Pavlograd, 노보 모 스코프 스크 및 기타와 같은 큰 산업 센터를 제공합니다.

화물 매출

보고서와 통계에 따르면, 드니 프로 철도에 의해 수행 된 작업은 수신 상품의 파견의 큰 비율을 갖추고 있습니다. 그러나, 순환 구조는 일반적으로 상대적으로 낮은 것을 주목해야한다. 이는 비교적 단거리 수송이다. 기본적으로 수송 망간 및 철광석, 코크스, 석탄, 블랙 메탈. 화물 자주 기계, 산업 제품 및 장비, 건축 자재, 곡물, 플럭스를 제공하고 있습니다.

여객 운송

최근까지, 기차 많은 수의 러시아 우크라이나 명을 수송했다. 아주 통근을 잘 개발했다. 그것은 모든 여객의 85 % 이상 차지한다. 그러나, 통근 열차의 작은 거리의 총 여객의 1/4만이이다.

개혁

현재까지 구조 단위의 모든 전송 네트워크의 개발을위한 업계와 정부 프로그램의 성능에 참여하고 있습니다. 활동은 보안을 강화하고 전송의 신뢰성을 향상, 볼륨 및 품질 지표 개선에 주로 목표로하고 있습니다. 비교적 최근에 관리 Pridneprovskaya 철도 개혁 시행. 따라서, 크림, 자포 및 크리 보이 로저 영역 D 운송 승 / 스파이로 재구성 하였다.

현대 기술의 사용

정보의 구조에서 특히 중요한 인터넷 연결이 있습니다. 드니 프로 철도, 많은 문제를 다루는 통신 및 국제 경험의 최신 기술을 사용 dp.uz.gov.ua 공식 웹 사이트. 또한, 인터넷의 구조의 존재는 더 긴밀하게 협력하고 신속하게 고객의 참여를 유도 할 수 있습니다. 사이트에서 당신은 조직에 의해 제공되는 서비스에 필요한 모든 정보를 찾을 수 있습니다.