자동차, 트럭
디자인 및 사양. "피아트 DUCATO"3 세대
몇 년 전, 이탈리아 - 프랑스어 트리오 ( "시트로엥 점퍼"와 "푸조 권투 선수")에서 처음 2 개 미니 버스가 성공적으로 구현되고있는 러시아 시장을 들어갔다. 그러나 타사 - "피아트 DUCATO"- 데뷔와 함께 조금 늦게. 왜 일어 났습니까? 것은 물론 2007 년부터, Sollers은 이전 출시 된 것입니다 기계 (초) 세대, 그리고 단지 4 년 후이 트럭의 생산을 최소화했다.
의 모양
외부 소식은 새로운 부품을 많이했다. 우선, 미니 버스 교체 전면 범퍼, 그룹의 로고의 중간과 큰 그릴에 안개 램프의 하단에있는 낮은 블록, 크롬 삽입하는 함께 헤드 램프와 앞 유리 뻗어 경우 - 지금은 여러 부분으로 구성되어 있습니다. 그런데, 앞 유리는 자동차의 전면에서 일어나는 모든 프로세스의 드라이버 모든 권한을주고, 크기가 약간 추가했습니다. 그리고 지금은 여러 부분으로 나누어 져 "꼬리"수있는 새로운 리어 뷰 미러, 조심.
기술 사양은 무엇입니까? "피아트 DUCATO는"엔진 영역에서 실질적인 변화를받지 못했다. 이전 버전보다 경제적이고보다 생산 규모의 순서가되었습니다로하지만 지금 그들은 비교에 있습니다. 가솔린 엔진 제조업체는 독점적으로 디젤 트림, 개발. "피아트 DUCATO는"세 가지 장치가 장착되어 있습니다. 제 1 모터 (115)의 마력 용량 2.0 리터의 작동 부피를 갖는다. 2.3 리터의 작동 부피를 갖는 제 2 디젤 연료는 148 "말"의 출력을 갖는다. 광고 엔진 마력 모터 (177)의 용량 3.0 리터의 부피를 갖는 완성한다. 모든 엔진은 유로 5와 그 mezhservisny 서비스 간격이 지금은 천. km (20)로 증가 환경 기준을 완벽하게 준수합니다. 따라서, 사양 (본 "피아트 DUCATO")는 두 번째 세대보다 더 진보되고있다.
그런데, 모든 단위는 5, 6 단계 기계식 변속기의 두 종류를 갖추고있다. 자동 변속기 제조업체의 설치는 제공 한 사실이 없습니다.
때문에 새 제품은 강력한 성능을 가지고 있다는 사실에, "피아트 DUCATO"3 세대 연료 소비의 측면에서 좋은 성능 효율을 자랑합니다. 복합 화력 반에서 약 6.5-8 100km 당 리터 (엔진 출력에 따라) 소모합니다.
새로운 3 세대 미니 밴의 비용은. 700000 범위 최대 1 백만 380,000. 문질러. 기업가는 생산자 가격에 신용을주고 좋은 성능을 승인했다. "피아트 DUCATO"3 세대는 이제 비즈니스에 필수적인 도구이다.
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