"르노 플루 언스"기술 사양 및 모델 2013의 리뷰

이스탄불, 업데이트 된 차 "르노 플루 언스 '의 데뷔 터키 도시에서 자동차 쇼 동안. 이전 버전과 비교 (내부 및 외부)와 모델의 기술적 특성은 실질적으로 변형되었다.

새 항목에 대한 표준 색상 솔루션은 눈부신 흰색과 밝은 빨간색이되었다. 일정 수수료 (국가 동등한 약 10 000)에 동시에, 구매자는 거의 모든 다른 색상을 선택할 수 있습니다. 15 내지 18 인치의 장비 설치 차륜 반경에 따라 사진 아래에있는 "르노 플루 언스"에 관한 것이다.

처음에 눈에 새 항목 앞에서 효과적으로 업데이트의 배경에 보이는 제조 업체의 대형 크롬 로고 파업 그릴. 일반적으로 자동차의 외관은 더 카리스마와 의욕이되었다. 바디 "르노 플루 언스"기술적 특성 후술하는 바와 같이 상이한 라인 부드럽고 높은 문턱 큰 출입구.

살롱 업데이트 된 차의 수정은 또한 몇 가지 변화를 겪고있다. 실내 마무리는 터치 플라스틱에 더 부드럽고 쾌적한 사용됩니다. 실내 장식 착좌 치밀한 재료 구조에 적용 하였다. 대시 보드 자동차의 디지털되었다. 무엇보다도, 새로운 제품은 전기 출연 주차 브레이크, 자동으로 활성화됩니다. 최대 구성의 새로운 "르노 플루 언스은"컬러 터치 스크린 모니터의 존재를 자랑 할 수 있습니다. 그들은 탐색 장비 및 제어 멀티미디어 장치를 지원하도록 설계되었습니다. 트렁크 유용한 용적 530 리터. 뒷줄 좌석에 아주 편안 세 성인을 수용 할 수 있습니다.

특정 단어는 "르노 플루 언스"사양을 새롭게 대책이 필요하다. 표준 발전소의 역할에 여기에 1.6 리터의 가솔린 엔진 역할을합니다. 용량은 115 마력이다. 파워 트레인에 관해서는, 새로운 제품은 고급 CVT의 X-트로닉 CVT를 사용합니다. 이 조합은 복합 사이클의 6.4 리터의 매우 겸손한 연료 소비되었다. 우리는 차 이상 1.2 톤의 무게 잊지한다. 또한 네 단계의 총뿐만 아니라 CVT의 CVT와 138 마력 2 리터 엔진과 협력하여 작동하는 106 강한 장치가 장착 될 수있다.

규정은 또한 디젤 엔진과 새로운 '르노 플루 언스'을 위해 만들어졌다. 설치 기술적 특성은 130 "말"을 개발하고 "백"당 연료의 거의 4.5 리터 이상을 소비 할 수있다. 이 엔진은, 불행하게도, 러시아에 사용할 수 없습니다. 차량은 편안 서스펜션과 심지어 거친 노면에서 승차감을 제공하는 서스펜션을 자랑합니다.

새 항목의 비용에 관해서는, 그것의 가격은 현재 버전에서 많은 차이가있을 것입니다. 버전 자동차의 최대 약 860,000 루블을 지불해야 할 것입니다 동안 (거의 없거나 전혀없는 개인 포함) 기준으로 기계의 비용은 600,000의 표시로 시작합니다.