미니 버스, 러시아와 소련의 미니 버스의 모든 브랜드 및 모델

모든 주요 자동차 브랜드는 몇 가지 제품 라인을 가지고있다. 그 중 하나는 밴이다. 이 시리즈의 모든 브랜드 또는 모델은 다른 용량, 좌석의 번호를 가지고, 몸의 길이와 응용 프로그램의 유형,하지만 모두가 한 가지로 통일 - 그것은 사람의 수송을위한 작은 버스, 차량입니다.

확인 및 모델

우연히되지 작성 우표 - 예를 들어, 브랜드 도요타을. 도요타 하이 에이스는 모든 것을 본. 그러나 브랜드 중 하나는 여러 종류가 있습니다.

동시에, 브랜드 자체가 미니 밴의 제품 라인과 관련된 몇 가지 브랜드를 가지고있다.

픽처 일본 차량 위에 도시. 우리가 서쪽 미니 버스, 모든 브랜드에 대해 이야기하면, 가격은 여기 자주 무대에 대한 독일의 시장 가격에 추가하고, 가격있다. 소유자 자신이 차를 추월 할 수있는 경우 -하지의 가격은 러시아의 가격보다 훨씬 낮은 것이다. 이 비용을 필요로하지만, + 버스의 비용 가격의 합이 서있다. 이, 물론, 새로운 아니지만, 두 번째 손,하지만 거기에 사용 - 서쪽 도로.

소련 (러시아어) 미니 버스

소련 자동차 메이커의 미니 버스, 같은 관여하지 않습니다. VAZ, GAZ 및 다른 제조업체는 자동차 나 트럭, 자동차를 생산합니다. 심지어 공장, 오히려이 단 하나의 공장이었다, 또는 - 섀시 gazovskih에 몸을 만드는 공장. 그 자동차는 모든 것을 보았다. 사람이 한 번 일을 학교에서,이에 사람을 일을했다. 나는 한 단어 "공장"이미 회고록에 활력을 부여했다고 생각합니다. 다음 일에 첫 글자를 줄이고, 단어 "자동"으로 던져 ... 그리고 전용 미니 버스를 생산 공장의 이름을 얻는다. 모든 브랜드 또는 모델 (특히 초기)이 공장은 라트비아의 후드에 로고가 있고, 나중에 RAF - 리가 자동차 공장.

가장 흥미로운 무엇 리가 한 몸,하지만 지금은 주권 국가의 영토에 기능의 모든 소련의 대량 생산이 아니었다.

공장은 몇 년 동안 근무하고, 떨어져 일반적인 루트에서, 많은 특별한 모델을 생산하고있다.

생산의 일부는 헝가리, 체코, 불가리아에 수출되고 있지만, 거의 모든 택시 소련 시간이 시간이 공장의 작업장 중 하나의 게이트 나가서에, 따라, Rafic을 있었다. 다양한에서 대부분의 구성 요소와 가스의 모델, 자동차는 아마도 볼가 GAZ (21)의 바퀴에 모자까지하지 패드없이 좋은 관리, 유지 보수 및 기타 고유 볼가했다. 이에 의해, 가스 연료로부터 상속 된 다른 특성들 사이의 모든 RAFovskie 화물차 충혈 특징이라고 할 수있다. 모든 브랜드는 연료 소비를 증가,하지만 몇 가지 특별한 디자인 RAFovskie은에 비해 훨씬 더 소모한다. 이 클래스의 모든 기계가 국영 기업의 균형에 나열된 것을 기억한다면, 다음이 결핍은 중요한 호출 할 수 없습니다.

현재 라피 키가 성공적으로 가젤, Sobol 및 기타 외국 브랜드로 대체. 가젤은 원래 작은 트럭으로 개발하지만, 기존의 공기 차량이 일반 가젤의 소를 가진 다른 수정을 간 후 개발은 매우 성공적이었다, 그러나 다른 몸. 이러한 솔루션 중 하나는 미니 버스 현대 버스가되었다.

현재 상황

러시아의 새로운 밴 덜 인기있는 그의 시간 라피 키에 비해 없습니다. 대부분의 사업자는 외국의 솔루션을 사용하지만, 가젤, 특히 높은 천장의 개발도 성공적으로 사용되어왔다. 그런데, 옛날 경우, 택시, 그러나, 평소와 같이, 더 이상 버스 등 대중 교통을 사용하지 다음, 러시아의 현재 통계는 여객 수송의 80 % 이상이 미니 버스이다 도시가있다.

모든 브랜드, 가격

새로운 모델은 여전히 욕망과 기회가 있으면 모스크바에서, "메르세데스"의 가격은 200 만에서 수 -mikroavtobus, 예를 들어, 인기를 가지고 -. 버스는 다른 지역의 도시에서 촬영 할 수 있으며, 다음 모스크바로 돌아갑니다 (후자는 필요한 경우 ). 그래서 가격이 저렴 수 있습니다. 웨스트 버지니아의 가격은, 또한 모스크바, 동시에 400 만에서 러시아의 자동차를 시작할 수 있습니다 -. 표준 가젤은 저렴 물론, 비용을 것입니다.

GAZ는 다른 제조업체처럼, 그것을 구입하고 싶어하므로 자신의 밴을 위해 낮은 가격을 설정하고, 자신의 생산이다. 모든 브랜드, 가격과 가능성은 다음 표에서 찾을 수 있습니다.

물론,이 모든 모델은 아니지만, 우리는 미니 밴 (가격, 새로운 모델)에 대해 말하고있다.

결론

짧은 문서에서 모든 고려 자동차 브랜드 것은 불가능합니다. 그러나 우리는 미니 밴을 생산 소련 다음 러시아어 브랜드를 설명했다. 아무것도 고려 모든 브랜드 - 모델이 성공하면, 그냥 수정하고 새 차를 확인까지했다. 하지만 어쩌면 그것은 맞습니다. 바퀴 ... 지루한을 재발견.