소리, 빛의 주파수와 도플러 효과

사운드 주파수 파를 전파 여러 가지 다른 현상의 고유 특성을 갖는다. 이것은 예를 들어, 빛이 나에 대해, 사실 X 선. 사운드의 주파수 - 그것은 반복 일정한 개수 특징으로 특정 물리량이다. 그것은은 발생하는 동안의 시간 간격에 파의 수의 비율에 의해 결정된다. 예를 들어, 음의 주파수들을 우리는 그 높이를 결정한다. 적외선이나 초음파 - 변동은 우리의 청각 능력의 한계를 초과하는 경우 또는 들리지 않습니다. 우리는 주파수와 파장에 따라, 발광에 대해 이야기하는 경우, 우리는 빨간색에서 파란색으로 스펙트럼의 다른 색상을 볼 수 있습니다.

사운드의 주파수와 도플러 효과

고려 값과 관련된 흥미로운 현상이라고 도플러 효과 (발견 자 - 과학자의 이름을 따서 명명)를. 그것은 빛의 파장의 예에서 볼 수 있지만, 빛의 속도는 매우 높은 (초당 30 만 킬로미터)이며,이 어려운 일상적인 상황에서 그를 관찰 할 수 있습니다. 의 전파 속도 음파 상당히 아래. 그래서, 도플러 효과는 무엇인가? 당신이 주요 도로의 사이드 라인에있는 경우, 상상, 그리고 차 작업 사이렌 거리에서 당신에 가깝습니다. 그가 아직 멀리있을 때, 포효 사이렌은 당신에게 둔한 소리가납니다. 이것은 소리의 주파수가 낮은 것을 의미한다. 그러나 우리가 접근 할 때, 더 성장할 것이다. 당신은 차가 당신을 통과 할 때 최대가 점점 더 고음 톤을들을 수 있습니다. 개체가 통과하고 다시 제거 될 때 의 파장 소리가 다시 떨어질 것이다 (말 그대로, 부드러운,이 그래프에 그려 경우). 그래서이 골짜기 사이의 거리 (능선) 파를 단축하고 위의 톤을하게하고, 반대로, "도망" "캐치 업"기계의 첫 번째 종류의 사이렌 소리가, 그래서 파도가 "부드럽게"한 같은 이유에 간다. 사실,이 도플러 효과라고합니다.

값 효과

그러나 우리는 도플러 효과는 전기 역학의 세계에서 건조 사실은 어떻게 든 가정해서는 안된다. 이 지식이 널리 전파 주파수의 측정을 기반으로 현대적인 오디오 레이더에 사용된다. 방에 움직임에 반응이 원칙 작품과 도난 경보에 따르면 .. 항공기 속도, 하천의 흐름 등 -과 같은 방법으로 교통 경찰의 직원들은 차량의 이동 속도 및 기타 관련 서비스에 의해 결정된다.

에드윈 허블의 발견

그러나 아마 상기 효과에 관한 가장 중요한 발견은 허블의 법칙이다. 1929 년 미국의 천문학에서 에드 빈 Habbl 밤 하늘에 자신의 망원경을 돌렸다. 먼 은하를 관찰, 그는 흥미로운 점을 발견했다. 이 은하의 대부분은 약간의 붉은 안개의 기운에 싸여있다. 멀어지는 개체의 소리가 높은 우리를들을 수 있습니다함에 따라, 몸 색깔을 후퇴하는 것은 인간의 눈의 붉은 나타납니다. 이것은 말 그대로 은하가 우리로부터 멀리 날아 것을 의미한다. 먼 은하가, 빨리가 후퇴되는 것을 재미있다. 이 관찰은 크게 팽창하는 우주의 현대 천체 물리학의 아이디어와 그것의 시작으로 빅뱅 중 가장 인기에 기여하고있다.