"스텔스"기술. 항공기 F-117A, C-37 '골든 이글'및 기타

러시아는 오랫동안 초음속 supermanevrennoy 전투 차량과 "스텔스"기술의 특성을 결합, 전투기 21 세기의 창조의 우선 순위에 대한 미국과 어려움을 겪고있다. 이러한 특성을 갖는면은, 레이더 및 적외선 관찰 수단 뻗지 안된다. 극적으로 국가 공군의 효율성을 향상시킬뿐만 아니라 세계 무기 시장에서 경쟁에서 강력한 인수를 제공 할 수와 같은 미래의 전투기뿐만 아니라의 건설.

아주 최근까지, 그것은 불가능했다 최고의 디자인 국 및 항공기 제조업체는 기술 측면에서 하나 개의 자동차 공기 전투와 같은 모순 된 특성을 결합합니다. 또한, 러시아는 대부분 만회의 역할에 남아 있었다. 이러한 모든 자질을 결합, '스텔스'기술을 내장 항공기는 여러 지정 학적 문제를 다루는의 주요 트럼프 카드가되어야합니다.

예를 들어, 미그 29는 미국 전투기 F-18의 생성에 대한 적절한 응답으로 개발되었으며 쓰 -27 카운터 F-15의 일종이다. 당시 모든 모델은 진정한 혁신 및 항공 분야의 주요 발전했다 비록, 현대 교리 기술 "스텔스"로 우수한 성능 특성을 결합, 근본적으로 새로운 전투기의 개발을 필요로한다. 이러한 개념에 기초하는 구조의 항공기는 레이더에만 사용할 수 있지만, 또한 범용 초음속 조작성과 전투 차량의 특성을 가질 안된다.

미국 항공기 보이지 않는 '스텔스»F-117은 원하는 목표에 자신의 디자이너를 가져올 수 없습니다. 이 기계는 매우 겸손한 비행 성능을 가지고 있으며, 주요 공기 전투에 참여할 수 없었다. 미국 공군은 레이더 날개 육식 동물에 진정 효과와 눈에 보이지 않는 개발을위한 막대한 예산 자금을 지출. 우리는 F-22 '랩터'의 테스트를 시작했을 때 그러나,이 작업의 실현에 더 가까이, 그들은 단지 1997 년 가을에 수 있었다.

그러나 이번에는 미국의 항공기 제조업체는 무조건 제일 믿을 수 없었다. 수호이 비행 시험기 S-37 "베르크 트"경쟁 후 2 주를 시작했다입니다. 군사 전문가의 권위있는 추정에 따르면, 주로 고유 앞으로 휩쓸 날개에 러시아 전투기 훨씬 우수한 "랩터". 이 모든 대결의 새로운 라운드에 대한 엔지니어링 및 기술의 경쟁을 가져왔다.

이라크 포착하는 작업의 완료 후 유전을 야심 차게 "사막의 폭풍"라는, 미군 당국은 끊임없이 자사의 F-117A 항공기 회사 "록히드"을 칭찬했다. 이러한 "검은 유령"바그다드의 여러 파괴적인 공습이 이라크 방공망이 그들의 레이더의 화면에서 볼 수 없었습니다. 자동차의 사진 완벽한 형상을 보여줍니다이 비행기 "스텔스는"이 기술을 개발하기 위해 미국의 엔지니어 삼십 년간의 노력의 실시 예이다.

1962 년 회사 "록히드는"A-12 스텔스 항공기를 작성하려고했습니다. 처음에는 이러한 노력은 원하는 결과를 산출하지 않았습니다. 당신은 여전히 "스텔스"항공기는 SR-71이 때문에 전파를 흡수하는 특수 코팅에 해당하는 색상의 그의 별명 "블랙 버드"를 가지고 시간의 유명한 공중 정찰을 기억할 수 있습니다. 1970 년대 초반, 컴퓨터 기술과 비행 프로그램의 급속한 발전으로 컴퓨터 모델링의 가능성을 보였다. 기계 설계 되었기 때문에, 이는 최소 radiozametnost했다. 이미 1975 년,이 회사는 "록히드"디자이너는 최초의 프로토 타입 스텔스 항공기를 만들었습니다. 겨울 1977 년, 최초의 차세대 F-117A의 전투 차량에 날아, 6 년 후에는 미국 공군을 채택했다.

국방부가 회사 "노스 롭을"공인 이러한 성공에 힘 입어 동일한 기술을 적의 방공망에 상처를 입힐 새로운 전략 폭격기를 개발한다. 구년 지속 동작은, 시스템, 코드 지정 B-2의 구조를 완성했다. 당신이 모두를 만들 때 자신의 "보이지 않는"미국인이 키 이야기가 많이 있었다으로, 외계 기술하지 즐기고, 우리 동포의 이론을 개발한다.

전파를 흡수하기 위해, 그들은 특수 코팅에게 강자성체를 사용했다. 또한, 미국은 추가 비틀기의 다양한 의지. 예를 들어, 시스템에서 대부분의 부재는 같은 비 반사 방사 복합 재료로 이루어지는 탄소 섬유. 모든 엔진은 적외선 방사의 세기를 줄이는 노이즈 억제 커버와 강제 냉각 시스템이 장착되었다. 그리고 미국 "스텔스"에 사용 된 것을 많이.

그러나 여기 이러한 장치의 효과에 대한 합리적인 질문이있다. 그리고 돈 (달러 수십억!)이 많이 낭비 것으로 나타났다. 우선,이 기계는 기본 비행장에있을 수있는 비행을 준비 작업에 너무 변덕했다. 또한 길을 따라가 "스텔스"이 젖어 마자, 그것은 HG 웰스에 의해 유명한 소설에서 투명 인간처럼, 레이더 화면에 명확하게 나타나기 시작하는 것이 밝혀졌다. 아마도 그것은 유고 슬라비아 전쟁 중에, F-117A는 첫 번째 임무 중 하나에 격추 이러한 이유입니다.

그러나 마지막으로 생성 radionevidimosti에 대한 근본적으로 새로운 기술이 개발되었다 러시아에서 만들어 본 발명의 분야에서 미국의 과학자와 항공기 제조 업체의 설문 조사를 dobilo. 특수한 플라즈마 구름 너무 강하게 흡수하는 전자파에 의해 생성 된 평면 근처 레이더 스크린 시스템의 가시성 백여 배 감소된다.