울리 야 노프 스크에서 대통령 다리, 사진, 설명

주요 도시의 대부분은, 강 계곡에서 편안 거대한, 채널의 양쪽에 있습니다. 때가 사람들은 토지 횡단 페리가 건설되었다 구축, 보트를 사용, 다른 하나 개 은행에서 전달이 있었다. 오늘 교량 통신, 2 개 해안을 의미 이동 경로를 줄이기 위해 짧은 경로를 다른 케이블에 배치 할 등. 이러한 구조는 내구성과 신뢰성뿐만 아니라 아름다운뿐만 아니라 기적의 아키텍처를 Fi를 의미합니다.

이 문서에서 설명하는 구조는 시간 러시아 전송 네트워크의 발전에서 가장 중요한 단계와 울리 야 노프 스크의 도시에서 다리였다.

우리는 다리 대통령을 구축하는 방법의 문제로 전환하기 전에, 우리는 더 많은 울리 야 노프 스크의 놀라운 건물처럼 약간에 대해 이야기합니다.

제국 다리

이 다리는 비공식적으로 자유의 다리, 그리고 Simbirsk 울리 야 노프 스크 (지금은 옛)이라고합니다. 그것은 (년 1913에서 1916 사이에) 니콜라스 2 세의 통치시기에 지어졌다. 그런 다음 도시는 Simbirsk를 불렀다.

첫째는 철도 다리 한 후 고속도로가 첨부되었다. 처리 임페리얼 다리 빔 구조. 그 당시 다리는 유럽에서 가장 큰 여겨졌다. 이상 3500. 전문가들은 그것의 건축에 참여한다.

볼가 강 다리는 여러 번 재건되었다. 마지막 업데이트는 2,003-2,010년했다. 시민들은 왼쪽 은행이 다리를 통해 도심에 들어갈에서만 예약 할 수 있다는 것을 기억하십시오.

다리 아래 섬에서 당신은 거대한 십자가를 볼 수 있습니다. 이 사이트에서 일어난 비극의 메모리에 넣어. 1983 년 6 월 5 비극적 인 사고가 있었다 - 유람선 "알렉산더 수보롭"의 난파선을 비 탐색 다리 범위 아래를 전달하여. 피해자의 공식 수 176 명 달했다.

그는 울리 야 노프 스크에있는 다른 (대통령) 다리 상승 후, 이전의 제국 덜 혼잡이되었다.

새로운 다리 건설의 역사

울리 야 노프 스크의 도시의 많은 주민들은 여전히 건설은 소련 시대에 중단 된 기간을 포함하여 독특한 다리의 발기의 긴 과정을 기억한다. 러시아에서 가장 긴 다리의 건설 23 년 동안 대기하고있다. 2008 가격에 대한 총 비용은 38,400,000,000 루블에 달했다.

그것은 1980 년에 설계를 시작, 이미 1983 년에 제 1 회 돌 마련했다. 계획에 따르면, 완전히 10 년 동안 틀림 구축 할 수 있습니다. 그러나 공사는 1986 년에 단지 시작하고, 1995 년에 그들은 인해 국가로부터 자금 부족으로 중단되었다. 건설은 1998 년에 다시 시작했다.

결국, 작업의 긴 년 후, 모든 디자인 결정이 구현되었다. 울리 야 노프 스크 대통령 교량이 완료되었습니다. 첫 번째 단계의 공식 개막식은 11 월에 2009 년에 일어났다. 그녀는 드미트리 메드베데프 참가했다. 두 번째 단계는 2011 년 11 월 문을 열었습니다.

다리 매개 변수

약 13km - 대통령의 다리의 길이는 5.8 킬로미터 1부터 단지의 총 길이입니다.

6 개 고가도로 - 객체의 일환으로. 하나 개의 다리 경간의 길이 - 220m (각 4 개 이상의 톤 무게). 구조적으로 대역폭 용으로 설계된 다리는 40 개 THS 당일까지 당입니다. 자동차.

상위 계층의 차축 대통령 25 미터 (- 자전거 경로에서 21m 100cm 및 보도 1.5 m를 기준)의 폭을 갖는다. 두 방향 중앙 밴드 분리 (이 도로 카테고리 1에 대응)가 있으며, 2 개 차선을 갖는다.

낮은 레벨 (2 단)는 13m의 폭을 갖는다. 그것은 2-UM 대역에 경전철 트래픽을 예정이다.

특징

볼가 이상 울리 야 노프 스크 새로운 다리 위에서 제시 매개 변수있는 격자 트러스 (스팬), 고유 기술을 기반으로했다. 이러한 혁신은, 이상의 10 억 루블을 줄이고, 설치 비용이 크게 시간 (1 년 이상)을 줄일 수있다.

대통령 브리지 강한 태풍 바람과 강한 지진을 견딜 수있다. 그것은 유럽에서 두 번째로 긴 다리입니다. 리스본까지 첫 번째 장소에서 바스코 다가 마, 차도 길이가 17.2 킬로미터에 도달.

주민의 편의를 위해 특별 격리를 입력하려면 많은 시간을 절약 울리 야 노프 스크에서 다리에 지어졌습니다.

울리 야 노프 스크 브리지보기

울리 야 노프 스크에서 대통령 브리지는 승리의 30 주년의 지역에있는 높은 비석으로 볼 수 있습니다. 또한 영원한 불꽃 (도시의 중앙 부분에 제국 다리에서 종료)이이 장소에서, 당신은 다리에 볼가 강 훌륭한 파노라마를 볼 수 있습니다.

이 저수지의 절경을 감상하실 수 있습니다.

결론

대통령 브리지 극동, 시베리아와 우랄 산맥 러시아 (유럽)의 부분을 연결하는 복도의 중요한 부분이다. 그는 울리 야 노프 스크에서 가장 중요한 교통 허브의 일부가되었다, 그리고 가장 중요한, 전국 국제 복도 상당한에서 자동차에 대한 새로운 경로의 토대를 마련 "트랜스 시베리아." 다리 건설은 도시와 거대한 지역의 교통 시스템을 개선하기 위해 도움이되었습니다.

아마도, 다리가 너무 인해 개점 당시 대통령의 아제르바이잔과 함께, 국가의 메드베데프 D. A.의 헤드 온 사실에 지명되었다 일함 알리에브 이 중요하고 명예로운 행사에 참여했다합니다.