자동차의 미국 브랜드 : 좋은 이야기 해외 자동차 산업

전 세계 자동차 산업은 쉽게 세 소위 자동차 고래로 나눌 수 있습니다. 우리는 유럽 일본과 미국 차에 대해 말하고있다. 이 네 번째 범주도 - 다른 사람들은 모두,하지만 우리는이 경우에 그것을 가지고, 관심이 없다.

의심 할 여지없이,이 거인의 각 정통, 세계 최고의 AUTOFORUM에 베팅 시선 년 수천 후 개발 및 그 해의 가치 대표의 흥미로운 역사를 가지고 있습니다. 유럽 기계에 대해서는, "일본어"또한 국내 공간에 광범위하게 사용할 수있다 (거의 모든 나) 모두 알고 있지만, 미국 브랜드 자동차 - 더 먼 때문에 더 흥미로운 뭔가.

아무 의미가없는 전체 미국 자동차 산업의 역사에 연연 - 너무 풍부하고 개별적으로 각각의 생산자에 대한 것입니다. 그리고 우리는 가장 인기있는 미국 차에 대해 이야기합니다.

링컨

브랜드 이름 "링컨"에 연결된 모든 것은 주로 대통령 자동차와 연결되어 있습니다. 실제로, 차는 항상 임원 수준의 브랜드를 개최했다. 그들은 백악관의 고위 관리를 사용하고, 사유 재산의 차가 매우 권위 간주합니다. 90 년대 말 모스크바에서 미국 차 - 2000 년 초 년대는 종종 특정 브랜드와 "캐딜락"을 발표하고, 그리고 10 년 전 같은 "크라이슬러"와 "닷지"같은 회사의 한꺼번에 모델 엉 나타나기 시작했다. 그러나, 미국의 자동차는 시대와 계속 강제로, 최근 몇 년 동안 크게 범위를 업데이트했습니다. 새로운 기계 물론, 또는 품질 손실 있지만 그램 당이 "링컨은"더 이상, 슬프 도다, 한 눈에 인식되는 전 하이라이트, 감사합니다.

지프

이 브랜드의 이름 차는 긴 가계 이름이었다. "지프는"긴 SUV라고, 그리고 많이 말한다있다. 미국의 것으로, 우선 자동차의 브랜드는 항상 신뢰성에 대한 알려져있다. 아마도 가장 유명한이 자동차 지프 체로키 모델의 발명품이며, 종종 국내 도로에서 볼 수 있습니다.

피하다

자동차 메이커 "닷지"승용차, SUV 차량, 픽업 트럭 및 상용차를 생산하고 있습니다. 기반이 회사는 1900 년이었다. 첫 번째 자동차 14 년 후 조립 라인을했다. 스포츠 자동차 및 임원 클래스 : 지난 세기 후반에, 제조자는이 개 분야에서 활동했다. 회사가 더 저렴한 모델로는 기계의 위치를 시작했을 때 천년의 전환기에 변경 상황은, 미쓰비시와 크라이슬러와 적극적인 협력을 시작했다.

포드

미국 브랜드 자동차는 좋은 오래된 "포드"없이 상상하기 어렵다. 이 거인의 라인업은 거대한 가족의 20 개 이상의 대표, 그 중 2 (초점과 몬)가 러시아 연방의 영토에 발표했다. "포드"- 사람들의 차의 생생한 예는 대량 인기의 수준에 그는 오랫동안 견고도 국내 도로에서 모든 등급을 주도하고있다. 다른 미국 자동차 브랜드와 마찬가지로, 포드는 안전하고 좋은 운전 특성의 높은 수준을 가지고있다.