전송 라인 시스템

전원 선 상상도 할 수없는 기술 관료 풍경없이. 인류의이 웹은 전 세계를 꼰. LEP는 - 전류 통해 에너지를 송신하는 전기 시스템의 요소 중 하나이다. 구별하는 방법을 수송함으로써 케이블 및 오버 헤드 전원 라인. 먼저 가정의 안락에서, 인간의 눈에서 우리가 매일 볼 수있는 두 번째 숨겨진. 이 동적으로 토목 건축 산업 전송 라인 시스템의 수는 매년 증가하고있다. 증가에 대한 요구 사항 대역폭 간 시스템 구성 요소의로드가 증가하고 있기 때문에, 보안. 전송 라인은 사용되는 정보를 전송하는 무선 주파수 신호에 의해. 구 소련에서 HF (60) 및 광섬유 채널을 사용.

설계, 설치, 시운전 및 유지 보수 : 복잡한 엔지니어링 다음과 같은 프로세스를 포함 작업, - 전원 라인의 건물. 전원 선은 현재의 문자에 의해 구별된다 : 고정 변수입니다. 약속에 의해 : 배포, 트렁크 초장 (일반적으로 고압 전력선) 및 (20 kV의 아래) 소비자. 전압 : 낮음, 중간, 높음, 초고 및 초고. 에 Kokshetau (1,150 킬로와트) - 가장 고전압 전원 라인은 라인의 Ekibastuz이다. 중립의 기능의 모드에 따르면 : 절연, 보상, 효과적으로 접지, 단단하게 접지. 정상, 비상 사태 또는 설치 : 전송 라인의 모드에 따라.

전송 라인의 형성의 첫 번째 실험은 XIX 세기 행했다. 러시아어 엔지니어 표도르 Pirotsky는 1874 년에 철 레일을 사용 현재의 전송 거리도. 백 - 하나 개의 전류 레일에 따른 제 2의 한쪽 하였다. 실험은 긍정적 인 결과가 있고, 몇 년은 차에서했다. 그러나 몇 보행자 전기 충격이었고,이 프로젝트는 폐쇄했다. 그런데, 실험 헛되이 사라 못한 - 오늘의 지하철은이 원칙에서 작동합니다.

그 몇 년 동안, 전 세계의 과학자들은 장거리 전력 전송의 다양한 방법의 개발에 참여하고있다. 가장 생산적인 시스템이 제안하고 러시아 발명자 미하일 돌리 보 도브로 볼 스키에 의해 개발. 1891 년, 그의 지휘하에는 170km 거리에서 제 1의 3 상 라인을 제조 하였다. 에너지 손실은 4 분 감소했다. 독일 국제 전자 전시회에서 전 세계의 과학자들은 문제가 해결되는 것을 인정했다. 러시아의 대전 시스템을 개발하고 준비 전문가가 열렸다 상트 페테르부르크 전기 연구소에서.

처음에, 러시아는 국가의 대전에 대한 산업 기지 않았다 - 해외에서 가져온 전선, 그리고 즉석 재질의 지원 - 나무. 첫번째 세계 대전 동안 혁명과 남북 전쟁 전송 라인 건설이 일시 중지되었습니다. 그리고 1923 년부터 학생들 마이클 Dolivo-Dobrovolsky 러시아에 남아있는 그의 교사의 일을 계속했다.