중국의 주요 국제 공항

중국의 인민 공화국에 180 개 이상의 공기 단자입니다. 그들의 수는 인해 인구 증가로 증가하고 매년이 나라에 관광객의 흐름을 증가하고있다. 해외에서 선박을 수신 현대 부두는 최대 규모가 중국의 도시. 우리가 그 제출에 말을해야하는 도시, 국제 전시 상태에있는 공항.

베이징

같은 이름 베이징의 수도의 주 공기 항구로 시작됩니다 중국의 국제 공항을 준수하십시오. 터미널은 도시의 중심 지점에서 25km의 거리에 위치해 있습니다. 발표 항목은 중국의 세계에 문을 열어 주 항공 게이트웨이의 역할을하지만, 국내의 항공편을 제공 대부분의 지역 항공사의 주요 선착장 아닙니다.

처음에, 공항은 1958 년에 다시 세워진 하나의 터미널을 가지고 있습니다. 발표 독 하루에 60 개 항공편까지 봉사 할 수 있었다. 그러나 여객이 크게 증가는 공항을 확장 할 필요가되었다. 따라서, 1999 년, 그것은 최신 표준에 따라 장착 된 제 2 단자를 내장했다. ^2m 336,000 이상 그의 ^{영역입니다.} 약 2천6백50만명 년 - 따라서, 터미널은 승객의 수를 제공 할 수있는 놀라운 기회를 받았다. 이 날을 위해, 같은 엄청난 대역폭도 중국의 다른 주요 공항에 접근 할 수 없다.

수도 공항은 정기적으로 세계 명 이상의 다스 항공사의 배를 받는다. 승객 70 개 국제선 및 국내선 90 개 항공편에 대해 사용할 수 있습니다.

베이징 캐피탈

중국의 공항을 고려할 때, 국가의 국제 항공 항구, 당신은 베이징에서 20km의 거리에있는 또 다른 자본 항공 독에주의를 기울여야한다. 단말기 (3)의 영역에서 단말이다. 첫 번째 2는 국내선 전용으로 사용된다. 또 다른 국제 목적지로 승객 서비스를 제공합니다.

베이징 수도 공항은 세계에서 가장 큰 공항의 목록에서 두 번째 자리에 있음을 주목할 필요가있다. 유나이티드 항공, 중국 국제 항공 (에어 차이나), : 부분적으로 차량 등의 권위있는 항공사가 기반 터키 항공, 영국 항공, 루프트 한자. 복잡한의 영토에서 국내 항공사와 관련하여이 국제 S7 항공 표현 "아에로플로트"입니다.

홍콩 공항

중국의 공항을 조사하기 위해 계속, 우리는 홍콩의 터미널 건물에 대해 이야기. 발표 독은 전 세계 승객의 이동을위한 주요 허브 중 하나의 상태가 있습니다. 그것은 관광을 목적으로 중국에 도착하는 사업 사람들과 여행자에 따르면,이 나라에서 최고로 인정이 단자입니다.

홍콩 공항뿐만 아니라 세계 각지에서 선박의 대규모 환승 지점입니다, 또한화물 트래픽의 양에 따라 국가의 항공 부두 사이에서 선도적 인 위치를 차지한다. 낮에는 여기 벗고 650 개 이상의 항공기를 가져옵니다. 이러한 높은 부하 항공 운송에도 불구하고, 잘 발달 된 현대 공항 인프라는 우리가 하루에 수십 승객 수천의 서비스를 제공 할 수 있습니다.

푸동

국제 상태와 중국의 주요 공항의 설문 조사를 완료의 상하이의 주 공기 항구 푸동라고 이야기 할 수 있습니다. 그것은 시내 중심에서 30km의 거리에서 터미널로 표시됩니다. 그것은 40km ^2의 지역에 위치해 ^{있습니다.}

평균 터미널은 하루에 400 항공기 통과한다. 상하이에서 60 % 이착륙 항공기에 대한 책임을 따라서 항공 항구. 웅 - 차오 - 항공기의 나머지 부분은 다른 항공기 도크 도시에 떨어진다.

푸동 공항 정기적으로 50 개 이상의 항공사의 배를 받는다. 최근 60 개 중국 도시 상하이를 연결하고 70 개 국제선의 항공편을 제공합니다.