차량 정지를 진단 쉐이커 개요, 특성 및 동작 원리

차량 서스펜션 시스템의 다양한 결함은 불쾌한 결과를 초래할 수있다. 차는 코너링시 스키드로 이동하여 심각한 사고를 유발할 수 있습니다. 이는 현탁액의 모든 실패는 즉시 발생하지 않는 것으로 이해되어야한다. 서스펜션 부품은 작동시 마모 언제든지, 자신에 대해 알 수있는 자동차 소유자를 제공합니다. 이전 테스트 펜던트 수동했다. 그러나 오늘날, 현대 기술을 사용하여. 이제 정지를 진단 뿌리를 사용합니다. 이러한 시스템은 정확하게 섀시의 상태를 확인 할 수 있습니다.

그것은 무엇입니까?

따라서, 시험 자동차의 하부 수행되는 진동 테이블 -이 특별한 스윙 플랫폼입니다. 그것은 많은 수의 센서 장착 및 특수 소프트웨어가 컴퓨터에 연결되어 있습니다.

하드웨어 - 소프트웨어 시스템은 센서로부터 정보를 수신하고, 차량이 스윙 동안 기록 편차를 계산한다. 그런 다음 표준 데이터와 수치를 비교합니다. 각각에 대해 확인하고 자동차의 모델은 자신의 기준을 가지고, 그래서 운영자가 제대로 테스트 설치를 시작하기 전에 수행하는 것이 중요합니다. 진단 차량 서스펜션 섀시와 보수에 대한 정확한 정보를 배울 수있는 좋은 기회 - 쉐이커에. 단지 현대 자동차는 전자 제어 시스템이 장착되어 있습니다이 방법으로 진단 -하지만 방법은 하나의 단점이있다. 클래식 자동차 모델을 사용할 수 흔드는하십시오.

테스트는 어떻게?

컴퓨터 진단 과정 - 이것은 매우 복잡한 과정이다.

자동차 플랫폼 쉐이커에 호출 한 후 정지를 진단하는 것은 스윙을 시작합니다 위해. 따라서, 시스템은 도로의 실제 구동 가능한 한 가까운 정확한 조건을 생성한다. 스탠드는 0 내지 25 Hz의 범위에서 진동하고, 주파수가 서서히 증가한다. 이 과정에서 동적 센서는 지속적으로 각 차륜의 중량을 측정하고, 기준치와 비교하여 가장 최소화. 적은 동적 또는 정적 무게는 서스펜션과 섀시의 질서를보고합니다. 또한 테스트 별도로 전방 및 체크시 리어 서스펜션.

어떻게 플랫폼을합니까?

이 하드웨어와 소프트웨어의 주요 임무는 - 원하는 발진 주파수를 형성한다. 이 차를 운전 할 때 경험이 진동합니다. 이러한 진동으로 인해 현탁액을 진단 쉐이커를 장착 할 수 유압 또는 전기 역학적 진동으로 발생한다. , 샤프트에 의해 회전하는 플랫폼에 장착 중립 기어입니다 자동차 휠, 이러한 이벤트시 플랫폼을 서있다. 이것은 특정 주파수의뿐만 아니라 진동을 생성뿐만 아니라 자동차의 움직임을 시뮬레이션한다.

또한 진동 시뮬레이션 횡 롤. 그래서 당신은 확인할 수 있습니다 휠 베어링, 볼 베어링. 즉 작업의 중단의 진단 쉐이커에 차를. 서비스의 가격은 1000 R의 범위이다. 그것은 저렴하고, 소유자의 결과로 섀시에 대한 모든 결함을 발견한다.

당신은 어떻게 진단을위한 시간임을 알 수 있습니까?

자동차가 예를 들어, 바다를 들면, 긴 여행을 갈 경우에 따라서, 그것은 수행해야합니다. 전문가들은 계절의 변화 동안 섀시를 확인하는 것이 좋습니다. 노크 및 긁힘이 운동의 과정에서이 있다면 회전을 입력 할 때 필수 진단뿐만 아니라 차량이 갑자기 입력 된 경우. 특히 필요성이 지속적으로 나쁜 길에 여행 사람들을 위해 같은 테스트를 수행합니다.

결국, 움푹 들어간 곳은 도로에 충돌과 구덩이는 작품의 긴 시간, 심지어 가장 신뢰할 수있는 방법에 기여하지 않습니다. 또한, 이러한 절차는 저렴하게된다. 모스크바에서 서스펜션의 진단 셰이커는 740 페이지에 운전자 비용을 것입니다.

서스펜션 문제의 증상

때때로는 것을 어떻게 섀시는 한 번에 문제를 제공합니다. 다음과 같은 현상이보고 할 수 있습니다, 셰이커에 의해 중지해야한다는 사실 :

• 서비스 가능한 서스펜션은 갑자기 오른쪽이나 왼쪽으로 휠의 급변에 노크이 있다면 고려 가치가있다. 때로는 특성 험 이러한 작업이 될 수있다. 특정 속도를 걸 때 거친 도로에서 운전하거나 이러한 소리가 발생합니다.
• 제동하는 동안, 차가 진입, 그것은 비정상적으로 동작하지만 표면이 완전히 건조하고 부드러운. 서스펜션의 또 다른 오류가 큰 간격 또는 스티어링 휠의 무료 플레이를했다. 이 경우, 액션 휠 반응이 존재한다.

서스펜션의 진단 (세인트 피터스 버그, 또는 다른 어떤 마을) 울퉁불퉁하고 고르지에 운전할 때 ABS의 존재가 초기에 활성화 된 경우이어야에 대한 뿌리를 방문하십시오. 바로 타고 또는 심각하게 흔들릴 코너링 몸 경우이 또한 나쁜 징조입니다.

착용 다른 고장 진단 현탁액 및 타이어를 통보 할 필요가 불균일하다. 얼마나 쉐이커에 자동차 서스펜션 진단합니까? 이 서비스의 가격은 심지어 모스크바 나 상트 페테르부르크 등 대도시에서, 낮습니다. 테스트 700-1000 페이지 사이에 비용을 것입니다. 이 절차는 돈 완전히 가치가있다. 결함이 섀시는 크게 사고의 위험을 증가시킵니다.

진단시 테스트 서스펜션의 요소는 무엇인가?

운전 중에 정지를 진단 셰이커는 다음 항목의 기본을 강조한다. 또한, 쇼크 업소버 스트럿, 스프링과 레버, 브레이크 패드, 부싱 스티어링 팁, 볼 조인트 베어링을. 그것은 주요 부하시 차량의 운전이 노드에 있습니다. 그 과정에서 하드웨어 및 소프트웨어 시스템뿐만 아니라 진동을 생성하고 운동 시뮬레이션 - 작업 테스트 생성 및 측면 롤 볼 베어링 및 베어링. 모스크바에서 서스펜션의 진단 흔드는 방문은 차량의 하부에 속하지 않는 오류를 식별하는 것은 불가능합니다. 이러한 경우 시스템이 원인을 식별 할 수없는, 그러나, 미래 수리에 대한 신호를 제공 할 것입니다.

측정 값의 정확도에

진단 후 일부 자동차 소유자는 서비스에 불만이 남아있다. 이러한 방법은 일부 실무자, 자동 기계에 의해 거부됩니다. 여러 가지 요인이 시험 결과에 영향을 미친다는 사실.

그들이 고려하지 않는 경우, 의심스러운 결과의 위험이 있습니다. 잘못 선택한 기어 - 이러한 요소 중 하나입니다. 종종 결과로 인해 타이어의 높은 압력을 신뢰할 수 없다. 그리고 가장 흔한 원인 - 설치하는 동안 인간의 오류입니다. 따라서, 쉐이커에 서스펜션의 진단은 전문가를 경험 한 전문 서비스에서 수행되어야한다 (상트 페테르부르크는 예외가 아니다). 그들은 알고 계정에 결과가 왜곡 수있는 모든 요인을. 상트 페테르부르크 주소 : 북한 번가, 7, 스테이션 "공식".

뿌리를 구입?

자가용의 목적은 이런 방식으로 테스트를 들면 년 이내에 2 회 이상 없습니다. 그것을 위해 그 참고 서스펜션의 진단에 뿌리를 구입 가치가 없다. 단위 가격 - 5,000 달러. 이러한 시스템은 작업장 및 서비스 센터에서 구입한다. 현대 시장은 다른 모델의 거대한 숫자입니다. 그러나 이러한 진단 시스템을 구입하기 전에, 신중하게 선택하는 것이 필요하다. 일부 시스템은 자동차의 특정 브랜드를 위해 설계, 그리고 특정 모델에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 기타 - 완전히 보편적. 그러나, 가격을 고려, 서스펜션의 진단에 대 한 스튜디오 쉐이커에 도착하는 것이 필요하다. 가격 5-10000 달러는 시간이 지남에 돈을 지불하며, 서비스 사업은 새로운 고객을 많이 가져올 것이다.