뉴스와 사회환경

트빌리시 지하철 : 관광객의 역사, 특징, 리뷰

그루지야의 수도는 독특한 건축 기념물과 사원으로 많은 관광객을 끈다. 여행자와 고대 도시의 지하 부분을 통과하지 마십시오. 트빌리시 지하철 트빌리시는 남부 코카서스에서 두 번째로 큰 것입니다. 이 교통 시스템의 기능에 대해, 우리의 기사를 읽고.

트빌리시 메트로 (트빌리시, 그루지야) : 역사와 개요

두 줄, 22, 26km 역 추적합니다. 다음은 트빌리시 지하철의 기본 매개 변수입니다. 자신의 서비스 하루 약 50 만 승객에 의해 사용됩니다.

트빌리시 지하철의 크기는 바쿠하지만 더 큰 레반보다 작습니다. 그러나 모스크바, 심지어 키예프, 그것은 성장과 성장했습니다. 메트로 그루지야의 수도는 자정 오전 6시에서 실행됩니다. 열차 사이의 전진 - 2.5 12 분.

트빌리시 메트로 월 1966 년 작업을 시작했다. 따라서, 그는 구 소련에서 네 번째가되었다. 작성 및 프로젝트의 구현에 높은 자격을 갖춘 전문가와 일반 근로자 2,000 명 이상의 고용.

트빌리시 지하철 역 (지금은) 지난 2000 년에 투입되었다. 현재까지 설계된 6 개 개의 새로운 식물.

계획 재고 및

트빌리시 지하철이 개 운영 라인을 포함한다. 레드 (Akhmeteli-Varketilskaya는) 강 구레에 평행하게 배치하고 16 연으로 구성되어 있습니다. 녹색 (Saburtalin)은 단지 6 기존 방송국이있다. 그것은 다른 라인의 건설을 계획하고있다. 그러나 이러한 상황이 발생하는 경우 - 그것은 알 수 없습니다.

트빌리시 지하철의 모든 역 다섯 승용차까지 걸릴 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 두 가지 오늘 3, 4 차와 화합물을 부지런히. 그러나 이것은 상대적으로 작은 그루지야어 자본에 매우 충분하다.

트빌리시의 지하철의 철도 차량으로 제작 자동차의 여러 모델을 사용 미티시 기계 건축 공장. 최근 자동차의 일부는 체코 모델의 주요 현대화를 받았다. 특히, 모든 전기 장비뿐만 아니라 근본적으로 재 설계 내부를 업데이트했습니다.

트빌리시 지하철에 승객 156 개 차량을 제공한다. 철도 차량은 , 두 개의 창고에 의해 "Gldani"와 "Nadzaladevi을"제공됩니다.

트빌리시 지하철에 대한 알 수없는

여기에서 우리는 그루지야의 수도에서 지하철에 관한 흥미로운 사실의 숫자를 집계했다. 그래서, 여기에 그들이있다 :

  • 트빌리시 지하철 티켓은 15 일 러시아 루블에 해당하는 50 tetri를 요한다.
  • 조지아에서 메트로폴리탄 - 완전히 토큰의 사용 (플라스틱 카드 결제의 형태로 시스템을) 포기 몇 포스트 소비에트 공간 중 하나;
  • 모든 광고와 간판은 영어로 복제됩니다.
  • 승객 내부 차는 지하철 체계의 더 선은 없습니다.
  • 역 기차 아주 작은 광고합니다.
  • 승객 플랫폼도 대피소가있다 - "Electrodepot"역은 완전히 열려 있습니다.
  • 일부 방송국에서, 천장과 벽은 매우 특이한 효과를 만들어, 사이딩으로 덮여있다.

트빌리시 지하철, 트빌리시 응답 여행객

관광객 다르게 지하철 그루지야어 자본을 설명합니다. "특별한 아무것도 없다, 그러나 그것은 시계처럼 작동합니다."그러나, 거의 모든 리뷰 한 가지에 동의

거의 모든 관광객이 말하는 그 트빌리시 메트로 - 도시 교통의 매우 깨끗하고 잘 유지하고 편리한 형태. 다른 사람들이, 반대로, 일부 방송국의 아름다움과 독창성을 지적하면서 도시에 일부 방문자는, 그것은 아무것도 특별 찾을 수 없습니다.

특히 소동과 지하철에서 거대한 여객에 익숙한 트빌리시 지하철 모스크바 사람들 눈에 띄는. 그들은 그것이 아늑한 조용하고 매우 측정라고 생각합니다. 불행하게도, 모든 그루지야 역 지하철은 고급 본다. 그들 중 일부는 제대로, 많은 불이 - 심각한 수리를 필요로합니다.

주요 역

트빌리시 지하철 역의 특별한 아름다움은, 슬프게도, 다르지 않습니다. 그러나 재미 있고 원래는 찾을 수 있습니다. 다음은 트빌리시에서 가장 주목할만한 지하철 역입니다.

아마도 서 "루 스타 벨 '역으로 시작합니다. 그것은뿐만 아니라 가장 아름다운 중 하나뿐만 아니라 트빌리시 지하에서 가장 깊은이다. 역은 1966 년에 문을 열었습니다. 그것의 깊이 - 약 60 미터 거리에 있습니다. 벽은 그루지야어 조각가 E. Amashukeli의 부조로 장식되어 있습니다.

아니 덜 아름답고 멋진 외모 스테이션 "Tavisuplebis Moedani". 2007 년에 그것을 재구성했다. 역은 장미 혁명의 큰 상징으로 장식되어 있습니다.

색 디자인 역 "Tsereteli는"거대한 수족관 유사합니다. 블랙 열 밝은 파란색 천장 흥미로운 조합.

그러나 역 "Guramishvili는"반대로, 그것은 불쾌한면 놀라운 일이다. 그것은 가장 끔찍한와 트빌리시의 지하 도시 전역에 손질이 잘 호출 할 수 있습니다. 역의 유일한 장식 - 아름다운 연철 등불.

"Avlabari"- 트빌리시 지하철의 또 다른 아름다운 역으로 장식 된 세련되고 화려한 스테인드 글라스 창입니다. 그녀는 자랑스럽게 그루지야 수도의 가장 오래된 분기의 제목을 착용한다.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ko.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.