BMW Z4의 개요

여름은 항상 특히 더운 날씨에 컨버터블을 구입하는 운전자를 권장합니다. 당신이 차를 구입하기 위해 돈을 저해하는 경우 그리고, BMW Z4는 당신의 선택의 가장이 될 것입니다. 이유는 무엇입니까? 이것과 다른 많은 질문에 나는이 문서에서 답변을하려고합니다.

이 모습 - "Zetka"의 최신 버전은 BMW Z4 2002 년 수정 후 눈을 잡는다 우선을 가려 2009 년에 생산 된 모델이되고있다. 서투른 전임자와 달리 디자인은 심지어 "여성"특성과 함께, 더 우아하고 스포티되고, 극적으로 변경되었습니다. 인상적인 새로운 BMW Z4의 인테리어. 드라이버는 자동 온도 조절 장치, 대화 형 시스템의 iDrive 컨트롤, 강력한 사운드 시스템이 클래스의 다른 요소를 포함하여 쾌적한 운전을위한 모든 시설을해야합니다. 엔진은 BMW Z4에 306 마력의 터보 힘을 가진 세 리터 휘발유 엔진에 의해 표현된다. 자동차의 최고 속도 250kmh에 도달하고, 우리의 로드스터를 짜 5.1 초 정도 걸립니다. 변속기는 일곱 로봇 PPC와 후륜 구동을 발표했다. 이것은 가장 강력한 버전이지만, 시장에서 2 리터 엔진과 자동 변속기 모델도 있습니다. 트렁크 (지붕 310 리터 부피 증가를 기울이지 경우 180) 리터의 체적을 갖는다. 이것은, 물론, 아주 많이,하지만 주말에 나머지로 이동, 충분하다. 개방 또는 폐쇄 루프는 약 20 초가 걸린다.

로드스터 외에도,이 모델은 또 다른 본문에 표시됩니다. BMW Z4 쿠페는 스파 턴 버그, 미국에있는 공장에서 사용할 수 있습니다. 쿠페 로드스터의 외관에서 주요 차이점 중 하나는 하드 톱의 존재, 즉 측면의 트렁크에 위치한 하단은 매우 매력적인 보입니다. 살롱은 우리에게 아름다운 고급 스러움을 놀라게하지만, 충분히 높은 수준에서 수행되지 않습니다. 페도 알루미늄 트림을 확보하고 계기판, 또한, 특별한 부분에 위치 할 수 속도계뿐만 아니라 멀티미디어 디스플레이와 타코미터 위치된다. 트렁크는 스포츠 쿠페에 충분한 285 리터의 용량을하고있다.

BMW Z4 쿠페는 3 리터 엔진을 가지고 있지만, 좀 덜 파워 - 265 마력 그러나 도로에,이 모델은 승용마보다 더 많은 자신감을 느낀다. 100kmh 자동차는 5.7 초를 선택합니다. 우리가 기억으로, BMW Z4 로드스터,이 그림은 5.1과 동일했다. 쿠페의 특별 버전은 2012 년에 도입 된 것을 주목해야한다. 그것은 현저하게 차의 모양을 수정하는 이탈리아 디자인 스튜디오와 공동으로 개발했다. 우리는이 모델 "BMW Z4 Zagato에 쿠페"를 불렀다. 터보 차저 340 마력의 출력과 함께 세 리터 엔진에 살롱은 변환하지 않았지만, 엔진이 변경되었습니다

글쎄, 우리는 BMW Z4 GTR 수 있습니다 차의 최신 버전. 이 경주 용 자동차, BMW의 모터 스포츠 팀 경기를 위해 특별히 개발했다. 그것은 6 단 네 개의 리터 480 마력 엔진이 장착되어 연속 기어 박스. 무게는 1,190kg으로 하향 조정했다.

차의 두 버전의 가격은 100 % 책임을 질 수 있습니다. 당신은 80-90000 달러에 살 수있는 새로운 로드스터, 정확한 금액은 다양한 부가 기능의 포함의 선택에 따라 달라집니다. 쿠페는 또한 새 차 40 ~ 50 만 달러 비용이 훨씬 저렴합니다. 일반적으로이이 클래스의 차량에 대한 일반적인 가격입니다.