"푸조 2008": 소유자의 리뷰와 프랑스의 크로스 오버 검토

몇 달 전, 프랑스 자동차 '푸조는 "올해 제네바 모터쇼에서 데뷔 대중의 새로운 크로스 오버'푸조 2008"에 발표되었다. 네트워크에서이 차량에 대한 정보를 많이 축적하고있다, 그래서 오늘 우리는이 새로운 제품에 특별한주의를 지불하고, 외부 내부 및 기술 기능을 모두 살펴볼 것이다.

디자인

모양 크로스 오버 '푸조 2008'인상적이며, 그것은 사실이다. 자동차의 디자인 프랑스 디자이너는 가장 진보 된 부품을 사용했습니다. 따라서, 참신은 매우 현대적이고 우아한되고있다. 은 "푸조"형태는 설명을 회피한다 몇몇 그 자신의 독특한 스타일을 제시한다. 그러나, 문제는 우리를 위해 적어도 앞으로 5 년 크로스 오버 디자인 관련이 없을 수있는 방법 특이한. 이 회사는 세계 시장에서 베스트 셀러가 될 것 인 새로운 모델을 만들기로 결정 것을 의미한다.

디자인에 관해서는, 프랑스는 차에게 "준" 완전히 새로운 전면 및 크로스 오버의 초기 모델에 사용 된 적이없는 후면 조명. 그것은 크롬 인서트와 넓은 하단 그릴과 범퍼의 좋은 부드러운 모양을 보인다.

크기 및 용량

외부 치수 차를 쉽게 컴팩트 SUV의 클래스에 적합합니다. 1,740mm, 높이 - - 1,500mm 새로운 아이템의 총 길이는 4,160mm, 폭이다. 이 도로 허가는 16.5 센티미터 때. 그리고이 모델의 간격은 CIS의 도로에 전체 타고 아주 적합하지 않다하더라도, 트렁크는 정말 넓다. 기본 트렁크 용량 - 360리터 (바닥에서 22리터). 원하는 경우, 좌석의 뒷면 행을 접는, 1,200 리터 증가시킬 수있다.

"푸조 2008": 내부의 소유자의 리뷰 및 검토

외관과 마찬가지로, 기기 내부에 원래의 디자인 스타일을 가지고있다. 이는 이론적으로는 측벽 및 센터 콘솔에 존재한다, 곡선, 모두 최대로 평탄화 띄는 것으로된다. 이것은 내부가 더 재미 있습니다. 하지만 그 내부 "푸조 2008"의 모든 매력이 아니다. 소유자 리뷰에 푸른 조명과 센터 콘솔에 큰 다기능 디스플레이 특이한 패널 보드의 존재를 강조한다. 스티어링 휠 하단 크롬 인서트와 측면 보이는 여러 리모콘에 장식된다. 바로 같은 휠은 매우 비 대한 여전히 작은 것 같다. 그런데, 열 자체 조정이있다. 이 드라이버는 가능한 한 스티어링 휠의 위치를 조정할 수 있습니다 "그들 자신을 위해." 계기판의 정보는 아주 쉽게 읽어. 아마도 이것은 낮은 심기 베이글로 인해 이루어졌다. 나는 오두막에서 여유 공간이 기쁘다 -는 짧고 긴 거리에 모두 편안한 여행을위한 충분하다.

엔진 소개

"푸조 2008"엔진 성능은 무엇인가? 새로운 파워 트레인의 광범위한 기쁘게 생각합니다. 여기, 모두 디젤과 가솔린 단위의 존재. 후자 중에서도 82 마력의 용량 1.2 리터의 세 실린더 모터의 어린이다. 또한, 여기에 1.6 리터의 120 마력의 엔진 능력이있다. 곧, 제조에있어서,이 라인은 각각 110, 130 마력의 출력 여러 세 실린더 1.2 리터 단위를 채웠다. 그것은 높은 생태 차 '푸조 2008'주목할 가치가있다. 시험은 CO ₂ 가스의 농도의 수준이 더 이상 하나 킬로미터 당 98g의 수준을 초과 없었다. 이것은이 클래스의 차를위한 괜찮은 인물이다.

디젤 엔진에 관해서는, 그들이 러시아를하고, 불행하게도 사용할 수 없습니다. 이 세 가지 단위를 주목해야한다. 그중 막내 - 1.4 리터의 양으로는 - 68 마력의 출력을 갖는다. 1.6 리터 부피 중간 92 "말"의 출력을 가지고있다. 마스트 (115)의 마력의 1.6 리터 엔진 용량을 고려 하였다. 또한, 후자는 크로스 오버에 매우 경제적이다. 은 "백"에서이 엔진은 혼합 모드에서 디젤의 더 3.8-4 이상의 리터를 소비한다.

"푸조 2008"테스트 드라이브는 아주 확고하게 유지. 오버 클러킹에 대한 충분한 코너링과 빠른 때 기계는 완벽하게 들어. 그것은 이러한 특성과 현대 도시의 차를 필요로한다.

전달

무엇 전송은 "푸조 2008"크로스 오버를 공급? 리뷰 소유자에게 기어 박스의 다양한 선택을 말한다. 러시아 구매자는 5 속도 "역학"4 단계 "자동"뿐만 아니라 robotised 수동 5 개 속도 사이에 선택의 여지를 제공했다.

"푸조 2008"- 구성 및 가격

엔진과 독창적 인 디자인의 다양한 분야에 또한,이 크로스 오버는 놀라 울 정도로 저렴한 비용으로 우리를 놀라게한다. 기본 액세스 장비는 650,000 루블을 위해 고객에게 사용할 수 있습니다. 이 경우, 자동 변속기와 버전에 대한 720,000 루블을 지불해야합니다. 1.6 리터 엔진과 옵션 780 천 루블의 가격으로 사용할 수 있습니다. 음, 최대 매력 버전은 약 864,000 루블 비용이 든다.

그래서 우리는이 시장에서 구입하실 수 있습니다뿐만 아니라 어떤 가격에 "푸조 2008"특성이 무엇인지 발견했다. 당신이 볼 수 있듯이, 회사 "푸조는"이상적인에 그 광경을 설정하고 2008 모델은 현대적이고 독창적 인 디자인은 보통의 정체를 크로스 오버 할 수있는 방법을 모두 보여 주었다. 일반적으로, 프랑스는 매우 자주 디자인을 실험하고 있습니다. 아마 그 때문에 그들은 여전히 세계 시장에 자신감이 보류됩니다.

여기에 이러한 설정 "푸조 2008"입니다. 리뷰 소유자 매우 웅변. 자신의 경험에 정의를들을 확인하세요!