DT-54 트랙터 - 좋은 기술 데이터를 최고 소련 경운기

소련 크롤러 트랙터 DT-54 (사진 페이지에 표시)는 하르 키우 공장에서 1949 년에 만들어졌다. 농업 목적을 위해 새로운 기계의 시리얼 생산은 같은 장소에서 조정되었습니다. DT-54 트랙터는 1961 년 1949 HTZ에서 생산. 또 다른 생산은 자동차가 거의 같은 양에서 생산 된 스탈린 그라드 트랙터 공장에서 열었다. 어려운 전후 년, 소련의 농업 기술 분야에서 필요로했다. 세 번째 시리즈 생산은 트랙터 DT-54는 1952에서 1979로 제작 된 알타이 공장에 조직되었다. 총 957 개 900 단위는 세 공장에서 건설되었다.

약간의 역사

DT-54 트랙터는 많은 새로운 기술 솔루션과 현대 기술의 사용으로, 오래된 모델 AZHTZ 타 Nati에 따라 성공적인 개발했다. 기계 설계는 디젤 엔진은 경제적, 충분히 완벽하고, 경유 소비는 약속 운영 기준의 하한을 초과하지 않습니다. 원심 오일 세정 장치의 모터에 제 크랭크 샤프트의 크랭크 핀 특수 카메라를 이용하여 도포 하였다.

같은 원리로 작동 오일 원심 분리기에 의해, 표준 필터와 결합. 기름 통에서 사용하는 기름을 배출하기위한 스토퍼 금속의 미세 입자를 수집하는 강력한 자석이다. 이러한 모든 조치는 크게 엔진의 수명을 연장했다.

듀얼 밴드 hodoumenshitelnaya 상자가 다섯 가지 주요 전송이 다른 열을 추가함으로써 트랙터에 장착되었다. 이 장치는 가능한 엔진에 최적의 부하를 선택하게하고 자신의 건강을 유지하는 데 도움이.

리어 액슬 크게 기계의 제어를 용이하게 개별적으로 제어 회전 커플 링 및 브레이크 장착. 이러한 부문은 1956까지 없었다. 동시에 브레이크 벨트 유형은 양방향으로 작동 도입되었다. 효율성이 크게 메커니즘을 지연 증가.

단점

DT-54의 단점은 최종 드라이브 하우징의 마찰 트랙 신발이었다. 이와 관련하여, 우리는 같은 시간에 신발을 실행하고 애벌레와 크랭크 케이스 사이의 가스켓의 역할을의 방향을 안정 특별 중간 판을 설정합니다. 이러한 혁신은 1956 년에 적용되었습니다. 또한 개선 된 견인 히치를 브래킷 길게되어 폭 스트립을 강화하고, 귀걸이 큰 직경 핑거 당 넓게. 이제 어떤 장애 안전하게 트랙터에 고정된다.

현대화

1952 년 엔진은 특별한 카운터, 엔진이 작동하는 동안 시간의 주요 트랙을 갖추고 있었다. 이 트랙터의 반환 여행을 제거하거나 다른 목적으로 사용. 그의 증언의 시작 부분에 밀봉 카운터는 근무 시간이 끝난 후 촬영했다.

1,956 후, 크랭크 샤프트의 회전의 전달은 둘레 조작 된 개선되었다. 다음 메인 축, 트랜스퍼 케이스에 공급하면 "유사"변속기 변속기를 연결하는 전용 클러치를 연결할 수있는 추가 슬롯 형 실린더, 회전. 추가 첨부 파일, 순간에 사용되는 전원 이륙 샤프트에 연결되어있는 자신의 회전 장치가 장착되어 있습니다.

정상적인 절차 PTO 메커니즘은 포함되지 않습니다,하지만 그들은 구매자의 별도 요청에 설치할 수 있습니다. 이 또한 비싼했지만, 소비자들은이 장치가 유용하며, 비용을 고려하지하는 방법을 이해했다. 동시에 오직 의해 또한 주변 장치 용량의 선택을 허용하는 트랙터 구동 풀리를 설치하는 것이 가능했다 벨트 구동.

트랙터 DT-54 : 사양

DT-54의 주요 기능 네다섯 단면 쟁기 복잡한 작업이다. 견인 특성은 밀도의 쟁기를 할 수 있습니다. 더욱이, DT-54 트랙터 견인 다른 다양한 장치와 상호 작용할 수있다.

넓은 응용 프로그램에 허용 2,850kg, - 범위 강력한 견인 기계는 1200이었다. 기계의 작동 속도는 전송이 다섯 전진 기어와 후진을했다, 7.8 km / 시간에 3.58 사이였다. 정격 속도 1,300 REV / 분으로, 디젤 엔진, 54 마력의 발전 용량은, 어떤 필드 작업 충분했다.

크기 및 무게

• 총 무게 - 5,400kg.
• 3,660mm - 견인 메커니즘 길이.
• 높이 - 2,300mm.
• 폭 - 1,865mm.
• 지상 통관, 통관 - 260mm.
• 간격 - (마지막 롤러) 1,622mm.
• 1,435mm - 중간 캐터필라 트랙을 추적 할 수 있습니다.
• 토양 저항률의 압력 - 0.41 kg / cm ^2.
• 연료 탱크 용량 - 185cm / 세제곱.

모델링

농업 범용 기계 DT-54는 수집가들 사이 큰 관심을 유발하는 희귀 기술적 수단을 말한다. DT-54 트랙터 모델은 모든 곳에서 작성되어 매우 일반적이다. 모델러는 최신 기술을 사용으로 제품의 품질은 일반적으로 높다.