HAVAL H8 - 유망 중국어 SUV 집행 클래스

중국어 크로스 오버 HAVAL H8 -이 SUV 임원 클래스, 세련된 현대 자동차. 외부 다소 일본 랜드 로버, 같은 윤곽과 안정성의 급격한 인상을 닮았다. 그러나 일반적으로, 모델 HAVAL H8은 매우 자급 자족이다. 그것의 기초에 경주 수정 HAVAL 다카르을 만들 예정입니다.

중국어 브랜드

외부 차량 데이터 HAVAL H8, 페이지에 표시되는 사진에있는이의 애인을위한 매력적인 프레임 SUV의 모노코크 바디와 크로스 오버. 220리터의 울림을 억제 이리터 엔진 용량. 가. 사진을 완료합니다. 그것은 HAVAL H8 최고의 SUV 브랜드와 동등 이미 기계 모델의 높은 경쟁력 분명해집니다.

내부

자동차 내부는 넓은 좌석 다섯 개 좌석을 위해 설계되었습니다. 어떤 제약 조건, 내부 공간은 모든 승객이 최대의 편안함과 자유롭게 배치되어, 광범위한 없다. 기계는 표준 위치 700 리터 접혀 뒷좌석 1800 리터의 큰 트렁크 체적을 갖는다. 크로스 오버는 온 가족과 함께 긴 여행에 이상적입니다.

정품 아이 가죽으로 덮여 하이 엔드 SUV 채택 스타일에서의 자. 도어 패널 벨벳의 내면. 일반적으로 소프트, 확산, 인테리어 가구 조명은 감각을 완화한다.

동력 장치

기계는 인젝터, 가변 밸브 타이밍 및 타이밍 시스템 DOHC 16 밸브 가솔린 4 기통 엔진을 설정한다. 스포츠, 스노우 에코 : 모터는 트리플 기능 6 단 자동 변속기와 함께 장착된다. 또한, 전송이 필요한 경우, 수동 변속 모드에서 동작 할 수있다.

차대

후면 드라이브 SUV의 기본 수정. 4 륜 구동 차량이 TOD 지능형 시스템을 사용하여 최고 옵션에 설치되어있는 앞 차축 어려운 도로 상태에 연결합니다. 제품군의 크로스 오버 HAVAL H8는 오프로드 주행시 지상고의 양을 조절하는 완전 한 세트 NIVOMAT 시스템을 갖추고있다. 그것은 최대로드 차에 문제가되지 않습니다 또는 그 무게가 기준을 초과하지 않습니다.

이중 작용 유압 댐퍼와 전방 차량 독립 서스펜션, 가교. 후면 - 힌지 빔 롤, 진자, 반 의존. 조타기 래크, 피니언 및 가변 전자 유압 증폭기. 대각선 제동 시스템, 모든 바퀴 회로 이중 - 디스크 supportnye 메커니즘 프론트 - 환기.

옵션

기본 버전은 18 인치의 바퀴가 장착되어, 크세논 광학, 낮 실행 LED가, 안개 빛의 머리 크롬 외부 신체 부위, 가죽 살이 포동 포동하게 찐 좌석, 전기 창 및 "드라이브를 정지"의 메커니즘, 온수 앞 좌석과 외부 미러 리어 트림, 액정 디스플레이, 멀티미디어, 주차 보조 패시브 안전 시스템의 번호와 온보드 컴퓨터.

완전한 스위트 승객 개의 모니터 전원 테일 게이트 가열 바람막이 및 뒷 유리와 메모리 전기 앞 좌석을위한 멀티미디어 슈퍼 시스템 나열된 모든 조정에 첨가 레인 센서, 눈 빛.

안전

HAVAL H8 크로스 오버가의 내부 둘레에 배열 팔 비상 쿠션이 장착되어 앤티 록 브레이크 시스템 ABS, 미끄러에서 차량을 방지 할 수 있습니다. 안정화 프로그램 ESP 및 규제 메커니즘 중 한 곳 : EBD, HAC, BAS, TPMS.

기술적 특성

크기 및 무게와 동적 매개 변수 :

- 최대에 가까운 속도 - 180kmh;
- 시속 100km 땅에 최대 실행 - 8.2 초;
- 가솔린 소비 - 혼합 모드 14리터 단계;
- 차량 길이 - 4,806mm;
- 신장 - 1,794mm;
- 폭 - 1,975mm;
- 휠베이스 - 2,915mm;
- 지상고 클리어런스 - 197mm;
- 총 중량 - 2,750kg;
- 공차 차량 중량 - 2,200kg;
- 68리터 - 연료 탱크의 체적.

고객 리뷰

전체 양에있는 리뷰있는 SUV HAVAL H8, 약 1 년 동안 시장. 소유자는 불안 러시아 도로 차량, 그는 쉽게 어떤 부정을 극복한다는 말에 만장일치 있습니다. 특히 어려운 조건에서 완전히 접지 간격을 조절 도로 기계 리프트 시스템을 통해 전달합니다. Vosemnadtsatidyuymovye 바퀴는 장애물을 극복에 도움이됩니다.

전원 장치 자체도 감사의 가치가있다. 엔진 파워는 엔진 속도와 시간당 180 킬로미터의 상대적 효율성까지 차를 가속화 할 수있는 최적이며, 도시 운전 기동만큼의 역학. 소유자는 오두막에서 편안함의 높은 수준뿐만 아니라, 당신은 몇 백 킬로미터를 운전하고 피곤해 수없는 곳에 앉아있는 의자의 편리 성을 강조한다.