IL-2717 : 개요 및 특징

최초의 상용 밴 IL-2717은 다시 1,999번째 년에 출시되었습니다. 그것은 잘 알려진의 개선 된 버전이었다 "발 뒤꿈치." 이 공장은 두 생산 차 수정 : 픽업과 밴의 뒷면에. 트럭의 저렴한 가격에도 불구하고 매우 안정적이고 필요 최소한의 유지 보수입니다. 다른 차와는 달리, 모델 IL-2717은 증가 된 부하 용으로 설계된 특수 타이어 완료됩니다.

이 모델의 바디 수정

화물 반 IL-2717은 다른 장착 할 수있는 기관의 유형. 이 소매에 대한 간단한 등온 밴과 소형 키오스크가 될 수 있습니다. 픽업 버전의 많은 추가 모듈 및 추가 기능이 있습니다. 또한이 차량의 타르 칠한 방수 천 시스템이있다. 이에 다양성 기계 바디의 널리 도시 유리 수송층으로서 사용된다.

IL-2717 : 기술 사양

가벼운 상업용 밴은 자동차의 기준으로 설계되었습니다 "IL-송시." 그러나 동시에, 엔지니어들은 차량의 운반 능력에 큰 관심을 지불했다. 픽업가 상업적 사용에 적합 위해, 개발자는 많은 변화를 만들었다. 먼저 그것을만큼 23 센티미터 증가 지상고를 터치. 완전 부하의 모든 종류를 견딜 수있는 기계, 서스펜션 디자인이 변경되었습니다 : 지금, 스프링 봄 잎을 배열 대신. 쉽게 로딩 / 물품의 하역이 숙박 시설의 뒷문을 제공했다. 그는 기울기 및 등온 밴 모두 참석했다. pnevmoupora를 이용한 리어 도어가 개방 위치에 고정 될 수있다.

온 의무

때문에 이러한 기술적 인 개정에 엔지니어는 기계의 최대 부하 용량을 가지고있다. 740kg - 열 밴의 경우는 650kg, 틸트입니다.

엔진과 기어 박스의 특징

구매자는 옵션은 가솔린 엔진의 두 가지 유형을 사용할 수 있습니다. 원산지 - 브랜드 UMPO-331 62 마력의 용량과 1.7 리터의 작업 볼륨. 둘째 - vazovskaya 부 74 마력의 용량 1.6 리터의 변위. 두 옵션 모두 매우 안정적이고 높은 토크입니다. 그들은 매뉴얼과 함께 작동 기어 박스 5 단.

서스펜션 및 브레이크 시스템에 관한

프론트 서스펜션 새로운 아이템 - 독립 ( "맥퍼슨") 및 후방 - 종속 (봄). 전방 차축에 장착 된 디스크 브레이크, 후방 - 드럼.

연속 생산의 종료에

밴 IL-2717의 시리얼 생산은 2005 년대에 중단되었다. 교체하려면 그 새 차를 온 - IL, 27175.

결론

상용 차량의 디자인은 매우 현대적인,하지만 간단합니다. 그 디자인의 모든 부분과 "IL-송시"에서 어셈블리를 사용 개선되었다. 그 가격을 위해 구매자는 강력하고 중요한 순간에 실패하지 밴, 리프팅을받습니다. IL-2717은 - 리뷰이보기를 지원 - 안정적이고 소박한 트럭!