현재 LED의 범위는 거대하고 지속적으로 확대하고있다. 그러나 오래지 않아,이 장치는 디스플레이 방식에서 찾을 수 있습니다. 그것은 무거운 하중을 위해 설계되지 않았습니다. 조명 분야에서 일할 수있는 더욱 강력한 장치를 개발했다. 를 기반으로 스포트 라이트와 램프가 있었다 고전력 LED는. 그들은 자동차 산업에 사용되는, 교통 신호등에 참여하고 강력한 신호등 트래픽을 조절한다. 기존 조명 장치의 좋은 아날로그있는 제품이 있었다. LED 조명은 아파트, 계단과 사무실에 표시하기 시작했다.
LED의 특이한 속성은 긴 디자이너의 관심을 받고있다. 자동차 산업에 사용되는 면 조명 이 장치에 기초하여 브레이크 조명. 자동차 디자인의 트렌드 중 하나는 객실 내부의 LED에 사용되지 않는 전구를 교체하는 것입니다. 그들은 또한 널리에 표시하기 위해 사용되는 계기판 및 인테리어 조명. LED가에 부드러운 -는 자동차 튜닝에 대한 가장 유망한 솔루션 중 하나입니다. 예를 들어, 승객 실에서 광은 각각 매끄럽게 개방 또는 도어를 폐쇄함으로써, 조명 또는 소멸 될 수있다. 또는 제어 장치 등이 원활하게, 예를 들어, 디바이스의 활성화시에 온 / 오프 차원 조명을 돌릴 수있다.
LED의 원활한 통합이 쉽게 정리, 작은 회로를 조립하는 것이 필요하다. 경우] 의 전력 소비 , 부하가 작은 경우, 단순한 극성 콘덴서를 사용하여 조명 장치에 병렬로 납땜 할 수있다. 극성을 잊지 말고 (커패시터의 양극 단자는 상기 도전 LED의 애노드에 접속되어야한다). 네거티브 각각 음극. 제대로 연결되지 않은 경우, 커패시터는 폭발 할 수 있습니다! 또한 이러한 방식을 작동하는 최대 전압에주의를 기울이십시오. 이는 커패시터의 허용 동작 전압을 초과해서는 안된다.
제대로 계획을 수집, 당신은 즉시 소프트 스타트 LED를 볼 수 있습니다. 용량은 이 값을 초과하면 스위치의 빠른 마모로 이어질 것이기 때문에, 2,200 명 이상의 마이크로 패럿을 증가하지 않는 것이 좋습니다. 사실은 전압에인가 될 때, 용량이 충전되기 시작한다는 것이다. 첫 번째 시간으로, 릴레이 접점을 손상시킬 수 있습니다 괜찮은 시작 전류가있다. 상기 커패시터는 3-5 초 시간 지연으로 LED의 부드러운 통합을 보장한다. 그것은 처음에 당신이 오두막에서 조명의 20-40 퍼센트를 얻을, 즉, 지수이다. 그 후 몇 초간 동작의 공칭 모드로 LED의 원활한 통합이 있습니다.
커패시터의 더 강력한 조명 장치와 함께 작동하는 것은 충분하지 않습니다. 예를 들면, 조립 된 LED 입력 전류 출력 스테이지를 제어 회로, 트랜지스터로 구성되어 그러한 장치의 부드러운. 이 경우의 지연 시간은 다양한 전자 회로들로 구현된다.