네, "닛산 패트롤은"이야! 리뷰 소유자 단순히 멋진!

일곱 번째, 업데이트 된 세대 닛산 패트롤은 오래지 않아 시장에 자신을 발표했다. 이 전설적인 자동차는 더 우아하고 강력한되고있다. 역률은 앞서 가장 가까운 경쟁자의 크로스 오버 방전에서 가장 강력한 간주됩니다.

당신은 아마 알고있다 "닛산 순찰을!" 이 차의 소유자 기쁨의 리뷰 읽을 수 있습니다. 닛산 엔지니어는 기술적으로 가장 독특하고 현대적인 장비를 제공했다. 이 차를 운전하는 것은 최대의 즐거움을 제공합니다. SUV 차량의 외관은 매우 신선하고 트렌디 한 디자인을 가지고 있습니다. 이전 세대의 잔인 함은 독특하고 눈에 띄는 외관에 방법을 준 현대적인 럭셔리 SUV에 대한 모든 요구 사항을 충족합니다.

자동차는 이제 더 재미있는 모양을 가진 광학, 앞에 큰 상속을 받았다. 실행중인 헤드 라이트는 LED 조명을 갖추고 있습니다. 차량의 전면은 대형 크롬 장식 그릴, 인식하고 우아한 형태로 제조한다.

"닛산 패트롤" 2013 년 - 우수한 기계. 그것은 매우 풍부한 내부를 가지고있다. 좌석은 코너링 때 편안함과 제어를위한 측면 러그를 장착하고 가죽 천으로 완료됩니다. 모든 고품질의 마감재. 패널은 또한 가죽과 연식 쾌적한 플라스틱 트리밍.

내부는 나무와 유사한 삽입이있다. 도어 패널뿐만 아니라 가죽 살이 포동 포동하게 찐 있습니다. 네비게이션 장착되어 센터 콘솔 장착 스크린 멀티미디어 시스템이다. 멀티미디어 시스템은 블루투스를 사용하여 다른 장치와 통신 할 수 있습니다. 음악 크로스 오버의 연인들을위한 열한 스피커와 함께 최고급 보스 미디어 시스템을 갖추고있다.

드라이버의 경우,이 차는, "닛산 패트롤"매우 편리합니다. 자동차의 최대의 편안함을위한 인증서 보유자에 대한 리뷰가 없습니다. 이는 전기적으로 조절 가능한 시트와 스티어링 칼럼이 장착된다. 오두막은 운전자와 동반석뿐만 아니라 좌석의 두 번째 행에 앉아있는 승객에 대한뿐만 아니라 충분한 공간이다.

"닛산 패트롤"- 이것은 좋은 차입니다! 유일한 긍정적 인 오프로드 차량 엔진의 소유자 리뷰가 없습니다. 자동차의 후드 (410)와 8 실린더 V 형 엔진 마력. 이 엔진은 매우 경제적 아니지만 동료 교차 연비와 비교하여 상당히 허용. 감마 가솔린 엔진 작은이. 이것은 245 마력을 발행하거나 4.5 리터, 200 마력 4.8 리터 엔진 파워의 6 기통 엔진이다. 최신 파워 트레인과 SUV 차량은 공식적으로 러시아 연방에 공급된다.

닛산 순찰 Y61 많은 수의 디젤 엔진이다. 먼저 차량 129과 135 마력 현상 2.8 리터의 용량 터보 차저 6 기통 엔진에 장착 하였다.

그러나 원래 중동 "닛산 패트롤"일본 국가를 위해 설계하면? 4.2 리터의 디젤 볼륨은 시스템에 설치됩니다.

1999 년, 세 번째 엔진 파워 디젤 연료를 만들었습니다. 158 마력 - 부피 3 리터 전력이다.

닛산은 티타늄이라는 러시아 spetsvariatsiyu 순찰 크로스 오버에 제시했다. 새 항목의 비용은 RUB 3,360,000입니다. 그것은, "닛산 패트롤"단지 굉장하다! 소유자의 리뷰 무관심 사람을 떠나지 않을 것.

실제로, 완전한 세트 순찰 티타늄 규모에 관계없이 모든 가능한 고전 닛산 순찰뿐만 아니라, 안전 쉴드 보안 패키지를 사용 가능.