"닛산 Terrano에서"와 "리노 Daster"비교, 특성, 테스트 드라이브. 어느 낫다 "닛산 Terrano에서"또는 "리노 Daster"

최근 러시아에서 인기 크로스 오버를 많이 얻고있다. 지금, 많은 독일, 프랑스 및 미국 제조업체는이 클래스의 제품을 생산합니다. 뒤쳐져 일본 마십시오. 그래서, 몇 년 전에 그들은 "살포기"에 대한 주요 경쟁 할 수 있도록 설계 업데이트 된 "닛산 Terrano에서"를 발표했다. 오늘의 기사에서 우리는 "닛산 Terrano에서"와 "리노 Daster"를 비교하기 위해 노력할 것입니다 및 자동차의 종류가 더 나은 무엇인지에 대한 질문에 대답 할 수 있습니다.

디자인

90 년대에 제작 된 "Terrano에서"는, 과거에 있었다. 일본은 지루한 사각형 모양의 제거 가지고있다. 이제 우선 순위 매혹적인 디자인. 결국, 외부 이제 대부분의 고객에주의를 기울이고있다. 차는 유명한 "닛산 B0"의 플랫폼을 기반으로했다. 이 중간 크기의 크로스 오버, 기업, nissanovskiy 스타일을 받았다. 따라서, 프론트 엔드는 강한 유사 "Navar"제로 년의 끝을 맺는다. 차는 대규모 휠 아치, 크롬 넓은 격자와 신체의 발음 측선을 특징으로한다. 이제 "먼지 떨이는"온다. 이 차량은 동급에서 가장 저렴한 크로스 오버로 자리 매김 비밀입니다. 따라서 "다시아 로건"플랫폼으로 하였다. 그녀는 크기가 뻗어 땅 정리 설정하고 큰 바퀴를 추가했다. 전면 "살포기는"매우 매력적이다 : 멀티 피스 광학, 트림 공급 및 로고 거대한 그릴. 그러나 차 뒤에 끔찍한 보인다. 즉, 단지 디자인 램프입니다. 많은 운전자가 파도 사이에 이러한 불균형 형태의 혼란을 야기하고있다.

차이

우리는이 두 SUV의 모습을 비교할 경우 차이를 주목할 필요가 무엇인가? "리노 Daster"와 유사한 크기와 클래스에도 불구하고 "닛산 Terrano에서"는 모양이 현저하게 다르다. 디자인 "Terrano에서"더 매력적이고 공격적인. 진실을 말하자면, "닛산은"훨씬 더 고가의 프랑스어 경쟁보다는 보인다. 이번 계약을 통해, 많은 운전자. 우리는 근본적인 차이에 대해 이야기하면, 범퍼, 넓은 휠 아치와 쾌적한 후면 광학의 한 형태이다. 전면은 덜 뚜렷한 모습 없지만. 디자인의 뒷면에 대해 "프랑스"일본 "Terrano에서"에 좋은 경쟁을 할 것하지 않으면. 한편, "살포"모든면에서 손실.

살롱

차량 "리노 Daster"와 "닛산 Terrano에서"이 예산 클래스를 참조하는 것이 사실에도 불구하고, 내부에 그들은 매우 다릅니다. 보세요, 그것은 프랑스 살롱 크로스 오버 것 같습니다. 플랫폼이 "로건"에서 촬영 되었기 때문에, 많은 루마니아어 부품은 "이동"과 내부한다. 이 중 - 평범한 절연, 딱딱한 플라스틱 및 덜커덩. 그리고 건축의 앞에 지루한 보인다. 그것은 단지 소유자의 의견을 확인 아닙니다. 그것은 여부 및 인테리어 디자인은 주목할 만하다처럼 프랑스 저장. 라운드 냄비, 매우 간단 스티어링 휠, 센터 콘솔, 플러그를 "천지"- 모든 예산 크로스 오버의 특징이다 "리노 Daster." 우리는 지금 일본의 SUV로 설정합니다. 실내 훨씬 풍부한 보인다. 휠 - 세 - 스포크, 실버 액센트. 센터 콘솔은 기후 제어 장치와 작은 화면 레코더를 가지고있다. 탑은 글로브 박스가 있습니다. 또한, 도어 패널과 조수석 (글로브 박스 위의 깊은 노치)에 틈새가있다. 밝은 색상과 "닛산은"훨씬 더 고가의 가격보다 보인다. 좌석은 강력한 지원 및 다른 조정의 풍부가있다. 음향 품질은 "프랑스 인"보다 훨씬 높다.

부팅 볼륨에 관해서는, 표준 버전 여기에 짐 475 리터까지 보유 할 수 있습니다. 폴딩 리어 시트의 함수이다. 이로써 1,635리터에 기억 용량을 증가시킬 수있다. 당신은 "닛산 Terrano에서"와 "리노 Daster"를 비교하면, 후자의 부팅 용량은 더 적습니다. 올 휠 드라이브 버전, 그것은 408 리터. 그리고 좌석 접혀 - 만 1,570리터합니다.

기술적 특성

우리는 SUV의 디자인과 인테리어를 비교했다. 더 - "리노 Daster"또는 "닛산 Terrano에서"? 긍정적 인 인상은 단지 "일본어"에 남아있는 동안. 그러나 추진의 관점에서 "닛산은"다양성 "살포기"에 띄게 떨어진다. 모두 디젤과 가솔린 단위를 포함하여 8 개 엔진만큼 목록의 마지막에서. 그러나 러시아 시장 만 사 중입니다. 베이스 (102)는 1.6 리터 가솔린 강한 단위 부피이다. 물론, 연석 무게이 용량이 충분하지 않습니다. 그리고 "로건은"어떻게 든 여전히 경우이 토크를 "소화"여기 상황이 다르다. 이 모터는 활성 드라이브에 대해 확실히 아니다.

같은 실린더 용량 선 114 마력 가솔린 엔진에 본. 그러나, 리뷰에 의해 지적하고,이 힘은 충분 크로스 오버 아니므로. 어떻게 든 가능성을 실현하기 위해, 당신은 135 마력을 개발하고 2 리터 엔진을 선택해야합니다. 공식적으로 러시아에 전달 디젤 엔진은, 말도 안되는 성능을 가지고있다. 1.5 리터의 양으로는 90 마력을 개발하고 있습니다. 물론,이 모터, 그는 아무데도 가지 않는다. 거의 16초을 - 수백 해산. 최대 속도 - 시속 156km.

그들이 리뷰를 말하는 것처럼, "닛산 Terrano에서"와 "리노 Daster는"기술적 인면에서 매우 유사합니다. 일본어는 실질적으로 동일한 라인 단위를 갖는다. 법률, 그것은 약간 감소이다. 여전히 90 마력 디젤 엔진과 반 리터뿐만 아니라 두 개의 휘발유 단위가 있습니다. 2리터 137의 볼륨 - 103 마력, 두 번째 개발 1.6 리터의에서 유래.

PPC

전송에 관해서는, 모두 자동차 PPC의 동일한 범위가 있습니다. 그 중에서도 역학 5 중벽 여섯 속도 전송됩니다. 4 단계, 토크 컨버터 - 여기에 자동 하나 (둘 다 "살포기"에 대한, 그리고 "Terrano에서"에 대한).

테스트 드라이브 "리노 Daster"와 "닛산 Terrano에서"

어떻게 이러한 크로스 오버의 과정에 행동 하는가? 기술적 인 관점에서, 그것은 하나의 동일한 자동차입니다. AWD도 모터와 변속기 유사하다. 서스펜션의 작동과 관련하여, 두 개의 완전히 동일한 크로스 오버이다. 오히려 엄격하게 구덩이 밖으로 작업의 정지. (스티어링 양으로 존재하더라도)도 주차장에서 스티어링 휠의 심각성을 느꼈다. 그러나 속도로 쉽게 가져옵니다. 주기적으로 택시에 필요하다. 자동차의 측면에서 가속 역학 유사한 특성을 가지고있다. 그러나, "닛산"거의 100 킬로 무거운. 따라서 약간 "떨이"를 잃게됩니다. 소유자의 리뷰는 디젤 엔진을 구입하지 않는 것이 좋습니다. 110 마력의 엔진이 어떻게 든가는 외부 시장에 해당하는 경우, 당신은 러시아에서만 엔진 (90 개)의 힘을 구입할 수 있습니다. 때문에 높은 연석 무게에 그는로드를 처리하지 않았다. 같은 저전력 가솔린 엔진에 간다. 그 이유는 연료 소비 1.6- 2 리터 버전은 거의 동일 분명해진다. 투자율 특성과 관련하여, 모두 풀 포드 SUV 없습니다. 도로에 단순히 힘 드라이브의 테스트 드라이브 "리노 Daster"와 "Terrano에서"으로 표시한다. 연결 가능한 리어 액슬이 상황을 해결 할 수 있습니다. 그러나 하드 록은 여기에 없습니다. 따라서, 크로스 오버의 주요 요소 - 아스팔트이다.

가격

그래서 우리는 결정적인 요소를 가지고 - 비용을. 최소 급여에서 "떨이"의 시작 가격은 630,000 루블입니다. 이 드라이브에서 자동차, 기계 "pyatistupke"및 1.6 리터 모터 될 것입니다. 같은 구성 "Terrano에서는"260000 더 될 것입니다. 범위의 상단에 관해서는, 사 륜구동과 2 리터 엔진 "먼지 떨이는"정확히 1 백만 루블 가치가있다.
같은 "Terrano에서"는 1,167,000 루블의 가격에 사용할 수 있습니다. 그러나 싼 일본에서 옵션의 비용. 예를 들어, 사 륜구동은 58,000 루블 가치가있다. 은 "살포"- 8000 더있다. 이미 상당히 투과 특성을 향상 완전 배지 "닛산"구비 안정화 시스템이다. 은 "리노"에서이 기능은 옵션으로 (심지어 최대 구성)에서만 사용할 수 있습니다.

결과

따라서, "리노 Daster"또는 "닛산 Terrano에서"는 - 더 나은 무엇입니까? 당신은 "닛산"을 선택 확실히 가치가 아름다운 디자인과 인테리어의 우선 순위가있는 경우. 당신이 외모에 대한 더 많은 돈을 지불하는 것이 표시되지 않는 경우, 확실히 "살포기"를 취할. 은 "닛산 Terrano에서"와 "리노 Daster"의 나머지 부분 - 매우 유사 자동차.