데스 - 사냥과 낚시 여행을위한 자전거

많은 사람들이 "데스"라는 소련 시대의 자전거에서 기억한다. 고품질, 그들은 차이를 보이지 않지만, 그러나 인구 사이에서 매우 인기가 있었다.

"데스"를 잘 잊어

사실, 그것들을 생산하고, 회사 "Velomotors"의 소유로 출발, 오늘 주콥 스키 공장. 오토바이 - 그리고 2008 년 같은 이름의 "데스"에서 제조 자전거 및 기타 자동차는 더 이상 존재하지 않는다. 제조업체 브랜드를 변경하지 않기로 결정했다.

더 단단한하기 Stels - 오토바이이 예산 선은 다른과 함께 시장을 강타. 총은 몇 년 동안 러시아어 도로를 타고 네있는 다섯 개 가지 모델의 생산을 설립 할 계획되었다. 우리가 칼루가 공백으로 선정되어 테스트를 위해, 그것은 현실이 장비의 준비 상태를 확인 할 수있는 이상적인 장소입니다. 결국, "데스"- 오토바이는 주로 러시아의 배후에 해결되었습니다. 그는 지금 도시 환경과 시골에서 숲의 경로를 따라 차량을 운전하는 데 사용할 수있는 최선의 선택이되고있다.

"데스"- 다음과 같다 사진있는 오토바이는, 사냥꾼 및 어부뿐만 아니라 야생 야외 활동 애호가를 좋아했다.

기본 모델

첫 번째 문제 - "데스 나라 (200)". 이는 엔진 갖는 공기 냉각을 갖추고있다. 그 작업 볼륨 - 196cm3. "국가"spitsovannye 바퀴 및 수하물에 대한 강한 애착이다. 이 "데스"- 리뷰로 볼때, 물론 국내 오프로드의 조건에서 검증 된 오토바이. 사냥과 낚시 여행을 편리합니다.

그 좌측 핸들은 원거리 및 상기 오디오 신호에 가까운 빛을 스위칭 방향 지표뿐만 아니라, 버튼을 배열되는. 사이드 아크 구성은 제공되지 않았다. 진정한 플랫폼 - 후면 승객을위한 발판. 그리고 그들은 zavalivanija 측면을 보호하지 않지만, 구원을 중지 시간에 그의 무릎은 고유하지만.

제조자는 회로의 안전 처리했다 : 그것은 상단과 하단이 먼지와 모래 견고한 금속 케이스에서 보호됩니다. 일반적으로, 갑옷을 입은 중세 기사와 보호 많은 외부 동료 "나라"에 대한. 현대 자동차에게 익숙한 전기 스타터와 함께,이 "데스"-mototsikl는 킥 스타터 또한 장착. 이 배터리의 방전이 문제가 얻을 수 없습니다 것을 의미합니다.

"미라지"

이 오토바이 라인 "데스는"소련 시대에 대한 향수 리뷰, 고객에 의해 판단, 그것을 좋아했다. 그것의 가격은 삼만 루블에서 시작합니다. 이 저가의 자전거 "데스"- 시골을 통해 타고 완벽한 자전거. 중국 아날로그의 개선 된 버전은 엔진은 최대 120 "큐브"의 작업 볼륨이 있습니다. 전원 일곱 마력 자전거가 80kmh까지 가속 할 수 있습니다. 모델의 브레이크는 드럼이다. 대시 보드는 소련 고전의 전형이다. 오토바이 뒤에 작은 트렁크가 있습니다. 프레임 "미라지"보호 호와 중앙 발판을 갖추고있다.

"데스 (125) 컴포트"

이 자전거는 러시아 고르지 못한 도로에 대한 공격에 적합하고 도시 환경에서 이동합니다. 일반적으로, "데스 (125) 컴포트"은 "미라지"의 쉽게 수정입니다.

그 변화는 작은에 의해 촬영되었다. 그들은 오토바이의 모양에 주로 관련이있다. 그는 색을 변경하고, 테일 라이트는 케이스 라이닝에 함몰. 또한, 승객 footpeg 괄호 안 진자에, 상기 프레임에 고정. 엔진은 동일하게 유지 : 그것은 일곱 개 마력의 용량 120m3의 작업 볼륨, 단일 실린더 4 행정입니다.

세발 자전거

나머지는 다소 다르다 "데스"오토바이의 라인이있다. 이 - '세발 자전거 (200) ". 그는 거의 모든 표면에 탈 정도로 확신 : 건조 프라이머에, 그리고 잔디에 또는 트랙을 세척 하였다. 아스팔트에 "데스 (200) 세발 자전거는"쉽게 80kmh까지 가속.

이 모델은 주로 시골에서 열심히 일을 위해 설계되었습니다. 그 엔진은 196cm3의 체적을 가지며, 13.9 리터를 출력한다. 가. 다섯 속도 전송, 기술이화물의 삼백kg 그의 폴딩의 뒷면에 운반 될 수 있다는 충분하다.

동급 리더

오토바이 "데스 (220) 팬텀은"최근 오토바이의 국내 생산의 시장 가격에 합류했다. 그는 완벽하게 사냥과 낚시에 여행에 적합하고 흥미 진진한 국가 여행. 이 "데스"- 복고풍 디자인으로 설계 오토바이. 그것은 200 "큐브"의 엔진 용량을 갖추고있다. 그 용량은 열두 마력으로 증가한다.

모델 "데스 220 팬텀"의 기술적 특징은 전자 제어뿐만 아니라 다섯 속도 기어와 비접촉 점화 시스템이다. 자전거는 리뷰에 의해 판단, 완벽하게 자신의 작업에 대처 오일 필터와 두 개의 라디에이터 Maslova, 장착되어 있습니다. 연료 탱크 십일리터하도록 설계된다. 모델 기화기의 전력 공급 시스템. 동급 지도자는 - 바로 그러한 응답은 오토바이했다 "데스 (220) 팬텀."

리뷰

사용자에 따르면, 오히려 겸손 엔진 용량 자전거 생산으로 "Velomotors는"낮은 엔진 속도에서 좋은 견인 힘이있다. 또 다른 플러스의 모든 모델은 드럼 브레이크입니다.

마지막 문제에 대한 긍정적 인 피드백의 많은 - ". 데스 (220) 팬텀"오토바이 그것의 빈티지 디자인, 보편적 인 고무 및 매우 저렴한 가격으로 경량 휠이 자전거는 매우 인기가합니다. 이 모델을 유지하는 저렴한 비용으로 믿을 수없는 기회입니다. 그러나, 일부 연료 센서 및 주행 누락 화가있다.