라다 C-크로스 :은 "Avtovaz에"의 참신 - 러시아 SUV, 유명 해졌다

라다 C-크로스 - 이것은 자동차가 우리의 "AtoVAZ"의 공동 개발뿐만 아니라,이 프로젝트에 대한 기계의 시리즈를 제공 마그나 인터내셔널라는 캐나다 회사입니다.

초연에

이러한 라다 C-크로스 등의 모델을 보여주는 프리젠 테이션은, 2008 년에 일어났다. 이 행사는 모스크바 국제 모터쇼에서 개최되었다. 본 장비는 SUV의 자질과 기존 도시의 럭셔리 자동차의 장점을 조합 한 것입니다. 이 모델은 매우 컴팩트하다. 길이 4,410mm, 폭 1,812mm, 높이 1,557mm - 그 사이즈보다는 완만하다. 이 기계의 연석 무게는 1,370kg이다. 트렁크는 매우 넓은 호출 할 수 없습니다 - 3백50리터합니다.

그러나, (승객) 자동차 내부 넓고 편안하고 매우 역동적. 이 기계는 우리의 러시아어 도로에 좋은 곳입니다. 그리고 동시에,이 모델은 쉽게 나쁜 도로를 처리 할 수 있도록, 좋은 성능을 가지고있다. 이러한 품질은 짧은 오버행, 거대한 땅 정리와 대형 18 인치 휠, 우수한 기하학적 십자가를 제공하는의 비용을했다. 일반적으로,이 차는이 특히 도로 우리의 강력한 연합을위한 러시아 개발자가 만든 것을 바로 알 수있다.

2015 년 NEW

2014 년 지난 6 월의 끝에서, 올해는 러시아 "Avtovaz에는"드디어 대표의 새로운 C-크로스 클래스에 관한 주요 정보를 열었습니다. 일반 대중은 그녀는 작년 8 월에 자동차 라다 C-크로스를 보았다. 외관 SUV가 가을에 출시 된 것을 특징으로 모든 지형 마차.

한 번에 모든을 보였다 주요 특징은 증가 지상고. 지상고가 18cm로 조정 하였다! 이는 15 인치 휠의 설치뿐만 아니라 마이그레이션 서스펜션 덕분에 가능했다. 또한, 새로운 SUV VAZ 플라스틱, 다른 범퍼, 개선 된 그릴, 대형 몰딩 및 필수 공장 하부 보호 만든 보호 키트를 받았다.

내부를 변형

일부 변경 사항은 살롱에 영향을 미쳤다. 인테리어 - 모든 차량의 매우 중요한 부분입니다. "하모니"- SUV 차량, 고정 관념 편안 또는 특히 매력적입니다. 그러나 오두막의 내부에서 찾고, 당신은 정말로 단지 편견임을 확신 할 수 있습니다. 내부, 모든 꽤 세련되고 매력적인 수행하고있다. 개발자는 아늑함과 편안함 분위기를 조성하기 위해 노력했다.

그래서, 참신 화려한 변화가 발생했습니다. 매우 큰 것은 아니지만. 이제 잠재적 인 구매자는 원래 밝은 색상의 삽입과 여러 가지 디자인 옵션을 제공합니다. 노란색 또는 주황색 중 하나의 선택. 이 인서트는 이제 도어 패널과 중앙 스티어링 휠을 만들어집니다. 또한 자신의 색깔에 따라 좌석 실내 장식의 특정 부분을 확인하십시오. 심지어 개발자들은 소음 차단의 수준에 더 긴밀하게 협력하기로 약속했다. 아직도, 그것은 불완전한이며 더 수용 가능한 수준으로 수정하는 가치가있다. 그것은 SUV입니다.

기술적 특성

그래서, 50 만 루블에 접근 합에서 시작 가격있는 자동차 라다 C-크로스는, 그것은 두 가지 제안 발전소 옵션 중 하나를 장착 할 수 있습니다. "연소"는 가솔린에서 실행되는 인 - 라인 4 기통 엔진이다. 그것의 부피는 1.6 리터입니다. 8 밸브 타이밍, 플러스 모든 - 연료의 분산 주입. 이 모터는 87 마력의 힘을 개발할 수 있습니다. 이 5 단 수동 변속기의 제어 전원 장치를 작동한다. 이 모델은 12.7 초 "수백"을 가속화합니다. 이 오프로드 차량에 사용할 최대 속도는 165kmh입니다. 복합 사이클 그 기계는 연료의 7 개 이상 리터 지출되지 않습니다. 이러한면에서 그것은 플러스입니다. 개발자들은 우리 나라의 거의 모든 초 시민을 감당할 수있는 자동차를 만들기 위해 노력했다. 그리고 효율성에 의존하고 있습니다.

A "수석"옵션은 다른, 더 많은 사람들이 알고 발전소입니다. 1.6 리터 - 볼륨은, 그러나, 동일합니다. 만 그는 8- 및 16 밸브하지 않았다. 그리고 힘은 더 될 것입니다 - (106) "말". 그리고 그것은 단지 기계를 실행 할 수없는 일. 잠재적 인 구매자는,이 옵션에 더하여, 그것은 여전히 "Avtovaz에"에서 새로운 "로봇"패키지 모델을 제공 할 수있다. 편안하고 걱정없이 운전을 좋아하는 사람들을위한 최고의 선택이 될 것.

부유

내가 논의하고 싶은이 마지막 측면. 서스펜션 새로운 댐퍼 설정 (특히 오프로드 용 차량) 지지체의 다른 기둥 개선 부싱 수정 조타를 받았다. 변형이 증가 휠베이스 필요했다. 심지어 감소 된 스티어링 랙을 이동. 5.5 5.2 미터로 증가 회전 반경 때문에. 이 "psevdokrossover는"전륜 구동 수 있지만 개발자는 4 륜 구동 자동차를 만들 생각하고있다. 그리고 - 이것은 상위 모델의 소유자가되고 싶은 사람들을위한 것입니다.

106 마력 - 최소 가격은 약 486,000 루블 (87 마력의 엔진)과 496, 000이다. 사람이 이미 차를 살 수 있도록 판매는 작년 가을에 시작했다.