라다 Largus 크로스 : 사양. 라다 Largus 크로스 - 사진

Largus LADA 크로스 - 이미 자동차 클래스 왜건을 입증. 현대적인 디자인과 모든 지형 기능의 조합은 오프로드 모델 매우 효율적인 아스팔트 포장 도로에 대한 교통 및 중장비을합니다.

최근 2014 년 6 월, "Avtovaz에"주주의 회의 후, 언론과 개인 소스는 크게 국내 자동차 산업의 기존 개념을 삭제해야 새로운 자동차 모델의 우려의 생산에 대한 정보의 부스러기를 입력하기 시작했다. 기계 주위에 많은 소문이 있었고, 그 해 11 월 중순, 그들 중 일부는 확인했다.

지금까지 잘 라다의 일반 대중에게 알려진 Largus 간 국내 시장에서 자신의 휴대 원 (아래 사양). 그것은 디자인의 새로운 방향뿐만 아니라 유럽 표준에 맞는 현대적인 장비뿐만 아니라 보여 주었다.

외부

기계의 바닥뿐만 아니라 강력한 전면 보호 바디 "Largus 크로스"플라스틱 구입 키트 리어 앞치마, SUV에 전형적인 것이다. 이를 위해 그는 호이 서민들을 겨냥 "psevdokrossoverom"로 불렸다. (지금은 골판지 스트립의 바깥 쪽 가장자리 장식) 브레이크 조명 안개 빛에 숨겨진 전면 공기 흡입구의 그릴에 새로운 장식 :. 인터넷, 문 기둥과 다른 범퍼 자동차 블랙 색상도 있었다 그들은 더 이상이 클래스의 장비에 적합하게 된 후 많은 변화가있다 전구체 "하모니"가족과는 달리. 중공 요소 용기의 외부에 첨가 하였다. 가장 먼저 휠 아치입니다. 그들은 색상 라다 Largus 십자가의 전반적인 프리젠 테이션과 다른 오버레이를 강조. 유선형 몸체 향상 기술 특성. 앞 유리가 구동시키면서 저항 계수를 감소 경사져있다.

장식 특히 주목할만한 요소. 대비 색 구성표를 통해 달성된다. 일반적으로, 검은 색 팔레트 - Largus 크로스위한 기본 솔루션입니다. 그것은 (지붕, 내장 부품, 범퍼, 등등에 설치된 바디 키트, 루프 레일) 거의 모든 기계에서 플라스틱 부품에서 볼 수있다. 이 색상은 완벽하게 차량의 오프로드 스타일을 강조하고, 개발자가 선택한 이러한 솔루션은 가장 성공적인 간주됩니다.

특징

십육인치에 휠까지의 크기, 디스크 전체 중량 라다 Largus 크로스 줄였다 경합금으로의 전환을 증가시킨다. 사양은 더 나은 변경되었습니다는 오프로드 조건과 날씨에 제어 및 개통의 수준을 높이기 위해 돌았 다. 그리고, 중요한 것은, 동시에 연료 소비를 줄일 수 있습니다.

이 모델에서는이 증가 할 수 있었다 지상고를 25mm로, 그리고 지금은 170mm가되었다. 그리고 투과성의 개선에이 차례로 충격. 스프링, 스트럿의 감가 상각의 교체가 여기에 끝나지 않는다 통관 업데이트의 변화에 침묵 블록을 지원합니다. 완전히 승객이 도로의 대부분 통과 할 수없는 부분에 가능한 한 편안하게 느낄 수 있도록 섀시를, 재곡.

오두막의 변화 "라다 Largus - 크로스»모델

사양 및 새로운 장비는 외부 디자인뿐만 아니라 내부뿐만 아니라 영향을 미쳤다. 내부는 고전이 라인업 기능에 유지하지만, 비록 변화는 여전히 볼 수 있습니다. 우선, 자동 삽입 노란색이나 밝은 오렌지에 대한 특정이 있었다. 이 단조로운 어두운 고전 밝은 색상 및 개별 요소들 간의 매우 눈에 띈다 콘트라스트를 만들었다. 크게 변형 좌석과 대시 보드, 실내 장식은 더 나은 재료를 사용하기 시작했다. 그러나, 살롱에 점점 작동하지 않습니다 국내 자동차 산업의 잘 알려진 느낌을 없애. 편의를 위해 "Largus 크로스는"전임자로부터 크게 다르지 않습니다. 계기판의 주요 요소는 드라이버 익숙한 장소에 있습니다.

옵션

오늘 Largus 크로스 변화 5, 7 석에서 딜러 판매. 2015 년, 자동차를 구입, 당신은 단지 "스위트"를 완료 할 수 있습니다. 다섯 인승 크로스 오버의 가격의 60 만. 문질러. 마크 시작, 일곱 사람들을위한 착륙은 약 50,000 비용을 것입니다. 문질러. 비싼.
라다 Largus 크로스 모델 럭스 클래스의 완전한 세트에 포함 된 추가 사항을 지적하지 않고 통과하는 것은 불가능합니다. 내용을 다음과 같이 사양은 다음과 같습니다 :

• 파워 스티어링 ;
• 내장 ABS;
• 강력한 멀티미디어 장비 (4 개 스피커, 블루투스,의 hads 무료, 보조, USB에 내장 된 입력)
• 온보드 컴퓨터,
• 가열 기능을 갖는 모터 구동 장치에 의해 조정 가능한 거울;
• 에어컨 (시스템);
• 전동 윈도우;
• 시트 가열, 등등.

기술 장비에 대해 간단히

섀시 Largus 크로스 - 전용 프론트 휠 드라이브. 그러나 차에 분포의 신뢰성 연료 분사 시스템과 가솔린에서 실행되는 4 행정 엔진을 사용했다. 기본적으로 "리노 - 로건"처리했다 드라이버는 새로운 제품은 표시되지 않습니다. 이 모델은 프로토 타입 라다 Largus 크로스 호출 할 수 있습니다.

엔진 사양 :

• 타이밍 (밸브 (16));
• 1.6 리터 - 볼륨;
• 최대. 전원 - 105리터. P.;
• 8~11리터 / 100km (평균 값) - 유량.

기계의 일반적인 특성 다수

• 4,470mm 바디 폭과 높이의 길이가 1750 1,670mm이다.
• 휠베이스는 2,900mm로 증가.
• 라다 Largus 십자가 기본 파라미터 - 표준과 교차위한 클리어런스 라덴 165mm, 170 mm이다.
• 그 모델에서 차이가 연료 탱크 특성, 용량 - 50리터.
• 무게 - 1270-1380 kg을.
• 엔진의 배기량 (작동) - 1590 CC. cm.
• 토크 - 105 NM / 5750 권. 분.
• 최대 속도 - 160-165kmh.
• 가속 - 12,3-12,9 초.

라다 Largus 크로스 - 교통의 훌륭한 수단이 도로에 여행뿐만 아니라 도시 환경에서 장애물들을 극복 할 수 있습니다. 투과성, 세련되고 업데이트 된 디자인, 낮은 연료 소비의 높은 수준뿐만 아니라 승객 (5 또는 7 석)과 수하물 (5백60리터)이 모델은 매우 매력적 및 운송의 흥미 수단 넓은 공간의 존재.