무엇보다 가솔린?

드라이버의 인상적인 대부분은 표준 유로 4에서 개발, 휘발유는 러시아 국내 브랜드의 도로에 더 나은 방법에 대해 궁금합니다. 그러나,이 모든 선물을 실망 진행한다 : 대부분의 포럼 및 다른 소셜 네트워크 (시험 및 검사의 거대한 숫자 덕분에)에서 말하는 방법, 가솔린은 그렇다하더라도 모든 제조 업체뿐만 아니라 유로 3 표준 (사용되지 않는 매개 변수) 아래에 가장 적합합니다. 차이는 단지 95 및 98 연료 사이에 느낄 수 있고, 가솔린 엔진의 가장 높은 옥탄가를 가진 제품은 러시아 도시의 주유소에서 매우 희귀하고 비싼 (평균 가격 - 바로 위의 서른 루블). 그리고 종종 모든 차량에 사용되는 연료 등급의 나머지 부분에서의 차이는 그다지 중요하지 않습니다. 따라서, 어떤 가솔린의 질문 (92) 더 나은 또는 95, 모호하게 대답하는 것이 필요하다.

먼저 (대부분 해외 차) 차보다 AU-95 내접 원료 및 연료 권장 희석의 사용이 금지되고, AU-92과의 차이는 크게 차이 없다. 이 쓰라린 진실은 국내 제품의 수명에 대한 권리가 있습니다. 러시아에서 희석 가솔린 주유소은 매우 다르지 않다 옥탄, 종종 가난한 품질의 생산자가 만드는 95 휘발유는 내부에서 차를 망치고, 첨가제의 다양한 추가, 더 악화.

둘째, 거의 지각 차이, AI-92, AI-95를 갖는 충전 스테이션에 채워진 두 개의 동일한 차량과 비교 (TNK을 시험하는 경우). 이 경우 유일한 지표는, 가스 나은, 그것은 역할을 할 수 가격 정책. 싼 92 m에 더 이상, 한 달에 수백 루블까지 저장할 수 있습니다.

그러나 때문에 "악성 코드"연료의 사용에 더 자주 될 수 있습니다 차 수리에 대해 잊지 마세요. 기본적으로이 때문에 휘발유의 품질이 낮은 작은 그을음 필름 남아있을 수 스파크 플러그,보고, 볼 수 있습니다. 그러나 이것은 단지 가까운 장래에 다른 필요합니다 사실로 이어질 것입니다.

그렇다면 우리의 모든 테스트는 두 브랜드 사이의 사소한 차이를 나타내는 경우 더있는 가솔린 결정합니까?

하나는 자신의 의견에 충실하고, 품질을 선택하는 주유소, 긍정적 인 피드백을 많이해야합니다 특정 도시 나 지역에 있습니다.

가능성은 취소되지 않은 연료의 인증서를 요청합니다,하지만 당신은 모두가 높은 기관에 의해 인증 될 용지를 표시됩니다 단지 무엇을 기뻐하지 않는다. 러시아 가짜 휘발유의 경우, 종이에 분명히 "표시"...

그것은 최고의 가솔린을 채우는 방법을 결정하는 데 도움이됩니다 드라이버의 조사를 실시하는 것이 가장 좋습니다. 이것은 적어도 신뢰할 수있는 하나 개 또는 두 개의 생산자를 선택합니다.

하지만 겨울 연료 조성물에도 있기 때문에 온도계의 큰 단점으로 변경해야한다는 것을 잊지 마세요. 일부 및 "bodyazhnoe"가솔린 겨울 형식으로 이동하는 주유소 결정, 그래서 부어이 경우에서와 같이?

선택된 연료의 검사 때문에 외부 변수의 차이를 구별하는 것은 매우 어려운있을 것이다 것입니다. 이 컨테이너에를 입력하고 독립적 인 실험실로 이동 몇 방울을해야합니다.

주 기억 품질의 지표 휘발유는 자동차의 일이 될 것입니다. 배기 가스, 도로 민첩성, 엔진 소리는 - 그것은 그의 차의 안전에 대해서만 책임이 있기 때문에이 모든 휘발유 소비자를 해결하기 위해 더 나은 항상 왜 자신의 선택의 정확성에 대한 소유자를 말할 것이다. 그리고 당신은 더 이상 그의 "철 말"타고 싶다.