배터리가 방전 : 원인 및 해결 방법

자신의 자동차로 인해 바람을 거부 할 때 아마 차의 모든 소유자에 한 번 이상하지만, 상황에 직면 배터리 수축 된. 놀라운 무엇인지, 그것은 가장 부적당 한 순간에 발생합니다. 음, 포기하고 자신의 차 또는 도움말 푸시의 "빛"포기하지 않을 사람이있을 것입니다 경우.

이러한 문제를 방지하기 위해서는 진단하고 수리 할 필요가 배터리를. 유일한 방법은 적절한시기가 실패하지 않을 것이라는 점을 완전히 확신 할 수 있습니다. 갑자기 배터리가 차에 빨리 실행됩니다 통지하는 경우, 이러한 현상의 원인을 확인하고, 특히 장기 여행을 갈 때, 그것을 제거하기 위해 서둘러. 그렇지 않으면, 당신은 영구적으로 도움을 기다리고, 어딘가 멀리 마을에서 붙어 있습니다. 우리는 차량의 배터리가 방전되는 이유에 대해 이야기한다이 기사에서는 어떻게이 문제를 해결하는 방법에서 방전의 원인뿐만 아니라 모양을 결정합니다.

배터리의 특징

자동차의 배터리는 크게 두 가지 기능을 갖는다 : 엔진을 시동 할 수 있으며,이 발전기에 의해 구동 될 때 발생하는 전압의 급격한 변화로부터 온보드 네트워크를 보호한다. 또한, 유휴 엔진에서 여러 장치에 대한 조명 및 신호 시스템뿐만 아니라, 공급 전력의 작업을 지원합니다. 일정한 부하 배터리가 자연스럽게 앉아의 때문에. 이것은 정상입니다. 엔진이 시작되면, 그 프로세스는 시스템 회로는 전기를 발생 온보드 제공 전체 과부하 스위치 제너레이터로 전환된다. 배터리 대신에 스위치 오프가 아닌 것 인 전원으로부터 충전되기 시작한다. 따라서, 전지의 방전 전하의 일정한주기에 살고있다.

자동차 소유자가 생존을 유지하는 경우이 모드에서, 배터리 전류는 최대 5 년 이상에, 물론이 될 수 있습니다. 심지어 새 배터리가 충전 상태를 유지할 수있는 능력을 잃고, 몇 달 동안 사용할 수 없게 있도록 그러나 불행하게도이 발생합니다.

배터리가 해당 속성을 잃게됩니다 이유

배터리가 방전되는 가장 일반적인 이유를 생각해 보자. 이들은 다음을 포함한다 :

• 긴 서비스 기간;
• 지연 서비스;
• 잘못된 전기 연결;
• 누설 전류;
• 발전기 또는 배터리 충전을 제공하는 그 옵션의 장애;
• 과실 자동차 소유자.

우리가 자세히 이러한 요인을 고려하고이를 해결하는 방법을 살펴 보자.

평생 출시

아무것도없는이 세상에서 영원한 없습니다. 이 사실은 배터리에 적용됩니다. 아무리 자주 관리 방법, 시간이 지남에 따라, 그것은 그들의 기능에 대처하기 위해 중단없는 얼마나 많은 돈을 또는 비용 아무리 강력한 상관없이, 배터리 없을 것이다. 그리고 그것에 대해 할 수있는 아무것도 없다. 그들이 실제로 파괴되도록 전지 화학 공정의 내부 발생은 전극의 산화 및 파괴를 촉진한다.

일부 "전문가들은"이 수수료를 요구 물론, 기존의 배터리를 복원하기 위해 촬영. 프로세스 자체 "부활"배터리가 고전압을 사용하여 충격 요법의 일종이다. 사실, 이러한 절차 후 배터리가 여전히 약간의 시간을 작업 할 수 주일 또는 한 달, 그 후에 영원히 "다이".

배터리가 방전되어 충전을 보유하지 않지만, 그는 4-5 년 동안 충실하게 봉사 경우이를 새 배터리로 교체, 휴일에 그를 보내는 것이 좋습니다.

불시 서비스

대부분의 현대 배터리는 유지 보수가 무료입니다. 이로 인해 전지의 밀폐 하우징 전해질 증발 0으로 감소된다. 시간은 충전하지 않는 경우, 심지어는 유지 보수가 필요없는 배터리가 방전된다.

미국에 더 익숙한 봉사 배터리에 관해서는, 적시에 전해질을 토핑없이, 그들은 오래 가지 않을 수 있습니다. 은행의 수준을 확인 밀도와 이미 결과의 기초를 측정하기 위해, 액체 및 충전 a를 일년에 적어도 두 번하는 것이 좋습니다.

서비스 배터리는 이것에 한정되지 않는다. 그녀의 상태를 모니터링 할 필요가있다. 단자 표면에 먼지 나 수분을 산화 - 모든 배터리가 방전되는 사실을 이끈다.

부적절한 전기 연결

방전의 원인은 또한 서투르게 수선 작업 전기가 될 수 있습니다. 실제로, 종종 때 발생하는 차량 설치 장치가 운전자에게 즐거움을 가져다 완벽하게 작동한다는 사실에 이르게 마운트-yourselfers을 혼동 와이어를하지만, 기계 회로에 추가로드가있다. 그 결과, 테이프 레코더 실행 된 바와 같이, 배터리가 방전되고, 다른 모든 전기 장치는 위험하다.

이 단지 레코더하지 적용됩니다. 시장은 자동차 용 장치 및 기기의 다양한 가득 차면 오늘, 일부 운전자는 자동차에 설치할 주저하고 더 나은하지 않습니다. 소수의 사람들은 이러한 레코더, 레이더 감지기, 후방 카메라, 네비게이션 장치, 스피커폰, 비디오 플레이어, 낮의 모든 것을 깨닫게 주행 등, 임계 값의 조명 발전기에 추가적인 부담을 만드는 기계의 전원 회로에 연결된다. 다음 배터리를 방전 왜 당신은 요청할 수 있습니다? 발전기가 더 이상 대처할 때 때문에 예, 그것은 배터리를하는 데 도움이되지 않습니다.

누설 전류

당신이 확인하고 모든 이전 버전하지만, 배터리 방전을 반박 한 경우, 이유는 누설 전류에 누워있다. 엔진-ECU, 도난 방지 알람, 시계, 라디오, 및 기타 :이 현상은 제어되지 않는 배터리 전력 소모 장치가, 우리가 일반적으로 차를 떠나기에 남아있다.

그들 모두는 심지어 점화 해제와 함께 식사를 계속한다. 배터리가 깊은 (긴급) 방전을 실시하지되는 허용 가능한 누출은 50-80 mA이다. 이 수치를 초과하는 경우에, 배터리가 너무 빨리 속성을 잃을 수 있습니다. 예를 들어, 누설 sredneemkostnoy 1-2 배터리는 밤에 걸쳐 방전됩니다.

제어되지 않은 소비 전력도 전기 접점에 절연 배선이나 습기의 위반의 결과가 될 수 있습니다. 이 경우에,있을 것이다 단락 있는 전지보다 빠르게 방전하기 때문에.

어떻게 누설을 확인하는

누설 전류의 크기를 설정하기 위해서는 통상의 자동차 또는 멀티 테스터 전류계 모드에 포함 0-20 A. 측정 배터리 단말 장치의 프로브 및 각 와이어의 연속적인 첨가에 의해 수행되는 필요가있다. "-"전지 및 초 - 하나의 프로브 (극성이 중요하지 않음)에 접속되어 끊어진 배터리 선에서의 중량. 마찬가지로, 하나의 양의 접촉 단자 및 포지티브 버스에 전류계를 연결하여 누출량을 다시 확인할 수있다. 참고 : 어떤 경우에, 미터 나 테스터 전압계 모드에 포함이 방법으로 연결하지 마십시오 - 그것은 단순히 연소!

결함 발생

배터리가 빨리 실행됩니다 또 다른 이유는, 어쩌면 충돌 발생. 그 또는 배터리 또는 그들에 의해 생산 된 전기로 전력을 공급을 중단 동시에 완전 충전에 충분하지 않습니다. 결정 등의 실패는 간단하다. 이 대시 보드에 관심을 지불하기에 충분하다. 모두에서는, 예외없이, 그것은 장착되어 차량이 필요합니다. 배터리의 형태로 레드 핫 배지 배터리가 충전되지 않음을 나타냅니다, 배터리에 공급되는 전압을 나타내는 적절한 지정과 함께 확장 할 수 있습니다. 발전기에 문제가있는 경우 즉시 이유로 잘못 텐션 벨트 및 마무리에 이르기까지 숫자가 릴레이 전압 조절을 불에있을 수 있습니다, 자동 전기에 호소해야한다.

과실의 자동차 소유자

종종, 자동차 또는 드라이버의 주인은 그것을 알지 못하고, 범인은 배터리가 빨리 방전됩니다. 왼쪽 하룻밤 라디오 또는 빛 신호 몇 시간에 배터리를 넣을 수 장치를. 이러한 결과는 로스트의 배터리 단자 주위에 산화, 습기 및 먼지 나 긴 간단한 시스템을 일으킬 수있다.

몇 가지 팁

사실, 배터리 충전 더 많은 이유와 가능한 모든 불가능을 제공합니다. 그럼에도 불구하고, 이러한 도움말을 따르려고 :

• 새 배터리를 구입, 차량 매개 변수에 해당 할 모델, 용량, 현재 돌입을 선택;
• 적절한 진단과 배터리의 유지 보수 (표면에서 먼지와 습기를 제거, 충전, 전해질의 최대 토핑)
• 포함 된 밤에 제품을 두지 마십시오;
• 의 결함 허용하지 않는 전원 공급 시스템 차량을;
• 자동차 서비스 자체 개발 한 자동차 전기를 신뢰하지 마십시오.